同比增長12.2%！三門汽摩配沖刺百億級產業集群

4月15日，三門通順鉚釘有限公司車間里，自動化影像篩選機正用3個“眼睛”同時掃描鉚釘的頭圓度、尺寸和邊緣裂紋，不放過一根頭發絲粗細的偏差。這家看似不起眼的企業，年銷售額1.3億元，手握12項發明專利、37項實用新型專利，是國內汽車鉚釘行業的“隱形冠軍”。

在三門，像這樣的汽摩配規上企業已有62家。從當年敲敲打打的家庭小作坊，到如今覆蓋緊固件、懸架系統、精密壓鑄、車載電源等領域的產業集群，三門汽摩配用40多年時間，長成了縣域經濟里的一塊重要版圖。2025年，該縣汽摩配規上企業總產值達85億元，同比增長12.2%，朝著百億級產業集群奮力沖刺。

產業鏈條：上下游互哺

走進西格邁股份有限公司“未來工廠”生產車間，AGV機器人穿梭如織，25條全自動、半自動智能焊接生產線和14條全自動智能裝配生產線滿負荷運轉。

“廠區汽車減震器單班日均產能25000支以上，今年5月前的生產訂單已經下達，目前正加班保障海外客戶訂單交付。”“未來工廠”生產部部長尤建軍說。

西格邁是國內最大的汽車減振器制造商之一，從2020年起，汽車減振器出口額連續多年排名國內第一。投入3.5億元打造的省級“未來工廠”，讓設備自動化率突破95%，設備數控化率達85%，設備聯網率實現92%覆蓋；生產效率大幅提升33%，產品研制周期縮短52%。

在自身穩步發展的同時，西格邁積極開放供應鏈資源，布局產業鏈一體化發展。

廣臻智能裝備（浙江）有限公司的技術團隊3年前從東莞北上，帶著對汽摩配減振器領域的技術積淀，扎根三門沿海工業城，主要提供非標準化定制服務。

眼下，浙江穩和機械、金臻減振器部件、廣臻智能裝備等8家關聯企業，與西格邁一同形成從原材料供應到精密加工的全流程產業集群。

此外，依托省級重點工業互聯網平臺，西格邁還構建起“鏈主+配套”的協同創新網絡，聯合研發、技術共享、人才交流，讓整條產業鏈的競爭力擰成一股繩，從“單兵作戰”轉向“集團沖鋒”。

產業森林：大中小微共生

鼎欣吉盛科技（浙江）有限公司是專注汽車精密壓鑄的國家高新技術企業。“壓鑄機、加固中心等一些高精度產品采用進口機器，完全按照標準生產，這是我們贏得車企信任的核心底氣。”公司董事長黃道敏說。

如今，鼎欣吉盛的變速箱殼體、發動機油底殼、正時鏈罩等產品，已成吉利、長城、比亞迪、星驅動力等車企的“標配”，年產能近300萬套，年銷售額突破3億元。

通順鉚釘則成為舍弗勒、法雷奧等國際巨頭的戰略伙伴，產品入駐比亞迪、大眾等主流車企，還在鐵路防松緊固件、風電領域開疆拓土，銷量年均增長10%。

一批“小而美”的種子選手正在破土。臺州三匠汽車用品有限公司深耕汽車內飾，用功能性面料玩出自主專利產品。在產品結構上反復打磨，這種專精特新的成長路徑，正是三門汽摩配產業森林中灌木層的最佳注腳。

既有龍頭企業提供蔭蔽與養分，又有骨干企業撐起產業骨架，更有無數中小企業在細分領域扎根生長。這就是三門汽摩配“龍頭引領、專精配套、梯度發展”的生動格局。

產業生態：科創驅動前行

樹要長得高，根要扎得深；產業要活得久，生態必須活。面對撲面而來的新能源與智能化浪潮，三門汽摩配產業主動轉身，前瞻布局。

在鼎欣吉盛的自動化生產線上，機器按流程完成壓鑄、取件、打磨、檢測全工序。“我們有近40條自動化生產線，產品安全性和穩定性極大提升。”黃道敏介紹。

通順鉚釘的創新滲透到每個細節。引入自動上料設備和機械手，上線PLM、ERP和MES系統，實現全流程可追溯，錯誤率從人工錄入的10%壓至0.0001%，成本降低15%至20%，整體自動化率超60%。企業每年將銷售額的6%以上投入研發，累計超1億元。

進一步加快前瞻布局。通順鉚釘計劃建設年產300萬套新能源汽車連接件項目；西格邁自研的智能電控減震系統在第139屆廣交會上驚艷亮相，阻尼毫秒級調節實現了技術再次升級；康創電子聚焦車載電源，秉承“開發一代、銷售一代、儲備一代”理念，持續加大研發投入……

眼下，三門汽摩配企業研發投入占比3.39%，擁有各類專利700余項、省級以上專精特新企業13家。政府的“推手”也沒閑著：企業建設數字化車間、未來工廠，最高可獲50萬元獎勵。近3年，該縣完成智能化改造項目40余個。

從做配套到造“芯”，從單打獨斗到形成螞蟻雄兵之勢，從被動跟跑到主動領跑——一枚枚小配件，正在三門擰成一股向上的力量，走出一條屬于自己的躍遷之路。

作者：泮素珂

編輯：符薇薇

一審：張婷

二審：泮永翔

三審：黃元杰