北京
【智車派新聞】4月17日，36氪從多個獨立信源獲悉，小米集團通過內部郵件宣布重要人事任命：胡崢楠出任小米集團副總裁、汽車部CTO；宋鋼擔任小米集團汽車部副總裁、參謀長。這是小米汽車自2021年宣布成立以來首次設立CTO崗位，標志著其技術戰略進入新階段。
小米汽車
兩位新任高管均擁有超過二十年的汽車行業經驗，履歷覆蓋傳統車企與新能源賽道。胡崢楠自1997年進入汽車行業，曾主導比亞迪F3（參數丨圖片）、長城哈弗H6、吉利博越等標志性車型開發，其職業軌跡與中國汽車自主品牌崛起高度重合。2021年加入順為資本后，他以小米汽車顧問身份參與早期工作，此次任命意味著其角色從幕后支持轉向核心決策層。
宋鋼的職業生涯同樣跨越產業變革期。他曾在上汽通用、福特等合資車企積累制造管理經驗，2018年加入特斯拉上海超級工廠，主導Model 3量產交付并參與儲能工廠建設，2024年轉戰遠景能源后，如今加入小米汽車，將帶來全球化制造體系視角。
目前小米汽車團隊規模已突破萬人，其中研發人員占比近九成。除胡、宋二人外，核心團隊既包括葉航軍等從互聯網業務轉型的資深管理者，也匯聚了智能駕駛技術負責人陳光、認知大模型團隊負責人陳龍等垂直領域專家。
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全球化人才布局是小米汽車的另一戰略重點。2025年，小米在德國慕尼黑設立汽車研發中心，負責人Rudolf Dittrich擁有寶馬限量車型開發及F1車隊工程管理經驗，團隊成員涵蓋前寶馬電動方程式主管、法拉利F1空氣動力專家等國際頂尖人才。
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