四川
美國專家慌了！F22和F35竟在制空射程上輸給中國？
奧斯本特別強(qiáng)調(diào)，PL-15用的雙脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，是關(guān)鍵差距。和普通導(dǎo)彈一次點(diǎn)火燃盡燃料不同，雙脈沖發(fā)動(dòng)機(jī)能分兩次點(diǎn)火：第一次把導(dǎo)彈快速送出去，接近目標(biāo)時(shí)再第二次點(diǎn)火加速。說白了就是“留一手”，既能飛得更遠(yuǎn)，末段還能更靈活追目標(biāo)，讓對(duì)方躲都躲不掉。而美國的AIM-120D只能靠軟件優(yōu)化飛行路徑，根本比不了這種硬件優(yōu)勢(shì)。
看到PL-15的優(yōu)勢(shì)，五角大樓急了，加速推進(jìn)新一代AIM-260超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈?？蛇@款2017年就開始研發(fā)的導(dǎo)彈，至今都沒進(jìn)入初始作戰(zhàn)能力階段?！犊仗炝α侩s志》甚至爆料，AIM-260在F-22和F-35上的整合都有問題，就算國會(huì)批了6億美元預(yù)算，也遲遲不能服役。更尷尬的是，F(xiàn)-35的彈艙可能還裝不下這款體積太大的導(dǎo)彈——F-22再過五到十年就要退役，F(xiàn)-35不能用的話，AIM-260研發(fā)還有啥意義？
過去美軍總愛炫耀裝備數(shù)據(jù)，現(xiàn)在卻對(duì)AIM-260捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。奧斯本雖然“樂觀”認(rèn)為AIM-260快服役了，但明眼人都能看出來，美國在空空導(dǎo)彈領(lǐng)域已經(jīng)被中國甩在了后面。
你覺得AIM-260能趕得上PL-15嗎？中國的下一代空空導(dǎo)彈又會(huì)有多強(qiáng)？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的看法，一起討論！覺得這篇內(nèi)容有用的話，別忘了點(diǎn)贊收藏轉(zhuǎn)發(fā)，讓更多人看到中國軍工的進(jìn)步！
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