日本的櫻花開了,但中國游客的身影卻越來越少,肉眼可見的少之又少。
正如網(wǎng)友所說的一樣:“是個真正的中國人,是不會去敵對國去旅游的。”
![]()
2026年3月18日,日本政府觀光局的一份最新統(tǒng)計報告被悄然公示。
報告上的數(shù)字冰冷刺眼,沒有任何緩沖的余地,僅僅兩個月時間,中國內(nèi)地訪日游客的銳減幅度,直接擊穿了日本旅游行業(yè)的心理防線,曾經(jīng)門庭若市的景區(qū)和免稅店,如今只剩一片冷清。
1月同比暴跌60.7%,2月同比下降45.2%,前兩個月整體下滑54.1%。
這不是簡單的波動,而是實打?qū)嵉臄嘌率较碌毡咀陨淼摹度毡窘?jīng)濟新聞》也同步報道,沒有任何遮掩,也沒有任何借口可以掩蓋一個事實:中國游客不來了,日本旅游真的扛不住了。
![]()
01/ 數(shù)據(jù)不會說謊
2024年,中國大陸游客占日本外國游客總數(shù)近四分之一,消費額更是占到旅游業(yè)總收入的三成以上。
2025年前三季度,中國游客在日消費就達1.8萬億日元,一己之力撐起了日本旅游消費的半壁江山。
![]()
京都的清水寺、大阪的道頓堀、東京的銀座,每一處熱門景點都擠滿了中國游客,他們的消費力,被日本媒體稱為“拯救日本旅游的鑰匙”。
但這份熱鬧,在2025年底開始急轉(zhuǎn)直下。
隨著日本首相高市早苗多次發(fā)表謬論,觸碰我國核心利益,加上針對我國公民的違法犯罪案件多發(fā),2025年11月中國發(fā)布赴日旅游提醒,中國游客的赴日意愿瞬間降溫。
這種降溫,很快體現(xiàn)在了數(shù)據(jù)上。
![]()
60.7%的暴跌,不是偶然,也不是短期波動,而是中國游客用腳投票的結(jié)果。
中國游客的銳減,從來都不只是影響景區(qū)門票收入那么簡單。
02/ 連鎖崩盤
日本旅游行業(yè)早已形成了一條緊密的產(chǎn)業(yè)鏈,從住宿、餐飲,到零售、航空,每一個環(huán)節(jié)都高度依賴中國游客,一旦這條鏈條的核心動力缺失,整個產(chǎn)業(yè)都會隨之崩盤。
住宿行業(yè)首當(dāng)其沖。
春節(jié)期間,日本酒店行業(yè)來自中國的預(yù)訂取消率高達53.6%。
![]()
在本州島的靜岡縣,部分酒店因為“零住客”直接關(guān)閉,京都、大阪等高度依賴中國游客的城市,中低端酒店停業(yè)率高達34%。
札幌一家酒店的總經(jīng)理鈴木和也坦言,自2025年11月以來,接到的中國游客取消訂單越來越多,這種焦慮,已經(jīng)蔓延到了整個北海道的酒店行業(yè)。
![]()
餐飲行業(yè)的日子同樣不好過。
京都一家老字號餐飲店的負(fù)責(zé)人筱美榮子說,外國顧客中80%是中國游客,如今60%的中國客人都取消了預(yù)訂,營業(yè)額直接腰斬。
她坦言,京都的經(jīng)濟基本靠觀光支撐,中國游客減少的負(fù)面影響,正在向整個產(chǎn)業(yè)鏈擴散,大家都在擔(dān)憂,再這樣下去,很多店鋪都撐不下去。
![]()
零售行業(yè)的打擊更是致命。
中國游客曾是日本免稅店的核心客群,人均購物金額巔峰時期接近20萬日元,而如今,這一數(shù)字驟降至7.9萬日元,縮水超六成。
2026年1月和2月,伊勢丹三越控股等日本四大連鎖百貨公司的免稅銷售額均出現(xiàn)兩位數(shù)下滑,大丸百貨、松坂屋百貨的免稅銷售額同比下跌17%,高島屋百貨下降11%。
![]()
就連航空業(yè)也未能幸免。
中國各大航空公司紛紛削減中日航線,提供免費航班取消服務(wù),中日航線的客流量在2025年11月就開始下滑,部分航線的取消率超過一半。
大阪一家國際旅游運輸公司的負(fù)責(zé)人橋本剛志無奈表示,公司30%到40%的顧客是中國游客,如今中國團體游客全部取消行程,公司三成車輛停放在停車場,只出不進的成本,讓他們難以為繼。
面對中國游客銳減的困境,日本旅游行業(yè)并非沒有嘗試自救。
![]()
03/ 自救失靈
他們試圖加大營銷力度,吸引東南亞、印度、歐美等地的游客,想要用新客源填補中國游客留下的空缺。
但現(xiàn)實證明,這種自救,不過是徒勞。
短期內(nèi),日本幾乎沒有辦法找到能夠替代中國游客的客源。
原因很簡單,中國游客的消費能力,是其他國家游客無法比擬的。
![]()
數(shù)據(jù)顯示,中國內(nèi)地游客人均赴日消費達1622美元,遠超國際游客1488美元的平均水平,他們的消費強度,直接支撐了日本旅游零售的高價值結(jié)構(gòu)。
東南亞游客雖然數(shù)量有所增加,但他們的消費能力有限,大多以低成本觀光為主,很少會大量購買免稅商品,根本無法填補中國游客留下的消費缺口。
歐美游客則更傾向于深度游,且數(shù)量有限,對整體旅游市場的拉動作用微乎其微。
說白了,中國的游客去日本,除了逛逛逛,就是買買買,根本不是窮游。
![]()
更尷尬的是,日本政府曾經(jīng)確立了雄心勃勃的觀光立國戰(zhàn)略,到2030年吸引6000萬名海外游客,把入境消費提高到15萬億日元。
2025年年中,這一目標(biāo)還被認(rèn)為不成問題,但如今,中國游客的銳減,讓這個目標(biāo)變得遙不可及。
日本最大旅行社日本交通公社旗下研究所預(yù)測,由于中國游客訪日前景不明朗,日本入境游可能出現(xiàn)停滯,2026年入境游人數(shù)可能下降3%。
![]()
野村研究所的測算則更為悲觀:若當(dāng)前趨勢持續(xù)一年,日本將損失1.79萬億至2.2萬億日元,拖累GDP增速0.36個百分點,這對于長期徘徊在1%增長線上的日本經(jīng)濟而言,無疑是雪上加霜。
根源所在不是游客變心,是日本自己失了分寸。
中國游客赴日旅游,看重的是異國風(fēng)情和特色商品,但這一切的前提,是相互尊重。
而日本首相高市早苗多次發(fā)表涉臺謬論,公然觸碰中國核心利益,無視中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整,這是中國游客無法接受的。
![]()
日本治安的惡化,也讓中國游客望而卻步。
上個月中國的領(lǐng)事館,還闖入一個手持刀械的日本人,這種挑釁,難以讓我們接受。
近年來,多起在日中國公民遇襲事件發(fā)生,安全隱患凸顯,中國官方及時發(fā)布赴日旅游提醒,既是對公民安全的負(fù)責(zé),也是對日本政府的警示。
日本旅游行業(yè)曾經(jīng)的繁榮,離不開中國游客的支持,這是一個無需爭辯的事實。
![]()
中國游客用消費撐起了日本旅游的半壁江山,而日本卻在觸及中國核心利益的問題上一再試探,這種本末倒置的做法,最終只能自食惡果。
04/ 網(wǎng)友留言
![]()
網(wǎng)友1:“全世界都是中國制造。”
網(wǎng)友2提出質(zhì)疑:“中國的大好山河這么多,為什么非得跑去小日本兒那里去旅游呢?”
![]()
網(wǎng)友3:“建議去別的國家,但也不至于去正在打仗的國家吧。”
![]()
有人說,中國游客不去日本,損失的是中國游客自己的選擇權(quán)。
但事實上,損失更大的,是日本旅游行業(yè),是那些依賴中國游客生存的從業(yè)者,是日本本就脆弱的經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭。
![]()
日本想要挽回中國游客,想要讓旅游行業(yè)走出寒冬,從來都不是靠營銷和找替代客源就能實現(xiàn)的。
畢竟,中國游客有很多選擇,而日本,失去的可能不僅僅是游客,更是一個巨大的發(fā)展機遇。
你覺得,日本旅游還有機會挽回中國游客嗎?
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.