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Author / 酷樂汽車
誠然，有不少車迷認為蘭博基尼原廠素車的狀態(tài)原汁原味、無需改動，但對于全球頂級稀有超跑而言，霸氣寬體套件與動力改裝方案依舊擁有龐大的市場需求。
全新蘭博基尼Temerario，便是最新搭載這類改裝套件的車型。
這套為Temerario量身打造的全碳纖維車身套件由Zacoe操刀設計。該改裝廠常年為法拉利、蘭博基尼、邁凱倫、寶馬等多款車型推出專屬改裝套件。
從目前曝光的官方數字渲染圖來看，這套改裝方案風格極具攻擊性，設計靈感明顯源自颶風Huracán STO賽車版，官方同時宣稱套件還能帶來空氣動力學性能上的優(yōu)化。
車頭部分，Zacoe為這款中置V8引擎超跑重新設計了前鏟與進氣風道飾罩，該車車頭引擎蓋新增了極具張力的散熱通風口，整車兇悍氣場進一步拉滿。
車身側面同樣經過優(yōu)化，全新側裙完美契合Temerario原車的車身線條與整車姿態(tài)。改裝升級最全面的部分集中在車尾，其中包含一處與Huracán STO同款的車頂進氣口。該進氣口不僅造型運動，還能為引擎艙導入冷卻氣流。
車輛加裝了天鵝頸立柱固定式大尾翼，搭配車尾上沿的高壓擾流唇，再加上造型夸張的后擴散器，整套車尾改裝至此全部完成。至關重要的一點：所有改裝部件均無需切割、無需改動原廠車身，拆裝完全無損，后期可以完美復原原廠狀態(tài)。
Zacoe出品的所有改裝件均采用碳纖維材質打造。
雖然廠商尚未公布這套套件帶來的具體下壓力數值，但官方表示，改裝件優(yōu)化了整車氣流走向，實現(xiàn)了空氣動力學平衡性提升。對于絕大多數Temerario車主而言，這樣的升級已經綽綽有余，他們大多日常僅在城市道路巡航代步，極少下賽道；不過倘若車主有賽道駕駛需求，也完全能夠勝任。
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