三個配置，三個錨點，哈弗猛龍PLUS開啟預售18.98萬起

>18.98萬元起，三款配置精準卡位，哈弗猛龍PLUS正式開啟新能源全場景方盒子的預售大門。

4月18日，哈弗猛龍PLUS正式開啟預售，三款配置車型齊亮相。和此前網傳的21萬元起售價不同，猛龍PLUS最終將預售價錨定在18.98萬至21.58萬元的區間，比預期低了近兩萬元。

三款配置分別為：195Max版（18.98萬元）、195Max領航版（19.98萬元）、255Ultra領航版（21.58萬元）。三款車型均搭載Hi4智能四驅電混系統，全系標配四驅。

外觀上，猛龍PLUS延續家族方盒子造型，融入“方圓之道·棱角之美”的設計理念，37處圓角優化降低了風阻系數。車身尺寸全面升級，長寬高4912mm×1950mm×1905mm，軸距2850mm，相較現款猛龍增加112mm，后備廂容積669L-1691L，后排座椅放倒后形成近乎純平空間。

內飾方面，環抱式座艙布局，配備15.6英寸中控屏和W-HUD抬頭顯示，搭載CoffeeOS3智慧空間系統。舒適配置方面，5.4L智能溫控冰箱、12揚聲器音響、副駕50W無線充電、小桌板及露營驅蚊燈等裝備齊全，前后排座椅均支持加熱、通風及按摩功能。

一、195Max版（18.98萬元）：入門即四驅

195Max版是猛龍PLUS的入門款，預售價18.98萬元，搭載33.7kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航195km，WLTC綜合續航超1000km。

雖然是入門款，但核心機械配置毫不含糊：Hi4智能四驅電混系統、后橋電控機械牙嵌式差速鎖、蠕行模式、坦克轉彎、電控減振器全部標配。動力系統由1.5T混動專用發動機和前后雙電機組成，系統綜合功率330kW、峰值扭矩660N·m，0-100km/h加速5.8秒。空載最小離地間隙221mm、最大涉水深度580mm、最大爬坡度不低于60%，輕度越野完全夠用。

這款車的定位很清晰：把好鋼全用在機械素質上。33.7kWh電池足以覆蓋日均通勤純電使用，同時Hi4四驅和差速鎖也保障了越野能力。19萬不到的價位，一輛能越野、能通勤、能帶全家出行的方盒子，核心體驗幾乎沒有妥協。

二、195Max領航版（19.98萬元）：多花1萬，智駕一步到位

195Max領航版預售價19.98萬元，與入門版搭載同樣的33.7kWh電池和195km純電續航。

多出的1萬元，全部投給了智能駕駛。這款車搭載CoffeePilot3輔助駕駛系統，硬件配置包括車頂激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清攝像頭及12個超聲波雷達，支持高速NOA領航輔助、全場景自動泊車、記憶泊車、遙控泊車及倒車循跡功能。

如果你經常跑高速、對智能駕駛有剛需，或者單純不想錯過智駕體驗，多花1萬元上領航版幾乎沒有猶豫空間。這套配置在20萬以內的方盒子中，競爭力相當突出。

三、255Ultra領航版（21.58萬元）：滿配登場

255Ultra領航版預售價21.58萬元，搭載44.7kWh大容量磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航255km，WLTC綜合續航超1000km。

255km純電續航意味著什么？按日均通勤40km計算，一周只需充一次電，日常通勤完全當純電車開。周末長途出遠門直接加油，綜合續航輕松破千。

智駕配置同樣是頂格水準：CoffeePilot3系統支持城市NOA+高速NOA雙領航輔助，記憶泊車、遙控泊車、倒車循跡功能全部配齊。舒適配置也拉到滿格，前后排座椅加熱/通風/按摩、智能溫控冰箱、露營驅蚊燈——無論是周末帶家人露營，還是長途自駕，這臺車幾乎把你能想到的配置都裝了進去。

三個配置，三個清晰的錨點。

18.98萬元，給實用主義者一臺入門即四驅的方盒子，機械素質一點不妥協；19.98萬元，讓智駕愛好者提前享受高階輔助駕駛，1萬元差價換來的體驗升級相當劃算；21.58萬元，為追求極致續航和舒適的用戶打造移動的家，255km純電續航+城市NOA+滿配舒適配置，頂配的含金量確實不低。

猛龍PLUS的真正意義，不在于它比競品強多少，而在于它在“方盒子”的物理棱角之外，用三款精準定位的配置，給不同需求的用戶都留出了足夠有誠意的選擇空間。從單兵作戰到全家奔赴，哈弗猛龍PLUS正在書寫新能源方盒子的新一頁。