蓋世汽車訊 據(jù)彭博新聞社報道,雷諾集團(Renault SA)計劃在未來兩年內(nèi)裁減全球至多20%的工程技術(shù)人員,此舉是該公司在競爭日益激烈的背景下,為精簡業(yè)務(wù)運營、削減成本所做的努力之一。
雷諾集團一位媒體代表4月14日證實了彭博新聞社關(guān)于裁員計劃的問詢,并表示該公司目前在全球擁有超過1.1萬名工程師。這位發(fā)言人指出,裁員具體方案將由雷諾在各國的管理人員決定。
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圖片來源:雷諾
自去年7月上任以來,首席執(zhí)行官弗朗索瓦·普羅沃斯特(Francois Provost)一直在積極削減成本,旨在讓雷諾集團更具靈活性。與其他歐洲車企一樣,雷諾在歐洲地區(qū)正面臨來自比亞迪等中國車企日益激烈的競爭,其股價今年以來已下跌12%。
雷諾依靠中國零部件及其位于上海的研發(fā)中心,開發(fā)出了售價低于2萬歐元(約合2.36萬美元)的純電動車型Twingo,該車型將于今年開始銷售。普羅沃斯特承諾,將把在中國獲得的經(jīng)驗應(yīng)用到法國的研發(fā)中心,尤其是位于巴黎附近的雷諾技術(shù)中心(Technocentre)園區(qū)。
法國總工會(CGT)代表洛朗·吉布洛(Laurent Giblot)在接受采訪時表示,作為普羅沃斯特計劃的一部分,法國可能會有數(shù)百個工程技術(shù)及支持崗位被裁撤。他表示,“雷諾集團工程技術(shù)部門的拆解令人深感擔憂,計劃中的裁員幅度巨大,這不禁讓人質(zhì)疑,該集團如何能夠完成2030年推出36款車型的計劃。”
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