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除了預測供應中斷和需求負增長,IEA還對當前的石油期貨發出警告,100美元的油價根本不是終點?
國際能源署(IEA)表示,由于中東沖突引發的油價飆升徹底抹平了增長預期,今年全球石油需求將出現自2020年疫情以來的首次下滑。
這家為全球主要經濟體充當智庫的機構在其月度報告中直言:“伊朗沖突已經徹底顛覆了全球石油消費的預期。隨著供應短缺和高油價持續發酵,需求端的毀滅性打擊還將進一步蔓延。”
這場沖突死死扼住了波斯灣咽喉要道霍爾木茲海峽的石油命脈,引發了IEA口中“史上最大規模的供應中斷”。現貨原油以及航空燃油、柴油和汽油等相關產品價格的一路狂飆,正狠狠擠壓著消費者的錢包,并對需求造成了沉重打擊。
上個月,為了努力平息失控的能源成本,總部位于巴黎的IEA協調美國、日本和德國等成員國,從應急石油儲備中釋放了創紀錄的4億桶原油。
該機構指出,目前途經霍爾木茲海峽的原油和成品油流量已銳減至每天僅380萬桶,而危機前的水平約為每天2000萬桶——這大概相當于全球總供應量的20%。
IEA表示,由于沙特、伊拉克、阿聯酋和科威特被迫“關緊水龍頭”,上個月全球石油供應量暴跌了1010萬桶/日,降幅約為9%。美國總統特朗普宣布的針對進出伊朗港口船只的封鎖令,已于周一正式生效。
油市的“嚴重撕裂”
盡管原油期貨在3月份經歷了史無前例的暴漲,但它們仍遠低于歷史最高點和實際現貨貨物的價格,在倫敦市場的基準布倫特原油交易價格目前僅略低于每桶100美元。報告指出,期貨市場與現貨市場之間的這種“撕裂感”正變得“日益加劇”。
IEA署長比羅爾周一表示,目前的石油期貨價格仍未能真實反映這場危機的嚴重程度,但市場很快就會見識到它的威力。
該機構在周二發布的報告顯示,此前預期的每日73萬桶的全球需求增長已被徹底抹平,如今的消費量將出現每日8萬桶的小幅萎縮。
IEA直言:“由于霍爾木茲海峽的封鎖讓亞洲的供應鏈陷入了全面癱瘓,石化原料目前正遭受著這場沖突最直接、最猛烈的沖擊。”
該機構的基準預測情境假設,中東的常規石油運輸大部分將在今年年中恢復,但它同時也給出了一個封鎖時間更長的悲觀推演。
“如果是這種情況,全球能源市場和各個經濟體必須做好準備,在未來幾個月內迎接一場破壞力極強的風暴,”IEA警告稱。
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