國民燃油家轎依然“吃香”，全新榮威i6預售6.59萬起

當新能源汽車滲透率已突破50%，當各大車企爭相將研發重心投向高端智電領域時，那些手握六七萬元預算、只想買一輛省心耐用的燃油家轎的普通消費者，似乎成了被遺忘的群體。但是上汽榮威用全新榮威i6（參數丨圖片）開啟預售，給出了響亮的回應。

作為榮威品牌成立20周年的戰略開篇之作，全新榮威i6此次共推出長久版、豪久版、臻久版三款車型，限時搶訂價僅為6.59-7.59萬元。這一價格不僅擊穿了傳統合資A級車的防線，甚至與部分A0級小車形成價格重疊，展現出了上汽供應鏈體系強大的成本控制能力。

在價格極具競爭力的同時，榮威i6的購車權益同樣直擊家庭用戶痛點：至高享受4萬元24期0息或60期超低息金融政策、4000元/臺的加油補貼，以及最具誠意的原廠動力總成終身質保。此外，在5月底前鎖單提車的用戶還可獲贈足金金鈔。低首付疊加長期的用車成本保障，讓燃油車真正回歸了“省心、省錢”的本質。

6萬級家轎的智能化突圍

全新榮威i6首先在空間層面展現出了十足的誠意。4767mm×1828mm×1498mm的車身尺寸，配合同級最長2755mm軸距，已逼近準B級車水平。相比之下，長期占據國民家轎市場的多數合資競品，車身尺寸也全面小于榮威i6。

更重要的是，通過精心優化的空間布局，榮威i6實現了同級最大的后排985mm頭部空間和97mm膝部空間，真正做到了“個高不頂頭、腿長不局促”，配合85.3%的同級最高“得房率”，足以讓一家五口舒舒服服地跑長途。

長期以來，“智能化落后”是燃油車被詬病的主要原因。全新榮威i6此番也打破了這一傳統印象，將新能源的思維全面應用于燃油賽道。新車搭載了同級最大的15.6英寸2.5K中控屏，并配備了曾只出現在30萬級高端電車上的高通驍龍8155芯片，車機流暢度徹底告別了傳統燃油車的卡頓感。

更為前瞻的是，榮威i6并未使用傳統的指令式語音，而是內置了豆包深度思考大模型。用戶只需一句模糊指令比如“我有點冷”，系統即可自動執行關閉車窗、調高空調溫度、開啟座椅加熱等一系列連續動作。這種“活人感”的交互體驗，讓燃油車在智能化層面首次與電車站在了同一起跑線。

此外，同級唯一的電子懷擋設計，不僅提升了換擋速度，更巧妙解放了中央通道，打造出“聚寶盆”復式儲物空間，額外拓展14L儲物容積。配合主駕50W手機無線風冷快充，解決了用戶“充電慢、手機燙”的日常痛點。

整車軟包材質覆蓋面積達9.86㎡、覆蓋率高達75.49%，加之同級唯一的前排雙座椅電動調節、通風、加熱功能，榮威i6將6萬級家轎的豪華感提升到了前所未有的高度。

國民家轎的“剛需答卷”

在顏值方面，全新榮威i6同樣不容小覷。新車由前勞斯萊斯設計總監約瑟夫·卡班親自操刀，這位大師既設計過百萬級售價的豪車，亦鑄就過百萬級銷量的經典。

新車在設計上延續“光耀明珠美學”，以23條數字瀑布格柵勾勒出端正磅礴氣勢，被網友親切稱為“國泰民安臉”，配合光軌日行燈，兼具一眼驚艷與長久耐看的特質。這種設計既保留了傳統燃油車的莊重感，又融入了新能源車型的科技元素，迎合家庭用戶既要“體面”又要“實用”的心理。

對于一臺國民家轎而言，省油和耐久是用戶最為核心的訴求。全新榮威i6搭載了同級最強的1.5L自吸缸內直噴全鋁發動機，采用渦輪增壓發動機同源的350bar汽油直噴系統，最大功率95kW、峰值扭矩158Nm，WLTC綜合油耗低至5.96L/100km，實測平均油耗更可達4.26L/100km。以每年行駛2萬公里、油價8.86元/L計算，每年可省約1700元。

而在用戶看不見的地方，榮威i6同樣下足了功夫。車身采用“六縱六橫”框架結構，頂蓋焊接采用德系品牌使用的激光焊接工藝，從結構上筑牢被動安全防線。與此同時，新車還配備了同級最強的360全景影像和AI補盲功能，無論雨夜、窄巷、極限車位，都能清晰成像。歷經1000個小時、2.8萬公里、等效日常行駛16萬公里的高強度耐久工況可靠性驗證，榮威i6以德系嚴苛標準鑄就了過硬整車品質。

技術平權：榮威品牌的新方向

縱觀全新榮威i6的產品力布局，不難看出上汽榮威正在實踐一條清晰的戰略路徑——“技術平權”。在行業紛紛聚焦高端智電化、新能源產品密集推出的當下，榮威品牌堅守“消費者有需求，榮威就投入”的理念，一方面加碼電動化布局，另一方面將新能源的思維與技術下放至燃油車賽道。

全新榮威i6正是這一理念的生動注腳，將激光焊接、缸內直噴、電子懷擋、高通8155芯片等曾經只出現在高端車型上的技術，一次性普惠到了6萬級家轎市場。

2026年是榮威品牌成立20周年。從2006年以25萬元起步價打破中國品牌無法突破中高端市場的魔咒，到2016年以“你好斑馬”開創互聯網汽車新品類，再到如今以全新榮威i6開啟下一個20年的篇章，榮威始終保持著對國民出行需求的深刻洞察。

在合資品牌集體將研發重心轉向高端市場的背景下，當老百姓花六七萬塊錢只能買到配置寒酸、動力孱弱的燃油“代步工具”時，全新榮威i6的登場，無疑是對這一局面的有力反擊。

依托上汽全球第一的供應鏈體系與出色的成本控制能力，全新榮威i6將越級技術普惠到國民級市場。這樣一臺兼具實力與誠意的國民好車，不僅有望重塑A級燃油家轎的價值標準，更將成為榮威品牌在20周年節點上，繼續贏得國民喜愛的重要一步。