河南
近日，一架KC-135R空中加油機經停英國皇家空軍米爾登霍爾基地時被拍到，機身表面覆蓋著大量用于修復彈片損傷的補丁。
這些照片由航空攝影師安德魯·麥凱爾維拍攝，從畫面中可以看到，這架飛機從機頭到機尾布滿了密密麻麻的修補痕跡。可以推測，這正是上個月伊朗對沙特阿拉伯蘇丹王子空軍基地發動遠程打擊時受損的加油機之一。從編號來看，這架KC-135R隸屬于美國俄亥俄州空中國民警衛隊第121空中加油聯隊。
雖然有消息稱此次襲擊共造成5架加油機受損，但具體破壞程度以及后續對蘇丹王子空軍基地的進一步打擊情況仍不明朗。同時，區域內其他設施和飛機可能遭受的影響也依然撲朔迷離。
由于商業衛星公司近期缺乏對中東地區的常態化成像，這使得外界更難全面了解實際發生了什么。不過，衛星圖像本身也難以顯示類似此次所見的這種較為輕微的損傷，例如彈片造成的穿孔。
對美國空軍而言，所有加油機都極為寶貴，無論從需求壓力還是機隊整體老化程度來看都是如此，但此次受損事件或許也帶來了一些積極影響。在前線執行戰損修復方案，使KC-135重新恢復飛行能力，是一次很好的實戰演練。如果未來太平洋地區爆發沖突，這類經驗將至關重要。“史詩之怒行動”無疑將在多個層面帶來重要教訓，其中一些教訓盡管不該出現，卻仍以慘痛方式獲得。
這架“同溫層加油機”能夠再次起飛，證明了現場地勤人員的專業能力。
可以預見，在未來幾天到幾周內，隨著類似修復工作的持續推進，并有更多飛機返回美國接受更徹底的維修，我們還將看到更多“打滿補丁”的加油機陸續出現。
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