競爭激烈的汽車市場中,方盒子SUV已成為一道亮麗的風景線,無論是國產(chǎn)品牌還是合資品牌,在這個細分市場中都有著讓人津津樂道的產(chǎn)品車型存在,比如大家比較熟悉的方程豹鈦7、普拉多(參數(shù)丨圖片)、坦克300以及捷途旅行者等,而且,方盒子SUV陣營中仍有新面孔出現(xiàn)。
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4月18日,長城哈弗旗下又推出了一款全新的方盒子SUV,這款車就是哈弗猛龍PLUS,預售價區(qū)間為18.98萬-21.58萬元,定位是中大型SUV,該車將會與哈弗猛龍其他車型聯(lián)袂沖擊車市,伴隨著猛龍家族產(chǎn)品陣容的擴大,其市場競爭力也得到增強。
熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列第81期,本期話題就來聊聊已開啟預售的哈弗猛龍PLUS。
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作為長城哈弗重點布局的產(chǎn)品車型之一,已經(jīng)開啟預售的哈弗猛龍PLUS,新車提供三款車型,采用的是1.5T+雙電機組成的插混系統(tǒng),電動機總功率為220kW,電動四驅(qū),CLTC純電續(xù)航里程分別為195公里和255公里,WLTC虧電油耗百公里低至6.2L。
哈弗猛龍PLUS座椅布局為五座,車身“三圍”的長寬高分別為4912*1950*1905mm,軸距達到2850mm。棱角分明的整車造型給人的印象也是充滿了力量感。橫幅式蜂窩狀的前進氣格柵,在前大燈組以及下包圍的襯托下,呈現(xiàn)出了很好的視覺沖擊力和辨識度,尾部則采用外掛式“小書包”。
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內(nèi)飾方面,哈弗猛龍PLUS同樣具有硬派越野車的氣息,車內(nèi)采用軟質(zhì)材料加以覆蓋,并運用了大量橫平豎直的線條來點綴,多功能方向盤,支撐性很好的座椅,扁平的空調(diào)出風口,豐富的儲物槽,以及集合了很多功能的中控大屏等,既透著質(zhì)感也注重實用性和科技感。
雖然說哈弗猛龍PLUS是根據(jù)價格不同配置有所區(qū)分,但入門就是高配也是其最為誠意的體現(xiàn),包括疲勞駕駛提示、哨兵模式、前/后碰撞預警、陡坡緩降、后橋差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎,蠕行模式以及全速自適應巡航等大量實用的配置都給安排上了。
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智能科技也是哈弗猛龍PLUS的亮點和賣點,新車采用Coffee Pilot輔助駕駛系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)L2級輔助駕駛,并擁有并線輔助、車道居中保持等功能。中高配車型還增加了遙控泊車等。
從哈弗猛龍PLUS的各項參數(shù)來看,其競爭對手主要集中在方程豹鈦7、iCAR V27、問界M7等車型,相比競品車型來說,無論是顏值、配置、用料以及做工精細度等方面,哈弗猛龍PLUS也有著可圈可點的優(yōu)勢存在。
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但是,白熱化的市場競爭中,哈弗猛龍PLUS競爭對手的實力也不弱,所以說,接下來市場份額的爭奪中,擁有一定優(yōu)勢的哈弗猛龍PLUS也不要掉以輕心。
你認為猛龍PLUS會成為長城哈弗新的“爆款”車型嗎?
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