三陽迪爵125迎來全面升級，空間更大、車身更輕、官方油耗1.67升

SYM三陽機車于4月10日在我國臺灣省正式推出了2026款DUKE迪爵125，該車據說有“三大升級、七大亮點”，簡要來了解一下。

迪爵125初代版亮相于1990年，其憑借實用、皮實的口碑，成為了當地的“國民神車”，并于2025年1月正式引入了內地市場 。2026款是在老款的基礎上升級優化而來的最新版本。

1.外形升級

新款迪爵125在原有基礎上將現代簡約理念和流線型車身線條進行了再次融合，并采用了全新的涂裝，使得整車質感有一定提升。

2.電噴優化

2026款迪爵125搭載了最新一代的日本京濱電噴系統，能讓整機運轉更流暢、穩定性更高，還能有效降低長期使用成本。

3.加大油箱

臺版迪爵125的油箱容積從原來的5.5升加大到了6.5升，這種變化可以將它的續航提升20%左右。

需要注意的是該車號稱擁有“一級油耗，一杯咖啡錢，就能騎一個月免加油”。它的官方百公里油耗為1.67升，屬于同排量車型較低，所以省油也是這款車的一大亮點。

4.更大座桶

新款的迪爵125在保持270mm寬大平地板的基礎上，還將座桶空間加大了5.5升，使其能夠達到37.5升，可以同時放入兩頂3/4頭盔，以及雨衣、手套之類的小物件。

5.車身減重

新款迪爵125的整備質量從原來的111kg下降到了102kg，并將座墊長度增加了29mm，讓其總長度來到了689mm，同時座高還降低到了775mm，這種變化會讓整車更加輕巧、實用性更高、上手難度更低。

6.配置升級

2026款迪爵125還對基礎配置做了一定升級，它標配了2.0CBS剎車聯動系統，據悉此裝置獲得了歐盟安全認證，相較于傳統的單控剎車，可以有效縮短剎車距離達39%，再配以SYM特有的A.L.E.H零后仰懸吊技術，就會讓整車的騎行更穩定。

以上就是關于臺版2026款三陽迪爵125的一個簡單介紹，這種變化對于內地用戶而言可能沒有太大的誘惑力，因為目前所銷售的內地版2025款迪爵125基本已經做到了相關項目。

例如，它的百公里油耗也是1.67升，油箱容積為6.5升，自重為102kg，并有2.0CBS剎車聯動，座桶空間也達到了37.5升，座墊更是來到了690mm，幾乎提前完成了升級。所以它對于我們的影響不大，認可這款車的小伙伴無需等待。