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今天,《新華每日電訊》頭版刊發
《在寧波,看見智造中國》
報道寧波這座制造業重鎮
如何以智能制造為路徑
從“機器換人”
到創建國家新型工業化示范區
刻畫出“中國制造”邁向“中國智造”的
迭代升級之路
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2026年4月15日《新華每日電訊》頭版、7版截圖
全文如下
在寧波,看見智造中國
記者 鄔煥慶 方問禹 顧小立 張璇
東海之濱,巍巍大港晝夜不息。與港同頻,中國制造業重鎮寧波精密運轉。這里是國家級制造業單項冠軍之城,也是洞察中國制造業嬗變的最佳樣本——
傳統制造業占比約55%,契合全國制造業整體結構;涵蓋工業門類41個大類中的36個、207個中類中的168個、666個小類中的470個,凸顯中國制造產業體系優勢;民營企業占制造業主體比例超90%,兼有央企支撐,體現多元經濟成分的典型性。
近日,新華每日電訊記者在寧波工廠車間蹲點調研感受到,立足制造業深厚根基,放眼科技與產業變革前沿,“寧波智造”近年大踏步前進,迭代升級盡顯燎原之勢。
今年前2個月,寧波全市規模以上工業增加值同比增長9.3%,增速較去年全年提升4.0個百分點。36個大類行業中,有27個行業增加值同比增長,其中,汽車制造、計算機通信、通用設備等分別增長25.1%、20.5%和11.7%。
在寧波,看見智造中國。從2015年建設制造業有關試點示范城市,到接續推進“機器換人”“5G+工業互聯網”“產業大腦+未來工廠”,再到創建國家新型工業化示范區,寧波制造業持續精進,也投射出“中國制造”邁向“中國智造”的迭代升級之路。
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在寧波普智未來機器人有限公司,技術人員調試人形機器人在工業場景下的應用。
智造成勢
制造業生態場景驅動變革燎原
置身寧波普智未來機器人有限公司展示互動區,未來感撲面而來:人形機器人跟隨音樂節奏起舞,節拍卡得精準;輪式機器人正在超市“碼貨”,傳感器觸覺、機械臂姿態、視頻畫面都化作數據,用以訓練模型。
“場景是寧波發展具身智能的最大優勢。”均勝集團副總裁、具身智能事業部董事長周興宥告訴記者,寧波制造業門類齊全、體量龐大,為機器人提供了結構化場景——汽車零部件、光學、電子等領域生產的實際需求,正是機器人落地應用的最佳土壤。
均勝集團是深度全球化的智能制造企業,產品從汽車智能座艙、智能駕駛、智能網聯、主被動安全系統等,延伸至高端智能裝備、工業軟件以及具身智能機器人領域。
在寧波,這種橫向延伸頗具代表性。以智能制造為主線,寧波制造業走在產業變革前沿,生發諸多可能。
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一艘貨輪停靠在寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭。
最大年產能可達50億個,單條生產線每分鐘就有600個電池下線;從原料到成品入庫的生產全程自動化,40條生產線、原材料自動進入、電池通過AGV自動轉運至無人“數電庫”、經過AI質檢后自動包裝入庫,最后裝入集裝箱,產品直接出港……寧波金山雙鹿電池生產基地內,智能制造有了全方位、具象化表達。
“小小的電池需要完成劃痕、漏液等6大類18小類缺陷的外觀全檢,這正是智能檢測的用武之地。”寧波金山雙鹿電池有限公司總裁朱祥奎告訴記者,以前工作人員每天完成1000板電池檢測,工作強度較大,難免存有漏檢,而AI質檢徹底改變了現狀。
把一顆電池做到極致——寧波富邦控股集團秉承匠心制造精神,近年以“智造”全面提升制造業質效。
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寧波金山雙鹿5G智慧工廠的電池智能生產車間。
寧波富邦控股集團有限公司總裁宋凌杰介紹,目前集團有24家國家級高新技術企業、1個國家級5G工廠、1家國家級制造業單項冠軍企業、3家國家級專精特新“小巨人”企業,集團旗下雙鹿電池、埃美柯銅閥門、新樂電器、富邦資源、啟芯領航EDA工具、明星科技眼視光設備、“搭把手”等企業及其產品在各自領域均保持市場領先地位。
在中國制造業版圖上,寧波制造形成一片高地:這里有境內外上市企業150多家,規上工業企業、高新技術企業數量均超過1萬家;有14個國家級產業集群,有“中國注塑機之都”“中國緊固件之都”等11個全國唯一的特色產業之都稱號。
置身科技與產業變革前沿,立足制造業生態場景,寧波智造近年呈加快邁進、整體提升之勢。
——透過數字化基座看,截至2025年底,寧波全市規上工業企業數字化二級水平覆蓋率突破70%,單項冠軍等優質企業實現高水平數字化車間全覆蓋,并相繼承擔了中小企業數字化轉型、制造業新型技術改造、“5G+工業互聯網”融合應用等多項國家戰略任務。
——透過重點行業看,寧波近年鼓勵企業建設數據中臺、集成應用人工智能技術打造智能工廠,目前綠色石化、新能源汽車、電子信息、生命健康等重點行業人工智能應用普及率分別達到35.4%、35.0%、40.0%、40.8%,全市規上工業企業人工智能應用普及率突破36.7%。
——透過智造主體看,目前寧波擁有人工智能核心企業270家,其中浙江省級人工智能應用標桿企業14家,數量居全省第一;人工智能領域服務商培育庫企業超580家,獲評浙江省級數字化服務商108家;全市共有研發應用的垂類大模型34個,覆蓋智能駕駛、石化、新材料等重點領域。
不僅提升自身智造水平,更賦能中國智造。
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寧波博登智能科技有限公司,技術人員在調試人形機器人。
寧波博登智能科技有限公司主要為人工智能算法研發企業提供針對數據處理的深度學習處理方法和整套系統,可完成從數據采集、清洗、標注到驗證的全套服務,相較于傳統的標注方式,可以節省30%至40%的成本,并提高50%的處理效率。
“企業營收近年連續翻番,價值被市場認可。”博登智能創始人兼CEO趙捷介紹,吉利汽車、零跑汽車、醫療機構等批量采購博登數據處理服務。
藍卓數字科技有限公司從事國產工廠操作系統研發與產業化,其打造的具有自主知識產權的工廠操作系統supOS已更新至V6.0版本。以supOS為底座開發工業AI智能引擎,能夠實現工業AI在工業垂直領域的低算力遷移和多模態場景應用。
藍卓數字科技有限公司總經理陳玉龍介紹,企業聯合全球800余家生態合作伙伴,已在30多個行業建設超過1.2萬家新型智能工廠,其中鎮海煉化、雅戈爾、萬華化學、福田汽車、東方雨虹、海螺水泥等10家用戶入選工信部“數字領航”企業名單。
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在寧波永新光學股份有限公司拍攝的中國空間站首臺實驗裝置。
創新于微
深耕關鍵環節挺舉“大國重器”
由愛國企業家曹光彪先生投資興辦、成立于1997年的寧波永新光學股份有限公司,秉承寧波幫“敢為天下先”的創新文化,在光學顯微鏡、光學元組件領域不斷精進。
“光學鏡頭是智能設備的‘眼睛’。”寧波永新光學股份有限公司副總經理崔志英介紹,企業致力于生命科學、醫療光學、工業檢測領域等科學儀器國產化高端替代,并為自動駕駛、工業自動化、人工智能和專業影像設備等產業提供核心光學元組件。
記者了解到,永新光學是蔡司、徠卡、尼康等國際知名企業的核心供應商,近年更多次參與國家重大項目,承制的我國首臺太空顯微實驗儀入駐中國空間站,為“嫦娥”工程制造多款光學鏡頭。
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在寧波永新光學股份有限公司拍攝的條碼掃描模組。
像永新光學這樣深耕關鍵領域、“一米寬、百米深”的“隱形冠軍”企業,近年在寧波集中涌現,展現出靜水深流、創新于毫微的鮮明氣質。
寧波市經信局介紹,寧波獲評國家級制造業單項冠軍企業數量達到119家,已經連續8年位居全國城市首位。這些企業長期專注于制造業特定細分領域,生產技術或工藝先進,單項產品市場占有率位居全球前列,代表了中國制造業在細分領域的領先水平。
作為全球重要稀土磁性材料制造和應用高地,寧波稀土磁性材料產量居全球首位、占全國40%,集聚全國20%以上的相關企業。
寧波韻升股份有限公司是全球最大的稀土永磁材料制造商之一,主營產品為燒結釹鐵硼、粘結釹鐵硼及磁組件,產品廣泛應用于新能源汽車、工業電機、消費電子、伺服電機、風力發電、高性能醫療器械等領域。
以創新為第一動力,以智造為路徑,寧波引導制造業企業積極開拓具身智能等成長賽道、深海深地等突破型賽道、腦機接口等顛覆型賽道,開辟“第二成長曲線”。
“寧波將人工智能視為引領制造業創新驅動、把握產業制高點的關鍵變量。”寧波市科技局副局長王數說,寧波強在豐富的制造業應用場景,“人工智能+制造”將帶來面向未來的競爭優勢。
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寧波中淳高科股份有限公司預制樁生產車間。
水泥制品、建筑施工曾是“土味”十足的行業,然而寧波中淳高科股份有限公司打破了這一刻板認知——自動焊接機器人精準作業,樁基施工也不再使用傳統的“錘擊”方式,而是通過大動力鉆機進行地基鉆孔、擴底,并注入水泥漿將孔內泥漿按比例置換,樁體依靠自重自動“植”入地下……
“一根樁如果沒有科技創新支撐,也難以立足市場、支撐大國基建。”寧波中淳高科股份有限公司董事長邱風雷介紹,基于智能制造能力日益提升,企業自主研發的靜鉆根植樁技術凸顯市場競爭力,2025年專利許可收入就達5600萬元,企業也從產品制造向“樁基礎一體化解決方案”升級。
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由萬有引力(寧波)電子科技有限公司生產的空間計算MR芯片。
萬有引力(寧波)電子科技有限公司2021年成立,聚焦XR芯片及整機研發。因為科研實力過硬、市場前景廣闊,企業獲得多家知名投資機構累計投資14億元。
“寧波作為技術發布地與產業承載地,已經成為全球空間計算產業的關注焦點之一。”萬有引力政務總監張凱涵介紹,企業已參與制定3項行業標準,申請國內外各類知識產權200余件,有關技術成果與標準制定參與權不僅強化了我國在空間計算領域的產業話語權,更推動行業從“國際跟隨”向“中國引領”轉變。
傳承精進
以擁抱智造驅動傳統產業煥發新生
自主研發的鋁合金固態壓鑄工藝仿真系統實現了高效率產品虛擬試制;AI智能機加工調機系統實現機加工參數自動設計、仿真和在線優化,AI質檢云平臺以云邊協同和機器自學習來保障高效穩定質量管控;智能鋁合金熔爐智造管理平臺實現熔煉在線感知和遠程控制……
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愛柯迪股份有限公司生產汽車鋁合金精密壓鑄件的5G數字化車間。
“智能制造讓壓鑄車間大變樣。”愛柯迪股份有限公司行政辦公室副經理梁暉介紹,企業以“5G+工業互聯網”為依托,以核心設備數控化100%、數據連接100%為基礎,打通“研產供銷服”等核心業務環節,建成智能制造全流程管理體系。
智造,讓曾經的傳統產業煥發新生,變成優勢產業。
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雅戈爾服裝制造有限公司5G西服智能工廠。
雅戈爾的5G智能工廠,為服裝生產帶來一場變革:一套自動吊掛系統覆蓋在車間頂部,懸掛在系統上的半成品布料順著傳送帶在各個工位間運轉。操作工人從系統上取下布料進行加工,完成后再掛回系統,傳送帶又帶著布料前往下一個工位。
車間統計數據顯示,5G智能工廠讓雅戈爾服裝批量生產周期由45天縮短至32天,高級定制生產周期由15天縮短至5天,整體生產效率提升40%。
“對于傳統制造業企業而言,智能化是發展的‘必由之路’。”雅戈爾集團董事長李如成說。
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康賽妮集團智能數字化生產線。
作為李如成的“半個同行”,同在紡織行業深耕多年的康賽妮集團副總裁殷小鋒,對“必由之路”的觀點深有同感。“過去,不少紡織企業的生產擺脫不了‘低小散’的標簽。”殷小鋒記得,多年前他和同事去一家印染企業參觀,該企業工作人員剛打開注水開關,工廠水池里竟然躍出了幾條魚。
“應當經過層層處理的設備用水里竟然還能‘摸魚’,是不是有點不可思議?”在殷小鋒看來,與其指責個別一線員工在操作設備時的“不講究”,不如反思整套生產流程為何在應當堵住疏漏的關鍵時刻“不作為”。“我們反思后的答案很明確,只有依靠智能技術,才能讓‘低小散’向‘高大上’進軍。”
2021年,康賽妮建成了全流程數字化“黑燈工廠”,智能紡紗車間占地面積超過27000平方米,5G技術支撐的智能管理系統貫穿選料、投料、成紗至打包的全生產鏈條,實現了24小時無人值守運行。從智能物流、智能染色再到智能紡紗,康賽妮近年來在智能制造領域的“版圖”還在不斷擴大。
在寧波,服裝紡織業有較為悠久的歷史。發源于清末民初的紅幫裁縫技藝,如今已成為國家級非物質文化遺產。在采訪中,雅戈爾和康賽妮都提到了“傳承”的重要性。
“紅幫裁縫精神憑什么能夠源流百年、經久不衰?我認為最重要的一條就是靠守正創新。”李如成說,老一輩寧波裁縫的優點就是取眾所長,善于發現新事物,敢于擁抱新潮流。“5G數智化是產業未來發展的方向,我們堅持走好這條路,既是創新,也是傳承。”
“寧波工匠‘擇一事,終一生’的精神,時常感動著我。”殷小鋒認為,“智能制造”的精華是“智能”,但根基仍是“制造”。如果失去了“制造”這個主心骨,沒有坐好主業“冷板凳”的品質,那再高明的“智能”都將成為空中樓閣。
殷小鋒向記者打了一個比方:做制造業就像是拉車,智能技術如同“飛機”的引擎,先進、高效而能量巨大。但是,如果這個引擎拉的不是“飛機”,而是一臺體量根本無法與之匹配的“拖拉機”,那結果就肯定是“散架”。
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寧波中淳高科股份有限公司創新預制樁產品和技術展示模型。
前行之路
在服務“制造強國”戰略中行穩致遠
今年3月,工業和信息化部公布創建國家新型工業化示范區首批城市名單,寧波成功入選。
從2015年入選“中國制造2025”試點示范城市,到成為創建國家新型工業化示范區首批城市,寧波堅持在服務“國之大者”中找準定位,展現了以全球視野對標先進、引領中國制造轉型的務實與擔當。
近十年來,寧波智造持續精進,也刻畫出中國制造迭代升級、夯實優勢的清晰路徑:
2015年—2018年,推進點線面改造(機器換人)——以7000家規上企業為起點,實現工位自動化、產線柔性化、車間集成化,90%以上企業完成初級數字化。
2017年—2020年,推進“5G+工業互聯網”——全國首批工業5G應用場景落地城市,打造標桿工廠,為國家“5G+工業互聯網”推廣提供原型。
2021年—2023年,推進“產業大腦+未來工廠”——率先試點浙江省級“未來工廠”,雖標準超前,但為全國提供可復用的培育框架。
2023年—2025年,推進中小企業數字化轉型——形成“5000萬—2億規模企業”數字化改造標準模式,獲國家認可并全國推廣,完成從大企業到中小企業的全鏈條覆蓋。
“寧波堅持把智能制造作為深入實施‘制造強國’戰略、推進新型工業化的主攻方向。”在寧波市經信局局長王懿棟看來,智能制造的“智”不會從天上掉下來。一座城市制造業的智能“成色”究竟能達到幾分,需要靠不斷的積累與沉淀,需要有長期的布局與發力。
這種“布局與發力”,具體從何處入手?寧波的做法是,抓住“行業”“場景”“主體”“要素”四個關鍵環節,逐一解決其中的共性問題和制度性障礙,盡快探索出賦能具體產業高質量發展的實踐路徑,選擇其中具有可復制性的經驗加以推廣。
——推動重點行業加快應用。寧波綠色石化、電子信息、新能源汽車等行業較為發達,引導其智能化水平持續提升,自然能帶動上下游大批企業同步進化。
寧波當地相關部門建立了“對標自評、貫標自建、達標即授”的市級智能工廠培育工作機制,鼓勵企業在數字化改造基礎上建設數據中臺、集成應用人工智能技術打造智能工廠。
——推動典型場景更多落地。寧波舟山港下屬碼頭,正在為宇樹科技的四足機器狗提供試驗場,完善自動識別箱號、查驗空箱、發現異物后自動報警等能力。這一開放舉措,又進一步吸引了宇樹科技應急領域相關產業落戶寧波。
記者了解到,寧波發布《“人工智能+制造”典型場景參考指引》,凝練十大行業典型場景63個,總結提煉鎮海煉化、智昌、太平鳥、敏實等一批優秀企業實踐案例,推動11家企業入選國家人工智能賦能中小企業典型場景,打造省級人工智能賦能制造業典型案例21個。
年初舉行的第二屆“AI寧波”人工智能賦能產業大賽決賽上,103個項目選擇落地寧波。在賽事舉辦、項目征集過程中,寧波相關部門主動聯合企業發布真實的產業需求場景,與項目團隊逐一開展“一對一”精準洽談。有項目負責人在接受采訪時感嘆,寧波是最好的“智能技術訓練地”。
——推動企業主體協同創新。“要讓智能化技術不成為‘無本之木’‘無源之水’,必須把形成大中小企業協同創新、梯次發展的良好格局培養起來。”王數說。
在寧波,企業是科創主力軍,承載著全市89%的研發經費、90%的研發機構、93%的研發人員。寧波市科技局將持續推動高新技術企業“提質擴量”,重點加大對孵化器、“瞪羚之星”企業的支持力度,把企業的基礎優勢轉化為寧波智能化發展的集體優勢。
——推動關鍵要素持續激活。數據和人才,是制造業智能化改造的兩個關鍵要素。在數據要素方面,寧波積極推進數據管理相關標準試點,入選企業數據管理國家標準(DCMM)貫標試點區域8個,試點企業91家。與此同時,寧波率先發布高質量數據集評價指引,首批聚焦紡織服裝、新材料、人形機器人等行業需求發布高質量數據集“揭榜掛帥”建設指南30項。
在人才要素方面,寧波開展人工智能領域人才授權認定,探索代碼被引用量、“千卡/萬卡級”訓練經驗等作為人才評價新標準,累計完成298家企業、2553名人才的授權認定工作;大力推進“NBopen”寧波城市開源社區建設,集聚開發者超2000名。
面向未來發展,寧波智造的下一步應用場景如何?當記者把關于“前行之路”的問題拋給寧波基層干部時,并沒有聽到多少辭藻華麗的“概念創新”,多數干部提到的只是簡單的一個詞——耐心。
“在寧波,許多創業者從‘背著一個書包來’,到真正‘做好事業強起來’,平均用時要在10年以上。沒有耐心,要熬過這10年是不可想象的。”王數說,AI時代來臨,智能化技術的迭代更新層出不窮,但這種時候更需要“風物長宜放眼量”,拿出長遠的戰略眼光。
寧波一些本地企業,曾把當地政府的服務姿態概括為十二個字:“有事解決問題,沒事‘不放空炮’。”“不放空炮”的本質是務實,無論是解決新問題還是應用新技術,不去“湊熱鬧”、不搞“花架子”,而是對企業“實實在在有用”。
鼓足實干爭先勁頭,興起大抓創新熱潮。
浙江省委副書記、寧波市委書記王成表示,寧波將以建設上海(長三角)國際科技創新中心關鍵支點、國家新型工業化示范區為主抓手,建設一流創新生態、打造一流營商環境,不斷開創高質量發展新局面,為建設制造強國貢獻更多力量。
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2026年4月13日《經濟參考報》1版截圖。
寧波制造:“精密零件”何以撐起“大國重器”
記者 鄔煥慶 方問禹 顧小立
它們其貌不揚,乍看一眼并無特別之處;它們“結識”的門檻很高,非業內人士常常叫不出準確名稱。
在寧波,有一大批產品可以被稱為“沉默的英雄”:由于應用場景特殊,它們綻放光芒的機會不多,但卻在關鍵角落撐起諸多“大國重器”。在那一顆顆看似冰冷的精密零件背后,跳動著一顆顆“實業報國”的赤子之心。
這些“沉默的英雄”有何特別之處?它們又為何能在寧波集中誕生?記者近日走進火熱的寧波制造業一線尋找答案。
“廣而全”“小而精”“高而嚴”
為寧波精密零件畫像,可用“廣而全”“小而精”“高而嚴”九個字概括:
——分布覆蓋“廣而全”,各個領域常能見到“精密零件寧波造”。
在太空,永新光學股份有限公司制造出中國第一臺太空顯微實驗儀,生產的光學鏡頭用于嫦娥衛星;在深海,東方電纜股份有限公司自主研發的海洋臍帶纜打破長達57年的國外技術壟斷,為我國深海油氣項目開采提供助力。寧波零件“可上九天攬月,可下五洋捉鱉”,已在國內業界傳為佳話。
——產品定位“小而精”,深度嵌入“大國重器”的系統運作。
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寧波博威合金精密細絲有限公司車間(資料照片)。新華社發
寧波零部件在整機運行中處于非常關鍵的位置,一旦失效可能導致系統出現問題。例如,天生密封件有限公司生產的C形密封環,只是核反應堆運轉中成千上萬個零部件之一,卻成為保障核電站安全的重要“門神”。
——技術指標“高而嚴”,屢屢挑戰極端環境下的嚴苛要求。
在寧波這些生產精密零件的企業走訪,記者聽企業介紹參數時常常講到“頭發絲”這個詞。頭發絲看起來已足夠細,但在這些企業的技術指標前卻總是不值一提。博威合金精密細絲有限公司生產的切割絲,直徑往往不過頭發絲的六分之一;江豐電子材料股份有限公司生產的高純金屬濺射靶材如同“在芯片里修路”,而這條路的寬度甚至只有頭發絲的萬分之一。
如今,頭發絲的“N分之一”系列記錄,乃至于更多技術參數的巔峰極限,仍在這塊東海之濱的熱土上被不斷刷新。
“能造”“敢用”“精進”
“沉默的英雄”能在寧波集中誕生不是偶然,其中深層原因值得解讀。
首先,是因為寧波“能造”。
“在寧波,你能大致看到中國制造產業門類的縮影。”寧波市經信局局長王懿棟告訴記者,寧波國家級制造業單項冠軍企業數量達119家,連續8年居于全國城市之首。
寧波這么多“精密零件”的背后,凝結著一代代企業家接力奮斗、辛勤耕耘的心血。
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在寧波江豐電子材料股份有限公司拍攝的智能產線。
這些心血里,流淌的是勇攀高峰的韌勁與斗志。東方電纜團隊在攻關高等級海底電纜時,團隊核心成員日夜不休地與生產線為伴,甚至睡夢中還在念叨著實驗的數據,不看到成果“誓不收兵”。
“心里有信仰,腳下有行動,腦中肯鉆研,怎么能做不好這些高精尖產品呢?”王懿棟說。
“能造”解決了,更關鍵的問題是“敢用”。
寧波市科技局副局長王數說,不少企業反映,與做出“第一份產品”相比,更難的事情是賣出“第一筆訂單”。對于這些生產“精密零件”的企業而言,克服這個問題遭遇的阻力可能更大。對于“大國重器”的制造商和管理方來說,過去用慣了國有部門乃至進口供應商的零件,面對一位民營企業家帶來的貨品,敢不敢“第一個吃螃蟹”?相互合作的信任從何而來?萬一“不好用”,產生的風險又該如何承擔?
在這個問題上,寧波干部的態度就是七個字:“該出手時就出手”。無論有多難,都要堅決幫助企業找市場。寧波本地如果沒有合適的,就和企業一起跑到市外省外找。
一位民營企業家回憶,過去企業一項新產品剛研制成功時,他跑遍了好幾個省,都沒有地方愿意要他的產品,急得他團團轉。當時寧波市委一位負責同志得知此事后,立即決定幫助企業牽線搭橋,甚至陪他一起“站在門口等客戶”,向客戶推介企業產品,令他非常感動。
“能造”和“敢用”的問題都解決了,接下去的問題就只有一個:如何涵養持續的創新動力活力,支撐精密零件不斷迭代精進、攀登最高峰。
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寧波東方電纜股份有限公司“未來工廠”(無人機照片)。新華社記者 江漢/攝
寧波市委宣傳部副部長、寧波市政府新聞辦主任童丹霞認為,一次偶然成功可以靠“綠色通道”,持續成功就要靠“生態孕育”,涵養肥沃的創新土壤與匠心氣質。
在寧波,當地強化科創平臺協同創新攻堅,堅持“企業出題、政府助題、平臺答題、車間驗題、市場評價”導向,持續深化“四題一評”攻關改革,將企業服務成效納入高校、科研院所評價體系,推動企業自研項目提檔升級,讓“論文寫在車間里”成為科研新風尚。
“把科創的土壤真正培育肥沃了,‘精密零件’撐起‘大國重器’的故事就不再是一種‘傳奇’,而是一份‘日常’。”童丹霞說。
無聲處醞驚雷,無色處見繁花
對于不少地方而言,寧波的探索也蘊藏著一些啟示,主要體現在以下三個方面:
第一,辦實業,要做好“板凳甘坐十年冷”的準備。寧波企業之所以能進入大國重器的供應鏈,靠的不是短期營銷,也不是盲目“追風口”“賺快錢”,而是秉承一份靜氣,于寂靜之地醞釀驚雷。
企業家一定要有“甘于寂寞”的精神,耐得住低回報期的考驗,持續在技術提升上下功夫。政府部門也要鼎力相助,幫助企業家渡過創業期“黎明前的黑暗”。
第二,育產業,不是只有成為“巨無霸”一條標準。判斷企業價值,要有“于無色處見繁花”的格局。目前,一些地方在產業政策上還是對“大項目”“大產業”情有獨鐘,似乎產能越大越好,產值越高越強。
寧波實踐表明,把“小而精”做到極致,同樣能撐起一片天空,且在產業鏈穩定和抗風險能力方面或許別具優勢。在培育產業上,地方政府既需要“抓大”,也需要“抓小”,甚至對“抓小”還要多花一些心思。
第三,管企業,要多幫他們鋪設“橋”與“路”。政府部門該以什么樣的姿態與企業特別是民營企業打交道?寧波實踐啟示,政府部門既不能“替企業走路”,也不能與企業完全“各走各的路”,關鍵是要在必要的時候幫助他們鋪好“橋”與“路”。特別是一些在科技水平上處于領先地位的民營企業,要多為他們敞開大門、創造機會,建立更加開放的供應商準入機制,讓他們的好創意、好產品有更多“用武之地”。
來源|寧波發布
編輯 | 方凱明
審核|吳奇林 胡孟才
慈溪·智造
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