57歲雷軍拼了！從北京到上海直播近15個小時回擊黑水軍

雷達財經出品 文|周慧 編|深海

4月17日早上，57歲小米CEO雷軍開啟新一代小米SU7從北京到上海的長途續航測試直播，全程將近15個小時，創下其最長的直播紀錄。

據悉，本次測試挑戰起點為北京小米工廠，終點為上海5G未來中心。17日凌晨6點35分，雷軍乘坐赤霞紅的新一代SU7 Pro從北京滿電出發，于當晚9點40分抵達上海。途中測試團隊全程頂著限速跑，最終實際路程為1313公里，能耗百公里14.6kWh，剩余電量3%，預估續航還剩19公里。

值得注意的是，測試團隊中間僅在山東臨沭休息區充了一次電，成功完成只充一次電挑戰。

由于直播不允許開車，因此測試全程由小米集團公關部總經理徐潔云等高管駕駛，雷軍則通過直播回應了小米汽車及自身的相關爭議。

雷軍表示，自己去年測試小米新車后，發布的“開YU7標準版，充滿電從北京到上海，1300公里高速，中間只充了一次電”言論被斷章取義，變為“1300公里只充一次電”，從而引發了小米續航爭議。

而對于自己被貼上“營銷大師”的標簽，雷軍則指出是個別友商的陰謀詭計，是明褒暗貶。意在將小米汽車賣的好歸功于營銷，而非產品質量。

雷軍坦言，過去的一年小米承受了長時間且高烈度的各種網絡攻擊，其輿論環境明顯超出正常范圍，小米確實有做的不好的地方，但大部分負面內容實際上是斷章取義和夸張扭曲的產物，此次直播的目的之一也正是以實際行動回擊黑水軍。

“我知道其實我在這講，大家一樣還會有人黑我，一樣還有人說你營銷，他們愛怎么說怎么說去吧，無所謂！”雷軍進一步表示。

雷達財經注意到，在通過近15個小時的直播測試回應質疑同時，小米汽車還迎來了一系列人事調整。

據新京報，4月17日晚，小米集團宣布兩項人事任命：順為投資合伙人兼小米汽車顧問胡崢楠正式加入小米，出任集團副總裁、汽車部CTO（首席技術官）。同時，汽車生產與制造專家宋鋼加入小米，出任汽車部副總裁兼參謀長。

公開信息顯示，胡崢楠在加入小米汽車前曾創立業內知名的上海龍創汽車設計公司，并先后在多家車企任職，在整車架構和產品設計領域有著豐富經驗；而宋鋼曾任職于上汽通用、福特汽車、特斯拉等車企大廠，是業內公認的供應鏈與制造管理專家。

天眼查信息顯示，作為小米集團在新能源汽車領域的重要戰略布局，小米汽車成立于2021年9月1日，其核心業務涵蓋整車制造、電機及控制系統研發、智能車載設備開發及數字化先進制造工藝應用。

風險方面共發現企業有天眼風險信息23條；還發現企業有裁判文書2條；涉訴關系6條，開庭公告15條，立案信息5條。