本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-廣西頻道
“三月三”小長假即將來臨,客流大幅增長、列車加開加掛,對鐵路通信傳輸穩(wěn)定要求更加嚴(yán)格。國鐵南寧局南寧通信段緊盯“人員組織、設(shè)備質(zhì)量、應(yīng)急保障”,從管理到執(zhí)行精準(zhǔn)施策,嚴(yán)陣以待保障假期旅客出行平安、順暢。
圍繞“超前部署、紀(jì)律從嚴(yán)”的工作理念,國鐵南寧局南寧通信段提前做好值班安排,各級部門采用“主備班”方式,嚴(yán)格落實節(jié)假日24小時值守制度,主班人員到崗到位,備班人員留守本地,確保突發(fā)緊急情況及時增援。根據(jù)“值班時段、崗位、人員、值班電話、手機(jī)號碼”五要素編制《節(jié)假日值班表》,發(fā)送全段所有部門,暢通故障匯報、信息核查、溝通聯(lián)系渠道。通過文件學(xué)習(xí)和每日交接班會強(qiáng)調(diào)值班紀(jì)律,視頻抽查值班狀態(tài),督促職工繃緊“安全弦”。
針對“除隱患、提質(zhì)量”的工作要求,南寧通信段依托網(wǎng)管“技防”手段,全面采集分析通信設(shè)備光功率、通道性能參數(shù),排查收發(fā)信號不良、通道衰耗大等隱患。按業(yè)務(wù)重要等級與處理難度排序《問題庫》遺留問題,明確車間包保責(zé)任與職能科室技術(shù)指導(dǎo)責(zé)任,有序推進(jìn)遺留問題處理銷號。車間干部以“錯檢、漏檢”為抓手嚴(yán)查檢修質(zhì)量,推動設(shè)備隱患從“事后補(bǔ)救”向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)變,穩(wěn)固通信設(shè)備安全運行根基。
4月14日凌晨,桂林西高鐵通信車間副主任黎子棪帶領(lǐng)職工前往貴廣客專線開展天窗作業(yè),根據(jù)問題清單一次性肅清五通站、中繼站16的5個光功率不良安全隱患,防止光功率劣化降低傳輸質(zhì)量,影響鐵路送電、列車進(jìn)站出站等業(yè)務(wù)。他表示:“提前發(fā)現(xiàn)隱患,有序安排處理,全力保障重點時期行車安全穩(wěn)定。”
聚焦夯實應(yīng)急保障基礎(chǔ),南寧通信段著重關(guān)注旅客服務(wù)、行車相關(guān)業(yè)務(wù),結(jié)合季節(jié)性風(fēng)險完善應(yīng)急預(yù)案,核對更新業(yè)務(wù)運用臺賬與組網(wǎng)圖。清點地區(qū)料庫備品備件、防洪器材、應(yīng)急裝備數(shù)量,明確供應(yīng)區(qū)域,保障資源充足、高效調(diào)撥。組織調(diào)度指揮中心、網(wǎng)管室、現(xiàn)場車間聯(lián)動應(yīng)急演練,強(qiáng)化多崗位協(xié)同配合,提升信息流轉(zhuǎn)效率與應(yīng)急響應(yīng)水平。
電子客票聯(lián)合應(yīng)急演練結(jié)束后,網(wǎng)管室副工長羅亮總結(jié)發(fā)現(xiàn),做好應(yīng)急保障基礎(chǔ)工作,現(xiàn)場車間出動速度、定位故障點快多了,溝通也更加順暢,本次演練較以往節(jié)省了13分鐘。他感嘆道:“段上的各項舉措都落到實處、抓住細(xì)處,筑牢了安全防線,讓干部職工遇到突發(fā)難題時,有方向、有底氣去應(yīng)對。”(覃淇)
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