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      榮威i6預售6.59萬起,買車送黃金!高層:攻破合資最后自留地

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      買車送黃金你見過嗎?4月13日晚,榮威i6參數圖片)開啟預售,推出了3款車型,起售價直接下探到了6.59萬元。除了定價上的誠意外,榮威還宣布在5月底前鎖單提車的用戶送金鈔,另外還有4000元加油補貼。為了這款A級燃油家轎能夠出圈,榮威可以說給足了誠意。



      榮威i6的目標很明確,超越軒逸朗逸卡羅拉,成為新的國民級家轎?!霸诤芏嗉毞质袌?,中國品牌都把合資車給超車了,但還有一個市場是少數合資品牌還占有優勢,那就是國民級燃油家轎?!睒s威品牌事業部總經理錢漾說道。從銷量表現來看,經過自主品牌多年的發力,已經有逸動、星瑞、艾瑞澤8、帝豪等車型躋身TOP10,在這一合資車所占據的市場撕開一個口子,但是銷量TOP3依然被合資品牌所占據,分別是軒逸、朗逸和速騰

      錢漾認為,這么多年來合資之所以能夠在這一細分市場持續熱銷,日系依舊靠的是省油實惠,德系還是耐久可靠?!拔覀冎袊放七@些年靠著好的配置,新的技術在不斷進步,現在我們是時候一起發力了,攻下合資品牌最后這塊自留地?!卞X漾說道。

      而榮威i6如此做的底氣的原因有二:省油、越級智能配置。榮威i6搭載了1.5L自吸缸內直噴全鋁發動機,采用與渦輪增壓發動機同源的350bar汽油直噴系統,匹配8速CVT變速箱,WLTC綜合油耗5.96L/100km同級最低,而媒體實測平均油耗低至4.26L/100km。省油的同時,榮威i6也沒有犧牲動力,其最大功率95kW、峰值扭矩158N·m,這使得其在起步、加速、爬坡等場景下,動力響應更為迅速,加速能力也更強。



      其次是越級的配置?!百I車當然要買新技術,十年前高端技術、先進硬件都被合資品牌牢牢地攥在手里,要么不給,要么加價?!卞X漾吐槽道。而在榮威i6上,其搭載了同級最大最高清的15.6英寸2.5K中控屏+高通驍龍8155芯片;還支持手車互聯,尤其是OPPO手機,還能夠無縫流轉到車機上,并通過車聯語音控制手機,這解決了用戶對車機APP不夠的擔憂。另外榮威i6還搭載豆包深度思考大模型,一句模糊指令就能觸發多個連續動作。對比同價位的合資車型,軒逸經典入門版連中控屏都沒有,榮威i6在智能體驗上拉開了與同級別合資車型的差異。

      除了座艙的智能化外,榮威i6的越級配置還體現在座艙細節上。比如,榮威i6采用同級唯一的電子懷擋設計,動力響應更快的同時,還解放了中央通道,額外拓展出14L儲物空間;整車軟包材質面積達9.86㎡、覆蓋率高達75.49%;座椅方面,頂配車型支持前排雙座椅電動調節、通風、加熱功能,主駕還有記憶功能。



      榮威i6入門版車型有倒車影像,中高配車型還有360全景影像,支持盲區監測、變道輔助、后方橫向來車預警、輔助側向開門預警、后向碰撞預警、車道巡航等功能。而同級別軒逸、朗逸和速騰等合資車型,要8萬以上才有倒車影像,且全部都沒有360全景影像,像售價13萬左右的頂配和次頂配朗逸支持選裝花3000元選裝360全景影像。

      另外,在空間表現上,榮威i6長寬高4767*1828*1498mm,軸距2755mm,全秒超越了軒逸、朗逸和速騰,這帶來了同級最大后排985mm頭部空間、97mm膝部空間。



      “雖然有的合資車型進入了比較低的價位段,但不是十年前的老車老平臺,換個新殼,換個名,配置也不高。對于自主車型配置,無論是大屏360,天窗都會給足,但三大件的耐久品質,在不少用戶心里還是會犯嘀咕。所以你會發現一個很尷尬的局面。國民家轎的用戶一直買不到一輛全面的國民車?!卞X漾介紹,榮威i6對標德系標準,歷經1000個小時,2.8萬公里、等效日常行駛16萬公里的高強度耐久工況可靠性驗證。同時,榮威i6還提供動力總成終身質保。


      A級家轎市場長期以來都是車企的必爭之地。2025年,國內A級家轎銷量403.21萬輛,盡管市場新能源滲透率已經超過50%,但仍然有相當體量的燃油車用戶。乘聯會崔東樹葉指出,2025年燃油車市場階段性回暖,主流家用車仍是燃油車最實用。在這一細分市場中,2025年TOP3中的軒逸年銷量在32萬輛,朗逸為27萬,速騰為25.6萬輛。如果憑借著高性價比、省油和智能等越級配置,i6能夠搶奪一定市場,那么對當下的榮威來說,也是一個可觀的增量。



      過去幾年,榮威處在發展的低谷。回顧2018年的巔峰時期,榮威年銷量曾高達47萬輛。在經歷了2019到2024年的“六連降”后,如今的年銷量已不足當年的三分之一。不過從2025年開始,榮威銷量已經開始回升,其去年銷量為17.69萬輛,同比增長25%。

      不過,其銷量嚴重依賴i5一款車型,這款車去年銷量超8萬輛,占據了榮威銷量的一半,其余像D9、M7 DMH等車型表現都相對平淡。i5主攻的是5萬—8萬級的極致入門家用市場,而i6則主打6 - 9萬的品質入門家用市場。隨著i6的到來,這兩款車型將共同覆蓋5萬—9萬級A級燃油家轎市場,推動榮威銷量的進一步回升。

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