全球最大TMC推出對話式AI，踏入扭虧為盈新拐點 | 一周商旅動態

本期商旅動態的核心洞察：兩大國際巨頭的最新動作，進一步印證行業正從效率優先轉向效率與可控并重，商旅 AI 已告別概念競爭，走向務實落地，在優化體驗的同時更強調合規可控與真實價值。

Amex GBT推出對話式AI，近年來首度扭虧為盈

全球最大的TMC商務旅行管理公司Amex GBT宣布升級Egencia，推出對話式AI助手并接入Concur Expense，實現差旅預訂與報銷一體化，平均預訂時間縮短至3分鐘以內。新系統支持在單一對話中完成查詢、預訂與管理，同時實現費用自動對賬，提升效率。目前Egencia已服務超7200家企業，95%以上訂單來自線上渠道，AI工具有望進一步優化商旅體驗。

Amex GBT近年來首次扭虧為盈，去年第四季度凈利潤達8300萬美元（上年同期虧損1400萬美元），營收同比增長34%至7.92億美元，主要得益于CWT并購及AI效率提升。

TMC領頭羊正在把預訂、報銷、AI交互收進同一個閉環里

FCM披露商旅AI策略：以可控性構建信任機制

商旅管理公司FCM近日在一次訪談對話中披露其 AI 戰略，選擇自建中臺平臺，通過“工具+數據+規則”構建一套可控的運行體系。該公司全球首席體驗官 John Morhous 指出，FCM 策略的核心在于為大模型設定明確的約束機制（guardrails），確保系統在調用差旅政策或實時預訂數據時，輸出基于企業規則與安全框架的內容，從而解決生成式 AI 在商旅場景中的可控性問題。

從行業視角來看，FCM 的實踐案例反映出商旅AI技術正在從“技術跟風”轉向“務實價值”的深水區，AI 不再是一個獨立的產品路徑，而是深植于現有產品和服務體系，圍繞具體流程持續優化并產生可量化 ROI。在高風險、高成本的企業出行場景中，AI 的競爭焦點也正在從“能力強弱”轉向“控制能力與信任機制”的構建。

商旅 AI 控風險筑信任，價值落地更務實

實用資訊

【差旅管理者請關注↓】 本模塊重點提示機場服務升級提示，建議差旅管理者及時更新差旅須知，提醒員工關注相關變化，避免因流程調整帶來的誤機和出行延誤。

深航泉州尊鵬閣即將停業

深航泉州晉江國際機場“尊鵬閣”休息室將于6月16日起停止服務，關停原因標注為服務資源調整。通知明確，公務艙旅客、星空聯盟金卡、鳳凰知音銀卡及以上符合準入條件的旅客，將轉至機場自營頭等艙休息室。

機場貴賓室資源調整，高端差旅體驗或受影響

首都機場3號航站樓不停運改造

運營超過18年的首都機場3號航站樓，將要在不停運的情況下煥新升級，預計2028年下半年全面竣工。

此次改造覆蓋首都機場3號航站樓C、D、E三大區域，聚焦安檢升級、流程優化、服務提升、功能擴容、運行升級、智能管理等六大方面，將實現3號航站樓D區國際、國內同樓互轉功能。

區域樞紐能力增強，有助于航線網絡進一步擴展

酒店資源

【差旅管理者請關注↓】 本模塊涉及新開業酒店資源，差旅管理者可關注其地理位置和設施條件，并在酒店協議談判或推薦名單中進行評估和更新。

北京通州智選假日酒店開業

4月10日，北京通州智選假日酒店正式開業。酒店配備378間客房及套房，并設有集用餐、會客、辦公于一體的公共空間。

黃石恐龍奇域希爾頓花園酒店開業

4月12日，由黃石市國投集團投資建設的黃石恐龍奇域希爾頓花園酒店正式開業。該酒店毗鄰國家4A級旅游景區華僑城恐龍奇域，集餐飲、娛樂、休閑于一體，共設有200間客房。

國際航班

【差旅管理者請關注↓】 本模塊涉及恢復的國際航班，有助于減少因轉機和中轉帶來的風險。差旅管理者應提醒員工關注新航線，合理利用直飛航班，提升國際出行效率，同時在差標與航司合作中納入這些航線資源。

東航恢復昆明-加爾各答航線

4月18日起，東航正式恢復運營昆明往返印度加爾各答直飛航線，每周執飛往返航班各六班，這是繼2025年恢復上海往返德里航線后，東航在中印之間航線網絡的再次拓展。

阿提哈德航空開通成都-阿布扎比航線

阿提哈德航空宣布，從今年10月起將陸續開通上海、成都、杭州等航線，這意味著成都直飛阿布扎比航線停航6年后即將復航。

目前，阿提哈德航空運行有每天一班的阿布扎比往返北京航線，屆時該航空公司運營航線將覆蓋中國內地6個城市，每周直飛中國的航班量達35班。

國內出行

【差旅管理者請關注↓】 本模塊涵蓋國內新開的航線信息，差旅管理者可提醒員工優先選擇直達航班，減少中轉不確定性，提升差旅出行效率與順暢度。

東海航空開通深圳-蚌埠航線

4月29日，東海航空將正式首航深圳至蚌埠航線。自5月1日起，該航線將延伸為深圳=蚌埠=大連往返航線，每周一、三、五、日執飛。

阿勒泰開通直飛成都航班

阿勒泰雪都機場直飛成都天府國際機場航線將于5月1日正式通航，由東航執飛，每周一、三、五、日執飛，共計每周四班。