昨日,
泉州南站直達珠海站高鐵正式開通,
從此泉州人前往珠海無須中轉,
出行體驗全面升級。
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圖源:晉江經濟報
記者注意到,自2026年1月26日零時起,鐵路部門實施2026年第一季度列車運行圖,新增珠海至福州南G1022/1次高鐵列車,首次實現福州與珠海之間的高鐵直達,有力促進粵港澳大灣區與東南沿海城市群的互聯互通。4月15日零時起,中國鐵路南昌局實施新列車運行圖,G1021次高鐵列車新增停靠泉州南站。G1021次高鐵列車從福州南始發,每日固定開行,精準對接閩粵兩地旅客出行需求,每日一班。列車途經泉州南、廈門北、漳州、云霄、潮汕、深圳北、虎門、廣州南、中山、珠海。泉州南站發車時間為15:05,珠海站抵達時間為20:13,全程運行時長5小時8分鐘。
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圖源:晉江經濟報
據悉,泉州南至珠海直達列車的開通,不僅僅是出行方式的升級,更有著深遠的社會與經濟意義。從出行層面,徹底解決了兩地旅客中轉換乘的不便。相比此前需要在廣州、深圳等地中轉,耗時動輒7小時以上的出行方式,直達高鐵大幅壓縮旅途時間,真正實現“下午泉州,晚上珠海”的高效出行,無論是短期旅行、商務往返,還是探親訪友,都更加輕松便捷。
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圖源:晉江經濟報
從區域發展層面,這條線路串聯起海西經濟區與粵港澳大灣區兩大核心城市群,依托高鐵帶來的人流、物流、信息流,推動泉州與珠海在文旅產業、商貿合作、人才交流等方面深度融合。泉州的海絲文化、閩南風情,與珠海的濱海風光、都市活力相互碰撞,助力兩地文旅資源共享、經貿往來升溫,為閩粵區域協同發展注入強勁動力。
南鐵昨起實施新列車運行圖
升級銀發專列 延伸部分車次
“五維施策”繪就“倍增藍圖”
作為南安市重點工業企業倍增行動“筑基者”,當地政府如何更好發揮“有形之手”作用,繪就高質量的“倍增藍圖”,驅動千億產業實現“裂變”?
記者從中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱南鐵)獲悉,自2026年4月15日零時起,鐵路部門將實施新的列車運行圖。南鐵結合贛閩兩省客流運輸新變化以及貨物運輸新特點,積極優化列車開行方案,進一步提高運輸效率,更好地滿足旅客出行和貨主運輸需求。
為更好滿足銀發旅客出游需求,南鐵持續打造“贛閩風華”銀發主題旅游專列品牌,對Y71次、Y92次、Y165次、Y312次等多趟旅游列車在鷹潭、萍鄉、宜春、新余、景德鎮等站的到發時刻做了調整,繼續沿用“車隨人走、夜行日游、游景停車”的開行模式,讓旅客的行程節奏更加舒緩從容。車底進行了適老化改造,列車上配置了緊急呼叫系統及專業服務人員,并提供健康餐飲等特色服務,讓旅客出行更加安心、省心。
同時,為進一步暢通區域微循環,此次調圖南鐵將福州南至龍巖的G5071/4次,以及龍巖至福州的G5073/2次列車運行區段延伸至武平站,車次相應調整為G5071/4/1次、G5073/2次。調整后,列車經由杭深線運行,沿途停靠莆田、泉州南、廈門北、漳州等站后到達龍巖,再經龍龍高鐵延伸至上杭、武平,進一步方便閩西地區百姓出行。
來源:泉州晚報社·泉州通客戶端
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