傳奇重生！1992 年三菱 Delica L300，被改造成越野露營 “鋼炮”

置身于越野露營車的繽紛世界，這輛三菱Delica Starwagon L300以其大膽專業(yè)的改裝和別具一格的設(shè)計，贏得了無數(shù)冒險者的心。更因?yàn)镹omadic Van Life公司將其打造成精致小巧卻動力強(qiáng)勁的越野“鋼炮”而成為了一個傳奇，內(nèi)外兼修，裝備了眾多令人印象深刻的功能。

三菱Delica的生產(chǎn)始于1968年，其名字來源于日語中“delivery”（遞送）和“car”（汽車）的結(jié)合，預(yù)示著其初代車型作為多功能VAN的設(shè)計初衷。然而，1979年推出的第二代車型引入了名為Star Wagon的乘客版本，并在1982年提供了四輪驅(qū)動選項(xiàng)，這標(biāo)志著Delica車型特性的重大轉(zhuǎn)變。到了1986年，Star Wagon L300的問世，很快成為冒險者們夢寐以求的版本，其搭載的奇特渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)是其受歡迎的原因之一。

這輛車基于1992年的Delica Starwagon L300，由Nomadic Van Life公司進(jìn)行了重大改裝。這家公司專門從事三菱Delica的進(jìn)口、維護(hù)和配件，對Delica有著深入細(xì)致的理解。

Nomadic Van Life對這輛1992年Delica Starwagon L300進(jìn)行了徹底的強(qiáng)化，使其成為“大陸上最定制化的Delicas之一”。這輛露營車搭載了2.5升的三菱4D56發(fā)動機(jī)，配備完全重建的四速自動變速箱，以及4WD高/低范圍分動箱和Nomadic定制的中冷器套件。

此外，車輛還進(jìn)行了Stage 3性能調(diào)校，包括升級的渦輪增壓器、高度調(diào)校的燃油泵，以及雙側(cè)出口排氣。發(fā)動機(jī)經(jīng)過全面修復(fù)，許多部件被替換或升級。在懸掛方面，Nomadic Van Life為這輛Delica配備了新的連桿、升級的Monroe后空氣減震器和Tough Dog前減震器，并提升了2英寸的車身高度。車輛還裝備了15英寸的鋼圈和29英寸的Toyo Open Country全地形輪胎。

此外，車輛還進(jìn)行了Stage 3性能調(diào)校，包括升級的渦輪增壓器、高度調(diào)校的燃油泵，以及雙側(cè)出口排氣。發(fā)動機(jī)經(jīng)過全面修復(fù)，許多部件被替換或升級。在懸掛方面，Nomadic Van Life為這輛Delica配備了新的連桿、升級的Monroe后空氣減震器和Tough Dog前減震器，并提升了2英寸的車身高度。車輛還裝備了15英寸的鋼圈和29英寸的Toyo Open Country全地形輪胎。

外觀上，這輛Delica配備了Overland Vehicle Systems的大型遮陽篷和一個可兼作淋浴簾的更衣室，均固定在Frontrunner車頂行李架上，行李架上還裝有儲物箱和鏟子。車輛側(cè)面裝有梯子，方便攀爬至車頂。

前端裝有帶霧燈的牛欄和新?lián)躏L(fēng)玻璃，而后部則有一個分體式的搖擺式載物架，用于放置備胎、兩個油桶、備用攝像頭和備用燈。

內(nèi)飾方面，Nomadic Van Life與當(dāng)?shù)氐某閷舷到y(tǒng)制造商Decked合作，打造出了專業(yè)級的內(nèi)部裝潢。內(nèi)部采用了灰色織物裝飾，墻壁全面絕緣，地板覆蓋以木質(zhì)材料。車輛配備了兩個大型的Decked抽屜系統(tǒng)，一個縱向安裝，另一個橫向安裝。

較大的縱向抽屜系統(tǒng)配有可翻轉(zhuǎn)的頂板，可根據(jù)需要轉(zhuǎn)換為貨物或睡眠模式。這些抽屜系統(tǒng)功能豐富，例如后滑塊抽屜配有儲物鎖盒和廚房設(shè)備，包括鍋、平底鍋、餐具盒、盤子、Aeropress咖啡機(jī)等。上方還有一個帶有額外儲物容量的靠背。

在實(shí)用性方面，這輛露營車配備了1000W的逆變器和27000 BTU的柴油駐車加熱器，后艙加熱系統(tǒng)由壁掛式顯示屏控制。駕駛艙的改動不大，但公司安裝了定制的中控臺，配有兩個杯架和木制儲物托盤，目前，這輛露營車正在以39,500美元（約合27萬元）的價格出售。

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