特朗普宣布100%關稅封殺中國汽車，中美爭端升級

最近一段時間，國際形勢風云變幻，發生了很多大事。

這不，4月13日，美國又跑出來作妖了。特朗普對外發言，下令將實施對所有中國汽車的100%的征稅率。

美國的這一“作”法讓一直以來本就不太平的中美關系變得更加動蕩，爭論矛盾進一步升級，甚至于有可能引發“黑天鵝”事件出現。

這究竟是怎么回事？美國此“作”法的背后目的是什么？又將會帶來怎樣的影響？

4月13日，特朗普又現身了，他宣稱要對未來所有的中國進口汽車征收100%全部的關稅，而這一做法等同于直接封殺掉中國汽車，把美國的大門關上，讓中國的汽車進不去。

特朗普對此還作出了解釋，他聲稱之所以要這樣做，是因為中國汽車的發展勢頭太猛烈了，汽車在國際上的市場占有率大大超過了同期的其它國家，就連像奔馳這樣結典的國際老牌子都被中國汽車擠壓得喘不過氣來。

所以，特朗普擔心如果放任中國汽車進入到自己的國家，那么本國汽車品牌像福特這些可能也會重蹈覆轍，難以順利發展。

在講完這些之后，特朗普還當著國際媒體的面沾沾自喜的表示美國國內現在沒有一輛中國汽車。

其實，無論特朗普說的是真是假，美國對于中國汽車的打壓封殺或者其他方面的打壓早就已經不是第一次了。

早在前總統拜登時期，就已經下令對中國汽車實施提高至100%的關稅率，如今，特朗普又再次下令宣布一遍，無非是一樣的芯換了個殼子而己，其本質意思沒有發生改變，只不過更加清晰，更加擴大了。

再加上現在中美關稅戰還在進行中，這100%關稅加上美國原有的?25%的針對中國汽車的?進口關稅，那么就意味著，如果一輛中國汽車想要進入到美國，則必須要征收高達130%左右的關稅，也就是說，一輛10萬元的汽車，到了美國市場，則需要20多萬才能買到它，翻了一番不止。

如此，特朗普解釋是因為怕中國汽車搶占美國汽車市場，這個解釋未免太片面了。

那么既然如此，特朗普搞這一出到底有什么算盤呢？

其實不難想到，首當其沖的一點就是政治目的。稍微了解一下就知道，美國主要汽車集中的地方，大半都分布在了密歇根等州區，而這些州區同時也是選舉美國下一任總統的意見分歧最大的地區。

所以，為了能夠坐穩下一任總統位置，特朗普必須要提早拿下這些州區的高支持率。

而像密歇根這類地區，里面又居住生存了大量平民工人，以工會的勢力為主導，那么特朗普久想要通過自己加征關稅的行為，給這些工人和工會樹立一個好形象，彰顯自己尊重保護他們勞動，重視汽車產業發展，重視他們利益等等的領導形象，以便讓這些州地的工人民眾信服自己，支持自己，最終在不久后的選舉中能夠拔得頭籌。

為了總統之位，用關稅來封殺中汽，特朗普這目的野心可真不小，然而除了政治目的外，美國封殺中汽也是出于一種戰略考量。

近年來，美國對中國的敵意針對越來越擺在桌面上了，這主要是因為中國日益發展的強大勢頭猛烈，讓美國感覺自己的霸主地位受到了威脅。

比方說在新能源汽車領域，中國的發展一年更比一年強，節節升高，中國汽車的市場占有率在國際上也居于遙遙領先水平，對此，美國認為其沖擊到了自己的汽車霸主地位，構成了不少的威脅。

因而，美國想要通過加征關稅，將稅率值拉滿等這類貿易戰手段來阻隔中國汽車進入美國，減少中國汽車的出口量，對中國汽車產業發展進行一定的打壓，進而來壓制中國發展。

最后一點，也就是前面特朗普所提到的產業發展目的。加征100%關稅，關閉中國汽車進入到美國市場的大門，是因為美國想要消除掉中國汽車這一潛力發展對手，好讓國產汽車品牌能在一個更安全，更寬松的市場環境里順利發展，乃至未來能實現產業的轉型升級。

這個想法雖然看著很正常，但實際上，卻極易引發市場的“黑天鵝”效應，導致許多國家都對美國市場產生忌憚，從而造成對國家發展和世界市場的不利影響。

特朗普下令對中國進口汽車征收100%的關稅，這就導致中國汽車的出口量大幅減少，產業發展受到了一定沖擊，同時，因汽車外貿所帶來的經濟收益也將一定程度上減少。

除此之外，特朗普的這一“作”法也大大影響了中美貿易。此事讓中美關系愈發緊張，給雙方未來在經濟貿易發展領域上的交流合作帶來了一定的阻礙和挑戰，使得新舊貿易項目難以開展實現。

而往遠處看，它還會加劇全球產業貿易的風險性和不穩定性。

當然，“黑天鵝”事件也不是完全負面的，從另一方面來看，美國的打擊封殺反而可能會進一步激勵中國汽車產業加速發展，激勵中國更加積極的找尋其它新出口，開拓建設新的國際市場，激勵汽車產業能夠優化發展結構，注重提高質量服務，推動促進產業實現轉型升級。

但不管如何，面對特朗普這種毫不顧經濟市場的行為，中國勢必要站出來反對的，所以，在征收高額關稅的相關消息傳出之后，我國外交部立刻就作出了回應。

外交部發言人的發聲很簡單，關稅戰沒有贏家，可見，特朗普這次是弄巧成拙了，如果他還執迷不悟，不僅中美關系會受到影響，就連中美貿易往來都會頗受損害，希望他好自為之。