4月12日,美伊在伊斯蘭堡21小時的馬拉松談判剛剛破裂,特朗普轉身就在安德魯斯空軍基地對媒體撂下狠話——美軍將于美東時間4月13日上午10點對伊朗實施全面封鎖。
英國航運媒體《勞埃德船舶日報》隨后的報道,把這場封鎖的真實后果戳了個底朝天:在特朗普宣布封鎖前,12日海峽航運雖有所減少但仍可通行;而宣布封鎖后,"所有交通似乎都已停止",至少兩艘原本正駛出海峽的船只已經掉頭。
特朗普在談判桌上沒贏,想在海上找回面子。但伊朗手里的牌,遠比他的軍艦多得多。
伊朗革命衛隊海軍早已撂下狠話:任何軍事船只若試圖接近霍爾木茲海峽,將被視為違反停火協議,并受到"嚴厲而果斷的打擊"。伊朗最高國家安全委員會發言人更是直接給特朗普潑了一盆涼水,稱海上封鎖是"虛張聲勢",并警告:"也許我們會亮出在博弈中未使用的其他牌"。
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這不是空話,專家警告,伊朗手上還有一張真正的"王牌"——教唆胡塞武裝封鎖阿拉伯半島另一邊的曼德海峽,一旦關閉,全球物流將面臨比霍爾木茲海峽封鎖更嚴重的沖擊,油價可能飆升至每桶200美元。胡塞武裝3月底就曾明確表態:如果美伊沖突擴大,封鎖曼德海峽是主要選項之一。
美伊雙方都聲稱自己掌控著海峽的命運——一方說"我要封",一方說"你封不住"。但在這兩股力量的拉鋸中,被夾在中間、正在被榨干的,是歐洲。
數據不會騙人。自2月底開戰以來,歐盟天然氣價格已暴漲約70%,石油價格漲超50%。僅一個多月,歐洲化石燃料進口賬單就額外增加了約140億歐元,近乎重現2022年俄烏沖突時的能源危機。歐洲機場理事會發出緊急警告:如果霍爾木茲海峽在三周內不能實質性恢復通航,歐洲將面臨"系統性"的航空燃油短缺。歐盟天然氣庫存僅剩約28%,而2025年底這個數字是61%。高盛的判斷更不樂觀——真正的天然氣危機還在醞釀,價格可能再漲50%至100%。
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特朗普在宣布封鎖時還補了一句讓歐洲人更扎心的話:"很多其他國家也在配合,讓伊朗無法出售石油。而有很多船正駛向美國,裝滿石油然后運走,而且這些船都不用通過霍爾木茲海峽"。英國《泰晤士報》此前還披露,特朗普甚至私下要求英國等國參與封鎖,但英國政府發言人明確表示"不會參與封鎖霍爾木茲海峽的行動"。英國不跟,法國不跟,德國也不跟——特朗普的"封鎖令",連最鐵的盟友都不愿買單。
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最諷刺的一幕,出現在歐洲向俄羅斯"求救"的尷尬時刻。 4月12日,俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫在全俄國家電視廣播公司的節目中被問及向歐洲出口天然氣的問題,他的回答讓整個布魯塞爾沉默了:"當然可以,為什么不呢?如果其他市場需求已被滿足并且天然氣仍有剩余的話"。翻譯過來就是:等中國、印度買完了,如果還有剩,再考慮你們。佩斯科夫還補了一句更扎心的:歐洲放棄從俄羅斯進口能源"目光短淺"。
當特朗普忙著"封海峽"的時候,當伊朗手握"第二道封鎖"的王牌準備反擊的時候,當佩斯科夫說"有剩余再給你們"的時候——歐洲的天然氣庫存只有28%,航空燃油儲備正在見底,能源賬單還在瘋漲。美國用封鎖在霍爾木茲海峽"滅火",伊朗在曼德海峽等著"點火",俄羅斯說"排隊等剩飯"。夾在三股力量中間的歐洲,正為美國的戰爭支付最慘重的代價。
中國有句老話:城門失火,殃及池魚。當特朗普在安德魯斯基地喊出"封鎖"的時候,當伊朗革命衛隊警告"還有其他牌"的時候,當佩斯科夫說"有剩余再考慮你們"的時候——歐洲這條"池魚",正在被美伊俄三股力量同時"烤"。不是歐洲想當"冤大頭",是美國根本不讓它下車。
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