英國特種部隊引入 Malloy T-150 無人機加強挪威北極炮火支持。

皇家海軍陸戰(zhàn)隊在挪威北極地區(qū)使用 Malloy T-150 貨運無人機在低至 -28°C 的溫度下運送戰(zhàn)斗物資，證明自主后勤可以在極端條件下維持前線部隊。此次部署標志著向無人補給的決定性轉(zhuǎn)變，降低了人員風(fēng)險，同時在有爭議的環(huán)境中保持節(jié)奏。

在挪威的特羅姆斯地區(qū)，突擊隊使用重型無人機為迫擊炮隊、機槍陣地和分散陣地的醫(yī)療人員提供補給。此次任務(wù)加強了北約在高北地區(qū)有效運作的努力，并支持英國擴大駐軍、加強在戰(zhàn)略關(guān)鍵地區(qū)的持久力和反應(yīng)能力的計劃。

這些任務(wù)在挪威特羅姆斯地區(qū)的布拉廷登山脈周圍進行，氣溫低至 28°C，T-150 為第 40 和 45 突擊隊的迫擊炮部隊以及機槍分隊和醫(yī)療演習(xí)提供支持。時機具有戰(zhàn)略意義：倫敦表示，隨著英國為北約在高北地區(qū)新的北極哨兵活動做出貢獻，英國向挪威部署的部隊將在三年內(nèi)從 1,000 人增加一倍，從 1,000 人增加到 2,000 人。

T-150 是一款全電動、獨立于跑道的重型垂直起降物流無人機，由 Malloy Aeronautics 制造，現(xiàn)歸 BAE Systems 所有。官方和技術(shù)消息人士將其描述為八旋翼貨運無人機，能夠舉升 68 公斤，達到約 60 英里/小時，飛行長達 40 分鐘，最大起飛質(zhì)量為 123 公斤，同時通過八個電動機產(chǎn)生 240 公斤推力； BAE 產(chǎn)品文獻還列出了零負載時的最大航程 37 公里。其設(shè)計包括可拆卸充電電池、遠程有效載荷釋放、開放式架構(gòu)集成、精確自主著陸、機載任務(wù)計算機和抗 GPS 干擾能力，所有這些在分散部隊需要快速、低信號補給而不是長后勤尾巴的戰(zhàn)場上都很重要。

這種組合賦予了 T-150 在北極戰(zhàn)爭中真正的戰(zhàn)術(shù)價值。在挪威，皇家海軍陸戰(zhàn)隊不僅用它來運送彈藥，還用它來運送血包、醫(yī)療用品和拆彈機器人，證明該飛機可以在同一基本平臺上支持火力支援、傷員治療和排爆任務(wù)。實際上，這意味著更少的部隊需要通過滑雪板、雪地車輛或徒步巡邏來運載貨物，而更多的戰(zhàn)斗力保留在前沿，而機動性、隱蔽性和耐力決定了小部隊能否跟上戰(zhàn)斗的步伐。

這架無人機支持的武器對于理解這次試驗的意義至關(guān)重要。 81 毫米迫擊炮仍然是突擊隊最重要的建制火力支援武器之一，可發(fā)射高爆彈、煙霧彈和照明彈，最大射程可達 5,650 米。英國陸軍數(shù)據(jù)顯示該系統(tǒng)重 35.3 kg，裝有 4.2 kg HE 炸彈，槍口速度為 225 m/s。北極的皇家海軍陸戰(zhàn)隊使用 T-150 將迫擊炮的炮管、三腳架、底板以及彈藥移動到新的射擊位置。在山地和雪地條件下，這在戰(zhàn)術(shù)上很重要，因為它直接加速了武器的位移和“射擊和滑行”生存能力，可以快速塑造視線之外的地面戰(zhàn)斗。