北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，近日，據(jù)媒體報道，寶馬公司正式確認，旗下8系（G14/G15/G16）車型將于2026年4月底前在德國丁戈爾芬工廠停止生產(chǎn)，且目前無任何推出繼任車型的計劃，這也是寶馬歷史上第二次停產(chǎn)8系。
據(jù)貓頭鷹車志了解，寶馬8系自2018年重新推出以來，以Coupe、Convertible、四門Gran Coupe等版本布局市場，同步推出M性能版本，但該車型長期處于產(chǎn)品序列邊緣，銷量持續(xù)未達預(yù)期，且自上市后未經(jīng)歷任何實質(zhì)性改款或完整中期改款，逐步走到產(chǎn)品生命周期終點。
2026年3月底，8系Gran Coupe已率先退出中國市場，目前寶馬官方已將該車型從線上配置器下架，個人定制訂單也已停止接收。
據(jù)寶馬發(fā)言人表示，停產(chǎn)決定是基于品牌整體戰(zhàn)略調(diào)整，為給新一代3系（G50）等核心車型騰挪產(chǎn)能，同時將研發(fā)與生產(chǎn)資源全面轉(zhuǎn)向i7、i5及iX等純電動平臺產(chǎn)品。此前有傳聞稱寶馬可能復(fù)活6系填補空缺，但官方已否認2026年推出6系的計劃，意味著8系將不再有第三代產(chǎn)品。
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