特朗普低估伊朗，封鎖港口反被反制，英國直接跳水，盟友接連倒戈

誰能想到特朗普說干就干的封鎖計劃，剛出爐就碰了一鼻子灰。本來和伊朗在伊斯蘭堡談了整整21個小時談崩，轉頭就放話要拉著北約盟友一起堵死伊朗港口進出，結果盟友們全不給面子，直接把美國晾在了臺面上。

2026年4月12日特朗普剛在社交媒體放完話，美國中央司令部隔天美東時間上午10點就正式啟動了封鎖行動。這回封鎖只針對進出伊朗港口的船只，整個霍爾木茲海峽沒完全關閉，非伊朗相關的船只還能正常通行。特朗普本來想靠這招切斷伊朗石油出口收入，逼伊朗在核問題和其他議題上妥協，誰成想第一步就踩了大雷。

懂行的都知道霍爾木茲海峽是什么分量，全球石油貿易量的五分之一每天都從這過，妥妥的全球能源命脈。伊朗這么多年本來就握著這片區域的部分通行權，最近因為地區沖突還在海峽設置限制部署了設施，本身就牽動著全球能源市場的神經。美國認定伊朗收通行費布雷的行為是“勒索”，談崩之后直接就下了死手。

伊朗這邊根本沒露半點怯，談崩之后直接明確表態，自己守住了國家利益，一口回絕了美國提出的停止鈾濃縮、拆除相關設施的要求。伊朗國防部發言人直接放話，美國任何想要軍事干預海峽和阿曼灣的企圖，最終都會以失敗收場。人家還轉頭向國際海事組織提交了文件，否認自己封鎖海峽的說法，反倒指出美國搞封鎖才會進一步限制通行。

實際操作起來更是直接打了美國的臉，美國封鎖還沒正式啟動呢，至少三艘懸掛伊朗國旗的船舶已經安安穩穩通過了海峽。伊朗還給外界遞了話，真要是伊朗港口的安全受到威脅，整個海灣和阿曼灣的其他港口都別想安穩運營。這擺明了就是伊朗手里握著牌，根本不怕美國的施壓，沒那么容易被打垮。

最讓特朗普下不來臺的就是盟友的反應，當初放話的時候說北約盟友會幫忙，結果第一個跳出來劃清界限的就是英國。英國首相斯塔默直接把話挑明，英國絕對不會參與任何對霍爾木茲海峽的封鎖行動。英國政府還解釋，維持航行自由和開放海峽對全球經濟，還有英國國內的生活成本都太重要，犯不著跟著美國瞎折騰。

英國說得更明白，他們本身也反對海峽收通行費，正和法國等伙伴合作組建保護通航的機制，目標是保通航不是堵港口。英國海軍本來就在區域執行掃雷和反無人機任務，這回明確說了不會卷入封鎖。法國、西班牙、土耳其這些美國的老盟友，要么公開批評要么保持距離，沒一個響應特朗普的號召。

連北約整體都沒松口說要加入行動，特朗普當初嘴里的“盟國幫忙”，轉頭就成了一句空話，美國推進封鎖的時候，徹頭徹尾成了孤家寡人。

美國這封鎖剛啟動，實際影響立馬就顯現出來了。霍爾木茲海峽周邊的航運直接受限，好多商船要么改道要么掉頭，區域內已經出現了船舶擁堵的情況。全球石油價格蹭蹭往上漲，布倫特原油一度沖到了103美元以上，天然氣價格也跟著一路飆升。

沙特阿拉伯這種地區國家都坐不住了，擔心伊朗的報復會波及其他航線，直接轉頭就給美國施壓，要求美國放棄封鎖回到談判桌。特朗普雖然又在社交媒體放狠話，說任何靠近封鎖線的伊朗船只都會被嚴厲處置，可盟友都不配合，執行起來到處都是阻礙，難度陡增。

截止到2026年4月15日，局勢還處在緊張狀態，封鎖措施也還在持續。煉油商和貿易商對現貨原油的需求明顯增加，亞洲國家作為全球主要的石油進口方，已經感受到了不小的壓力。全球供應鏈也受到波及，不少貨物的運輸成本都出現了上漲。

伊朗從頭到尾都維持著強硬姿態，在國際場合反復強調自己的合法權利，也通過官方渠道不斷發出警告。現在特朗普政府算是騎虎難下，下一步怎么走得好好掂量，既要應付外交上的孤立，也要承擔封鎖帶來的一系列經濟后果。英國和法國這些國家還在不停通過外交渠道推動開放海峽，就怕事態進一步擴大收不了場。

參考資料：參考消息 《美對伊實施霍爾木茲海峽封鎖遭盟友集體反對》