美國特朗普怒斥北約無用，伊朗海峽剛開放，德國要派掃雷艦？

同樣在周五，德國總理弗里德里希·默茨釋放信號稱，一旦沖突結束，柏林可以參與霍爾木茲海峽的掃雷工作。這是在法國舉行的會談中討論的一項由歐洲主導的任務的一部分。他指出，德國的任何軍事部署都需要獲得議會批準，并具備堅實的法律基礎——最理想的情況是獲得聯合國安理會的授權。默茨還補充說，他希望美國也能參與到這一行動中來。

盡管特朗普的言論否定了北約的作用，但德國的提議將外界的目光引向了柏林擁有深厚專業知識的領域。波羅的海水域較淺、狹窄，且在兩次世界大戰期間布滿水雷。

數十年來在該海域的行動，使得掃雷成為德國的戰略必需，該國同時也是北約東翼的物流樞紐。在許多國家縮減水雷對抗部隊規模的背景下，德國依然保持著頻繁的掃雷行動和相對強大的艦隊。分析人士指出，這種經驗可以直接應用于霍爾木茲海峽這樣復雜的水道。

霍爾木茲海峽是全球最重要的能源咽喉要道之一，承載著全球相當大份額的石油和液化天然氣運輸。即便只是短暫的運輸中斷，也可能推高燃料價格，擾亂供應鏈，并對中東以外的全球經濟穩定造成深遠影響。

伊朗外交部長賽義德·阿巴斯·阿拉格齊周五表示，在宣布黎巴嫩達成新停火協議之后，霍爾木茲海峽也隨之重新開放。

他在X平臺上寫道：“配合黎巴嫩的停火協議，在停火的剩余時間里，霍爾木茲海峽對所有商業船只的通行宣告完全開放。”他還指出，商業船只將使用伊朗海事當局此前公布的協調路線。

黎巴嫩停火協議是在美國斡旋下，以色列和黎巴嫩官員進行會談后于周四宣布的，這標志著雙方幾十年來首次進行直接的外交接觸。該協議確立了從美國東部時間下午5點開始、為期10天的敵對行動暫停，旨在中止以色列與在黎巴嫩境內活動的受伊朗支持的真主黨之間長達數周的戰斗。

在此次休戰之前，外界曾對本月早些時候宣布的美伊停火協議是否涵蓋黎巴嫩感到困惑。雖然巴基斯坦和伊朗官員最初聲稱該協議適用于“所有戰線”，但美國和以色列領導人隨后澄清，協議并不延伸至與真主黨的沖突，以色列的打擊行動仍在繼續。由于這些混亂的信號加劇了當地的不確定性，黎巴嫩官員公開尋求澄清，這也促使華盛頓尋求一項專門針對以色列-黎巴嫩戰線的、有時間限制的單獨停火協議。

伊朗議會議長穆罕默德-巴吉爾·加利巴夫周五表示，將謹慎對待此次停火。他在X平臺上寫道，這“不過是真主黨堅定不移的結果”，并補充說“無論是處于戰爭還是停火狀態，抵抗力量和伊朗都是同一個實體”。

盡管有聲明稱海峽正在重新開放，但目前仍有多少水雷存在以及它們的具體位置，依然充滿不確定性。美國海軍官員警告稱，對海峽部分地區的水雷威脅“尚未完全掌握”，并建議商業船員考慮避開某些航道。部分水雷的布設可能缺乏完整的記錄，且可能隨洋流漂移，這使得即使在敵對行動緩解之后，探測和清除工作依然復雜。

特朗普在周五上午寫道：“在美國的幫助下，伊朗已經或正在清除所有水雷！”他隨后補充說，伊朗已同意永遠不再封鎖霍爾木茲海峽。美國右翼的一些批評人士對這一聲明進行了嘲諷，認為在特朗普挑起這場沖突之前，海峽本來就是開放的。

市場對此做出了迅速反應。據路透社報道，在特朗普發表評論后，原油期貨價格大幅下跌，布倫特原油和美國西德克薩斯中質原油在一個交易日內下跌了約10%至13%。分析人士指出，交易員正在消除數周沖突期間積累的風險溢價，他們將美國和伊朗的聲明解讀為局勢降溫的信號，并認為長期封鎖的可能性已經降低。

一位美國高級政府官員周五向《新聞周刊》透露，美軍已經“有效清除了霍爾木茲海峽各處的水雷”。這一表態使得外界對是否還需要盟國額外參與產生疑問，盡管歐洲各國政府正在探索沖突后的安全角色。

海軍專家表示，恢復全面的航運信心通常需要獨立的、系統的獵雷行動來證明航線是安全的，這遠非僅靠政治聲明就能實現。這一驗證過程緩慢且技術要求極高，正是在這個階段，德國的能力可能會發揮關鍵作用。

柏林方面表示，準備部署專業的獵雷艦、潛水隊、護航船只和海上監視飛機，作為沖突后國際任務的一部分。這些裝備專為詳細的海床掃描和清除行動而設計，能夠提供保險公司和航運公司在宣布戰略咽喉要道完全開放前通常要求的第三方保障。

特朗普周五對阿克西奧斯新聞網表示，他預計美國和伊朗的團隊將“在本周末”會面，并相信最終協議可能會“在未來一兩天內”達成。

預計歐洲和美國官員將繼續就霍爾木茲海峽停火后的安全框架進行討論，包括掃雷行動是在聯合國授權下進行，還是由一個規模較小的多國聯盟來推進。德國的任何參與仍需獲得柏林議會的批準。

航運公司和能源市場正密切關注具體的時間表，因為確認完成掃雷將標志著從軍事對峙向經濟正常化的過渡，這也將決定全球能源流動和貿易能夠多快全面恢復。