歐美眼中的殲10：發動機落后、盜用西方雷達，無法擊敗美國戰機

提起殲10，在歐美軍事圈子里長期流傳著這么一套說辭：發動機用的是俄羅斯的AL-31FN，動力不行；早期雷達被懷疑參考了西方技術，自主含量存疑；至于跟美國戰機正面對抗，那就更別提了，"根本不是一個級別"。

說實話，這種論調傳了十幾二十年，到今天甚至有人看到中國空軍發布殲10打火箭彈的訓練畫面，就陰陽怪氣地說"你看，還在用這種低端武器"。但只要你真的花點時間去了解航空火箭彈到底是個什么東西，以及殲10這些年走過了一條怎樣的技術路線，就會發現這幫人的認知水平，可能還不如他們嘲笑的那枚火箭彈。

而關注軍事新聞的朋友應該都熟悉這種畫面：殲10那標志性的鴨翼構型一出鏡，接著就是一連串火箭彈拖著尾焰呼嘯而出，地面靶標精準命中。

這并不是殲10的專屬表演項目，往回翻翻中國空軍的訓練影像資料，殲六、殲七、殲八都打過，殲11、殲16到現在也還在打，除了隱身戰機，基本上是"全員參與"。

有軍迷看完之后興致上來了，直接畫了一幅殲20打火箭彈的圖，說是替官方"補齊全家福"，也有人就不理解了，說六代機都出來了，怎么還守著這種老古董不放手呢？

但就看這兩年的俄烏戰場，航空火箭彈用得可一點都不少。俄軍那邊甚至搞出了直升機仰射火箭彈的新打法，據說解放軍也對此做了不少研究。換句話講，在真刀真槍的實戰環境里，航空火箭彈到今天依然有它的位置，根本不是什么該被淘汰的破爛貨。

雖然簡陋，但它打開了一扇門。因為航炮想要威力大就得加口徑，但炮的重量隨口徑增大是按立方規律往上躥的，30毫米基本就是航炮的天花板了。火箭彈就不一樣，發射裝置可以做得很輕，放大口徑的代價小得多，這就是它的先天優勢。

到了上世紀二三十年代，蘇聯搞出了RS-82和RS-132兩種火箭彈，雖說外觀有點傻大黑粗，但威力實打實。1939年諾門罕戰役里，蘇軍用伊-16戰斗機掛著RS-82就打下了好幾架日本飛機，頭一回證明火箭彈能擊落戰機。

二戰后期德國空軍為了對付英美那些皮糙肉厚的重型轟炸機，又搞出了55毫米口徑的R4M火箭彈，一公里外就能開火，命中一到三發就夠讓一架B-17"空中堡壘"栽下來。可惜出場太晚，救不了德國的敗局，倒是讓各國都見識到了航空火箭彈的厲害。

越戰時期美軍更是把火箭彈玩出了花樣。70毫米的"巨鼠"和127毫米的"阻尼"，固定翼飛機能掛，直升機也能掛，一口氣潑出去幾十發，瞬間火力相當于一個炮兵營齊射，著實兇猛。

不過"阻尼"最出名的"戰績"說出來有點尷尬，它在越戰期間先后把美國自家的福萊斯特號和企業號兩艘航母給炸了，都是甲板上誤射引發的連鎖爆炸，合計毀了36架艦載機，154人喪命。

然而就這么個闖了天大禍的東西也沒退役，一路用到俄烏沖突爆發，最后4000枚庫存全給了烏克蘭。至于"巨鼠"經過多次升級之后變成了大名鼎鼎的"九頭蛇"系列，如今主要掛在"阿帕奇"武裝直升機上，到現在還在各個戰場上活躍著。

解放軍這邊，航空火箭彈同樣是品類齊全。57毫米、70毫米、90毫米、130毫米這幾種口徑都裝備過，另外引進蘇-27SK和蘇-30MKK的時候還帶回來了俄制80毫米和122毫米火箭彈，其中122毫米后來已經成功實現了國產化。

在中國空軍的歷史上，火箭彈甚至一度比空空導彈還管用。1966年1月3日，空軍飛行員魯孝祥駕駛戰機在約18000米高空齊射32枚57毫米火箭彈，一舉擊落了一架美軍"火蜂"無人機。有人可能納悶，那時候不是已經有霹靂一型導彈了嗎？問題在于當年的導彈性能實在不靠譜，基本只能對付轟炸機那種大塊頭慢速目標，打無人機這種小快靈的東西，反倒是火箭彈齊射更好使，成本也低得多。

放到今天來看，中國的航空火箭彈體系早就不是當年的模樣了。戰斗機能用，武裝直升機能用，教練機也能用。有些型號加裝了簡易制導組件之后精度大幅提高，據說甚至能用于直升機之間的空中交戰。對地打擊就更不用說了，成本比導彈低一大截，精度又比無制導鐵炸彈好，火力密度還猛，屬于性價比極高的實戰利器。

而且打火箭彈這事還有兩個容易被忽略的好處。首先是練地勤，火箭彈裝填數量多，掛火箭巢、裝彈、設引信、結合、拆保護蓋，一整套下來每一發都不能馬虎，走一遍流程就等于給地勤團隊做了一次高強度實戰訓練，這個訓練量掛導彈或者炸彈可比不了。

其次是練飛行員，火箭彈要想打準，攻擊航線怎么規劃、俯沖角度和速度怎么把控、迎風偏差怎么修正，每一項都得心里有數，整套流程跑下來，飛行員的基本功會被磨得非常扎實。

不過歐美評論界過去拿發動機和雷達說事并非完全沒有依據，早期的殲10確實用的是俄制AL-31FN發動機，雷達性能跟西方同代機也有差距。但這些人要么是信息嚴重滯后，要么就是故意裝瞎。

國產渦扇-10也就是太行發動機研制成功之后，最大推力超過13噸，高空性能和可靠性都經受住了考驗。殲10C批量換裝渦扇-10已經是板上釘釘的事情，動力系統完全實現了自主可控。

雷達方面也是一樣，殲10C裝備的有源相控陣雷達在探測距離、多目標跟蹤和抗干擾等指標上均達到了國際先進水平，不少國際軍事專家也承認殲10C的綜合航電水平不輸同代西方戰機。巴基斯坦空軍真金白銀采購殲10CE，本身就是國際軍貿市場對這款飛機實力最直接的認可。

所以下次再看到殲10打火箭彈的訓練畫面，真沒必要覺得這是什么低端操作。那些動不動就給中國戰機貼標簽的人，其實犯了同一個毛?。河美涎酃饪葱聳|西，拿表面印象去評判一支軍隊的真實戰斗力。

殲10從當年那個被各種質疑的"追趕者"走到今天，航空火箭彈從一戰時期綁在雙翼機上的"煙花"發展成如今的成熟武器體系，兩條路線背后的邏輯是一樣的，就是不聲不響地持續進步，直到有一天讓人不得不正視。真正該升級換代的，恐怕不是中國空軍武器庫里的火箭彈，而是某些人腦子里那些已經跟現實脫節了十萬八千里的老舊偏見。