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更深刻了解汽車產業變革
出品: 電動星球
作者:木俞
4 月 16 日晚上,安徽大眾的與眾 08 正式上市。
先看價格,與眾 08 提供 Pure、Ultra 和 Max 三個版本,分別為22.99 萬元、24.99 萬元、28.99 萬元。相較于 23.99 萬元-29.99 萬元的預售價格區間,最低和最高的正式上市價格,均有 1 萬元的降幅。
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除了續航里程,不同版本的 SKU,主要區別在于舒適配置、底盤、懸架、動力等。
這些都是在與眾 08 做到了雙圖靈 AI 芯片、寧德時代電池、高通 8295P 座艙芯片、布雷博高性能制動卡鉗、800V 高壓架構、20 揚聲器等 10 項配置全系標配的基礎之上,建立的 SKU 差異。
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除此之外,在首銷期間,與眾 08 支持 3 年 0 息或 3 年超低息(月供低至 1888 元)金融方案,還有8 年或 16 萬公里三電系統質保、三年不限里程/次數的道路救援,以及價值 20000 元的終身質保等權益。
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了解完基本的上市信息之后,我們接下來看看,面對國內競爭激烈的大五座 SUV 市場,與眾 08 要如何出招?
與眾 08 的身份比較特殊,因為這是一款由大眾和小鵬聯合研發的全新純電 SUV。
譬如,其全系標配的「行云智行」方案,擁有兩顆來自小鵬的圖靈 AI 芯片,算力達到1500TOPS,這相當于小鵬智能體系當中 Ultra SE 的水平。
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配合 26 顆高清感知元件,以及 VLA 端到端大模型,與眾 08 可以做到車位到車位級別的領航輔助,還有小鵬同款「人車共駕」能力。
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與此同時,與眾 08 的智能座艙,由一顆高通 8295P 芯片驅動,支持 AI 座艙大模型,號稱只需要給出模糊指令,車輛也可以做出相應的執行動作。
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核心的底盤動力上,與眾 08 全系標配寧德時代電池,擁有 82kWh、95kWh 兩種規格,最長的 CLTC 續航里程可達730km。
高配擁有雙電機四驅配置,總功率達到370kW,零百加速為 4.9 秒,還搭載雙腔空氣懸架和 DCC 可變阻尼減震器。
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這樣的參數放在中大型純電 SUV 當中,并不算很出眾。作為對比,極氪 7X 最長續航里程為 802km,單電機版本的功率也有 370kW;小米YU7 標準版的 CLTC 續航里程為 835km。
不過,與眾 08 作為大五座 SUV,優勢點在于空間,車長為 5 米,軸距超 3米,后備箱常規容積為 766L,后排放倒后可擴展至 1845L。
大致來看,與眾 08 的打法較為明確,以 22.99 萬為起點,主打大空間和標配雙圖靈 AI 芯片,還有大眾積累下來的品牌優勢。
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它要面對的,是 25 萬級當中的小米 YU7、極氪 7X、小鵬 G9、智界 R7 等五座 SUV。根據乘聯會數據,安徽大眾在 2025 年的銷量不足 10000 臺,且品牌旗下僅有與眾 06 一款車型支撐。
毫無疑問的是,這臺由大眾與小鵬聯合打造的與眾 08,將會肩負起安徽大眾品牌的銷量重任。
那么,大家認為與眾 08 的定價如何?月銷多少臺才算「過關」?
(完)
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