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昨天刷都消息,說金鳳區又清理了一個區域的“僵尸車”,很多人都拍手稱快。
不過威記最近刷到報道,看到最近的清理行動大多是在“回應居民訴求”。管理部門表態也很規范:“下一步,我們將繼續加強巡查監管……”這話聽著挺負責,但總覺得有點像“打地鼠”——哪里冒頭打哪里,是一種被動的、響應式的治理。
不是說回應群眾不好,人們反映當然重要。可“僵尸車”問題,光靠投訴推動,難免漏掉不少角落。金鳳區范圍不小,背街小巷、老舊小區、閑置空地那么多,管理力量終究有限。等居民投訴、等巡查發現,那些藏在僻靜處的“僵尸”可能就一直“躺”下去了。
這就像屋里有了蟑螂,看到一只打一只,永遠打不完。得想辦法堵住洞口,清理巢穴,甚至改變整個環境。
01
為什么對“僵尸車”不能客氣?
第一,它占的是大家的“蛋糕”。 現在停車位多稀缺?有車的人都知道!上班找車位、回家搶車位,是很多人的日常。一輛“僵尸車”長期霸占一個公共車位,就等于剝奪了其他車正常停放的機會。這等于侵占了公共資源,損害了公共利益。
第二,它是安全和環境的“釘子戶”。 很多“僵尸車”機油滲漏,污染地面和土壤;電瓶老化,夏天高溫有自燃風險;破爛不堪的外觀,嚴重影響一條街、一個社區的“顏值”。更別說那些堵消防通道的,萬一有點火情險情,那就是堵住了生命通道。
第三,它助長了一種“破窗效應”。 一輛車破爛不堪停那兒沒人管,很快旁邊就會有第二輛、第三輛。一個角落堆滿了廢棄車輛,就容易演變成垃圾隨意丟棄、雜物胡亂堆放的衛生死角,拉低整個區域的文明水準。
所以,清理“僵尸車”不是可做可不做的“選修課”,而是維護公平、保障安全、提升市容的“必修課”。
02
說起來,金鳳區“僵尸車”治理行動也有半個月了。并且也規范了“僵尸車”標準,那么能不能下一劑“猛藥”,出一個“狠招”來整治?
“僵尸車”認定主要根據以下情形: 停放5日以上或車身積塵、輪胎干癟、零部件缺失、外觀破損嚴重;逾期未檢驗、未報廢,或達到國家強制報廢標準;無牌無證、套牌假牌,或長期占用公共停車位、消防通道、盲道、綠地等;存在漏油、漏電、自燃等安全隱患,影響市容市貌與公共安全,凡是符合情形之一的都將被視為“僵尸車”進行清理。
威記覺得,可以下一劑立竿見影的“猛藥”,那就是全面開通市民舉報渠道,發動一場針對“僵尸車”的“人民監督”。比如,專門在APP中設置一個“僵尸車”舉報入口。
因為力量有限,再怎么“加強巡查監管”也會出現漏缺之地。不如把這個權利放給廣大的群眾,發現一輛舉報一輛,發現一串舉報一串,就如同之前的拍不文明行為那樣,拍照上傳、定位。
拍照上傳:人們路上、小區里看到疑似“僵尸車”,隨手拍幾張照片(整體、車牌、破損部位等)。 一鍵定位:系統自動獲取舉報位置,或者手動標一下地圖。 簡要描述:簡單選一下或寫一下情況,比如“停了很久”“輪胎沒氣”“車牌都沒了”。 提交完成:整個過程一兩分鐘搞定。 舉報提交后,直接進入管理部門的專項處理平臺。工作人員根據線索,現場核查,符合標準的,果斷拖走。
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03
這一劑“猛藥”,或者說狠招的好處在哪里?
第一,變“有限巡查”為“無限監督”。 管理部門的眼睛再多,也比不上千萬市民的眼睛雪亮。大家每天生活在各個角落,哪里停了輛“死車”,最先發現的肯定是附近的居民、路過的行人。發動群眾,就等于在全市布下了一張全天候、無死角的天網,“僵尸車”將無處藏身。
第二,變“盲目排查”為“精準打擊”。 管理部門不用再像以前那樣,安排大量人力漫無目的地“掃街”了。群眾舉報上來的,都是確切的線索,直接按圖索驥、上門處理就行。省時、省力、效率高,把有限的力量用在了刀刃上。
第三,激發市民“主人翁”精神。 “城市是大家的,管理靠大家”。讓大家參與舉報,不僅是提供線索,更是在傳遞一種信號:公共空間的管理,每個人都有責任,也有途徑出一份力。這本身就是一堂生動的文明城市實踐課。看到自己舉報的“僵尸車”被清理,家門口變整潔、車位變寬松,那份參與感和成就感,會讓大家更愛惜這座城市。
當然,有人會擔心:會不會有惡意舉報?會不會泄露舉報人信息?
這些完全可以靠技術和管理來解決。比如,設定同一舉報人對同一車輛短時間只能舉報一次;要求上傳必須帶現場實拍照片,減少誤報;對經查實屬惡意舉報的,可以納入信用記錄。最重要的,是必須建立嚴格的舉報人信息保密制度,從技術到法律層面,確保舉報人無后顧之憂。這一點,必須作為前提和底線來保障。
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04
這套舉報機制一旦運行順暢,完全可以常態化、長期化。并且可以讓它成為銀川城市治理工具箱里的一件常用利器。
而且,思路可以拓寬。治理“僵尸車”的舉報通道,稍加調整,完全可以用來治理“亂停車”。比如,對那些長期違規占用消防通道、盲道、公交站臺、小區出入口的車輛,同樣可以開放舉報。拍照上傳,核實處罰。讓監督的眼睛,不僅盯著“僵尸”,也盯著那些活的“路霸”。
這樣一來,效果將是多贏的: 道路更通暢了:消防通道、盲道、人行道還給了真正需要的人。 停車更有序了:“僵尸車”清走,公共車位周轉起來,緩解停車難。 環境更清爽了:城市角落的破爛和安全隱患大大減少。 文明更入心了:市民在參與中強化了規則意識和公共精神。
管理部門從“救火隊員”變成“調度中樞”和“執法拳頭”,工作更有重點,成效更加顯著。人們從“抱怨者”變成“參與者”和“受益者”,對城市管理的認同感也會更強。
05
金鳳區清理“僵尸車”的行動,是一個很好的開始。但要從根本上解決問題,防止回潮,確實需要下一劑“猛藥”,出一個“狠招”。這劑“猛藥”不是蠻干,而是巧干,是智慧城市治理思路的體現——借助科技平臺,發動群眾力量,實現共治共享。
把舉報的通道打開,把監督的權利下放,把保密的措施做實。讓每一位銀川市民,都能成為城市街道的“眼睛”和“衛士”。當千千萬萬雙眼睛亮起來,那些損害共同家園形象的“僵尸”,必將無處遁形。
這劑“猛藥”,值得一試。
為了一個更清爽、更安全、更文明的銀川,是時候下這個決心了。
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