造電梯的CEO“空降”Lucid，優(yōu)步和沙特再砸7.5億美元

汽車資訊零部件采供一步到位

一家造電動車的公司，請來了一位造電梯的CEO。

西爾維奧·納波利將出任陷入困境的電動汽車制造商Lucid的首席執(zhí)行官。（LAURENCE ILIFF/《汽車新聞》）

全球汽貿網資訊，4月14日，美國電動車制造商Lucid宣布：任命瑞士電梯巨頭迅達集團前董事長兼CEO西爾維奧·納波利為新任CEO。

這是自2025年2月創(chuàng)始人彼得·羅林森突然離職后，Lucid迎來的第二任掌門人。

與此同時，Lucid宣布從兩大“金主”處拿到7.5億美元新融資：沙特公共投資基金旗下子公司追加5.5億美元，優(yōu)步追加2億美元。

新CEO是誰？

納波利的履歷很有意思——他在迅達集團工作了近31年，一手推動了這家瑞士電梯制造商全球供應鏈的現代化和亞洲市場的擴張。這不是一個典型的“汽車人”。

Lucid董事長圖爾基·阿爾努韋瑟的解釋是：納波利擁有“深厚的運營經驗、嚴謹的財務管控能力，以及在創(chuàng)新領域的領導業(yè)績”。

優(yōu)步加碼，沙特“輸血”

Lucid的“金主”這次又出手了：

• 沙特PIF：追加5.5億美元，購買可轉換優(yōu)先股

• 優(yōu)步：追加2億美元，總投資額增至5億美元

• 股票發(fā)行：額外3億美元的普通股發(fā)行

總計超過10億美元的流動性補充。

優(yōu)步還同步擴大了采購承諾：將至少采購3.5萬輛專為自動駕駛出租車設計的Lucid車輛，高于去年7月宣布的2萬輛。

Q1虧損10億，股價跌5%

新CEO上任的時機，并不輕松。Lucid同步公布了2026年第一季度初步業(yè)績：營收2.8億至2.84億美元，遠低于華爾街預期的4.34億美元；運營虧損約10億美元，與上季度持平，但遠高于去年同期的6.92億美元。

2025年，Lucid第一季度還因供應商第二排座椅質量問題，導致Gravity交付中斷29天，僅交付3093輛，而分析師預期為5,200多輛。

消息公布后，Lucid股價下跌約5%。

油價破4，電動車迎來“助攻”

不過，中東戰(zhàn)事導致油價飆升，給Lucid帶來了一個意外的機會。納波利表示：“當美國汽油價格超過每加侖4美元時，電動車的整體擁有成本就會顯得更具吸引力。”

今年，Lucid計劃生產2.5萬至2.7萬輛Air轎車和Gravity SUV，同比增長高達51%。即將推出的中型車型（起售價約5萬美元）計劃于今年晚些時候投產，將面向大眾市場。

結語

造電梯的來造車了——Lucid新CEO上任首日，交出的成績單是：Q1虧10億、股價跌5%、優(yōu)步和沙特再砸7.5億。電梯人能把Lucid“拉”出泥潭嗎？

（編譯：全球汽貿網Magee）