來源:市場資訊
(來源:車聯(lián)新生態(tài))
"上汽大眾ID.ERA 9X以32.98萬起預(yù)售,續(xù)航1651公里創(chuàng)吉尼斯紀(jì)錄,全系標(biāo)配零重力座椅與36處儲物空間,用800V快充重新定義豪華增程SUV。"
上汽大眾旗下全新ID.ERA 9X增程式SUV已正式開啟預(yù)售,新車共推出Pro、Max、Ultra三款四驅(qū)版車型,預(yù)售價格區(qū)間為32.98萬元至37.98萬元。作為大眾品牌全球在售尺寸最大的SUV,ID.ERA 9X定位中大型增程式SUV,憑借其"滿級旗艦"的產(chǎn)品力,成為新能源市場的一匹黑馬。
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核心亮點:增程技術(shù)突破與超長續(xù)航表現(xiàn)
ID.ERA 9X搭載經(jīng)過15年技術(shù)積累的EA211增程器,全球裝機量已超過2500萬臺。該車在青藏公路實測中創(chuàng)造了百公里綜合油耗4.57升的優(yōu)異成績,并獲得吉尼斯世界紀(jì)錄認證。新車配備65.2千瓦時電池包,CLTC工況下純電續(xù)航里程超過400公里,綜合續(xù)航里程可達1651公里,并支持800伏高壓快充,充電10分鐘即可增加210公里續(xù)航。
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豪華配置:全系標(biāo)配彰顯誠意
ID.ERA 9X采用了"全系標(biāo)配"策略,將副駕零重力座椅、主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、"行云"智能輔助駕駛系統(tǒng)終身使用權(quán)等高端配置作為標(biāo)配。車內(nèi)采用"云棲智艙"設(shè)計理念,提供36處儲物空間和"九屏聯(lián)動"交互布局。底盤方面搭載前雙叉臂、后五連桿懸架結(jié)構(gòu),配備雙腔空氣懸架和VMC底盤智控中樞,轉(zhuǎn)彎半徑最小可達4.85米。
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智能駕駛與安全保障
ID.ERA 9X將全球首發(fā)搭載Momenta的R7強化學(xué)習(xí)世界模型(通過后續(xù)OTA升級實現(xiàn)),并配備192線激光雷達。整車高強度鋼及以上材料占比達到77%,檢驗標(biāo)準(zhǔn)近8000項,已完成超過千萬公里的道路驗證。
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預(yù)售權(quán)益與市場定位
預(yù)售期間下訂可享受包括訂金膨脹及首任車主整車終身質(zhì)保等權(quán)益。作為一款預(yù)售價32.98萬元起的中大型增程SUV,ID.ERA 9X以其"合資2.0"戰(zhàn)略下的產(chǎn)品力和差異化設(shè)計,向市場展示了大眾在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新理念。
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