石墨烯、鋰電、鈉電池，質(zhì)保多長時(shí)間？記住這3點(diǎn)，不再被忽悠

在選擇電動(dòng)車的時(shí)候，除了選擇石墨烯電池以外，還有鋰電池、鈉電池，有的商家說石墨烯電池好，可以質(zhì)保3年，有的商家說鋰電池高端，可以質(zhì)保5年，能夠?qū)崿F(xiàn)終身保修，到底選擇哪種電池最合適呢？

選擇電池類型，不用聽那些花里胡哨的推銷詞，今天就來看一下最常見的三種電池，他們都可以質(zhì)保多長時(shí)間，只要記住這三點(diǎn)，商家不敢再忽悠你。

石墨烯、鋰電、鈉電池，質(zhì)保多長時(shí)間？

電動(dòng)車電池是否耐用，關(guān)鍵看它的質(zhì)保時(shí)間，不要被一些名詞嚇住，先來看一下各種電池的特點(diǎn)，以及質(zhì)保的時(shí)間。

鉛酸電池

這是目前性價(jià)比最高的電池類型，雖然它重一些，續(xù)航也一般，但是這種電池價(jià)格便宜，維修起來也方便。

如果使用電動(dòng)車，只是買個(gè)菜、接個(gè)娃，預(yù)算在2000元以內(nèi)的話，選擇鉛酸電池準(zhǔn)沒錯(cuò)，這種電池可以實(shí)現(xiàn)12~15個(gè)月的質(zhì)保。

石墨烯電池

先不要被“石墨烯”三個(gè)字嚇住，它本質(zhì)上仍然是鉛酸電池，不過進(jìn)行了升級(jí)，比普通的鉛酸電池耐用，質(zhì)保時(shí)間也更長，一般是24~36個(gè)月。

配置石墨烯電池的車型，比較適合中短途代步，不希望經(jīng)常更換電池的車主，電動(dòng)車價(jià)格一般在3000元左右。

鋰電池

鋰電池的性能強(qiáng)悍，它具備重量輕、跑得遠(yuǎn)、壽命長的特點(diǎn)，一般質(zhì)保時(shí)間是3~5年。

配置這種電池的電動(dòng)車，比較適合經(jīng)常跑長途、對(duì)續(xù)航要求比較高的車主，雖然它的價(jià)格貴一些，但是電動(dòng)車的駕乘體驗(yàn)更好。

鈉電池

它是新興的電池類型，穩(wěn)定性能強(qiáng)、衰減速度慢、耐寒性能特別好，配置這種電池的車型，比較適合在北方的地區(qū)騎行，冬季不會(huì)減續(xù)航。

目前鈉電池的質(zhì)保時(shí)間一般是5年，雖然它的價(jià)格比石墨烯電池略高，但是使用壽命長，平均每年的成本并不高，擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。

電池售后的3個(gè)“話術(shù)陷阱”

了解了電池的特點(diǎn)，車主可以根據(jù)自己的需求，選擇相應(yīng)的電池類型，電池在售后時(shí)，還要防著商家的套路，特別是這3個(gè)話術(shù)陷阱。

電池可終身保修

很多車主聽到終身保修的質(zhì)保策略，以為電池不會(huì)再壞了，其實(shí)并不是這樣的，比如質(zhì)保5年，往往是前3年換新電池，后2年換維護(hù)電池，或者進(jìn)行維修。

至于終身保修，大多數(shù)情況都是終身維修，如果有壞的零部件，需要車主自己掏錢買，這就是質(zhì)保分級(jí)的規(guī)則，這一點(diǎn)要注意。

石墨烯比鋰電池好

有的商家更愿意推銷石墨烯電池，往往會(huì)說石墨烯比鋰電池更好，但是要注意的是，現(xiàn)在的石墨烯電池，仍然算是鉛酸電池的升級(jí)。

雖然石墨烯電池的續(xù)航和耐用性，都已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，但是它仍然比不了鋰電池，對(duì)于想要跑長途，或者想要快速充電的車主，鋰電池才是首選。

質(zhì)保從出廠日期算

這一點(diǎn)非常的重要，有些商家為了縮短質(zhì)保時(shí)間，往往會(huì)告訴你，質(zhì)保是從出廠那天算的。

在更換電池的時(shí)候，必須要明確，質(zhì)保必須要從購車的日期來算，這樣才能夠保障買回家實(shí)際能用的時(shí)間，避免被商家忽悠。

總結(jié)

電池質(zhì)保的水很深，很多用戶高高興興買了電池，但是發(fā)現(xiàn)電池出現(xiàn)問題時(shí)，往往會(huì)被商家忽悠，告訴你已經(jīng)過了質(zhì)保時(shí)間，需要自己再花錢維修，因此要及時(shí)了解電池的質(zhì)保時(shí)間，以及質(zhì)保規(guī)則，避免踩坑，多花冤枉錢。