倒計時3天！賴清德即將離境，鄭麗文好言相勸，大陸公布統一大計

4月19日，距離賴清德啟程竄訪非洲斯威士蘭只剩最后3天。

臺當局此前早已公布行程，賴清德將于4月22日至27日率團直飛斯威士蘭，出席該國國王姆斯瓦蒂三世登基40周年慶典及生日活動，全程不安排任何過境停留。

這趟被民進黨包裝成“元首出訪”、耗資上億新臺幣的行程，從公布起就滿是尷尬。

過去臺灣地區領導人出訪，總能在沿途找地方轉機歇腳，甚至借機“過境”美國搞政治作秀，可這一次，所有門路都被關上了。

從臺北到斯威士蘭一萬多公里、十幾個小時的航程，賴清德和團隊只能全程擠在狹小的機艙里，這場所謂“深化邦誼”的出行，說到底就是一場被孤立的空中奔波。

不是賴清德不想找地方過境，而是沿途沒有國家愿意提供停靠便利，南非、阿聯酋、土耳其、荷蘭這些潛在中轉國全都避之不及，大家都明白，配合這種竄訪，就是觸碰一個中國原則的紅線，沒人敢冒這個風險。

而賴清德急于推出的非洲行程，就是想用萬里之外的一場外交作秀，沖淡近在眼前的兩岸交流成果，掩蓋自己在民生問題上的不作為。可老百姓心里都清楚，他承諾幫斯威士蘭建石油儲備、設產業園區，口號說得再好聽，也改變不了臺灣本土能源緊張、供電不穩的現實，連島內的民生需求都難以保障，所謂對外援助，不過是拿民眾的血汗錢撐場面。

更諷刺的是，斯威士蘭是臺灣在非洲僅剩的所謂“邦交國”，國土面積1.7萬多平方公里，人口約124萬，六成以上民眾生活貧困，艾滋病感染率近三成，人均壽命僅57歲。

臺灣當局每年都要給這個國家數千萬美元援助，2018年該國國王過五十大壽，臺當局還專門拿出170萬美元專款燃放煙花。

一邊是島內健保資金緊張、基層勞工薪資難漲，一邊是拿民眾的錢為異國君主的排場買單，這樣的做法，早已引來島內民眾的不滿。

賴清德總把“民主自由”掛在嘴邊，可他要奔赴的斯威士蘭，是君主專制國家，國王獨掌大權，國內不允許政黨存在，這種雙重標準，早就被大家看在眼里。

此前她就多次表示，國共兩黨都能坐下來溝通，民進黨不該拒絕和在野黨對話，還直言賴清德總說要做功德，不如先下架“臺獨黨綱”，這才是真正為臺灣民眾著想。

這是給臺灣民眾算的一筆明白賬，統一之后，不用再花數千億新臺幣買美國的過時武器，不用再拿血汗錢搞空洞的金元外交，這些錢都能用來改善大家的生活、完善島內的設施。

一邊是觸手可及的民生好處，一邊是掏空家底的分裂鬧劇，孰輕孰重，臺灣民眾心里自有判斷。

國民黨副主席蕭旭岑也直言，賴清德的“臺獨”做法只會讓臺灣更危險，只有承認兩岸同屬一個中國，放棄錯誤主張，才能守住臺灣的和平。

賴清德嘴上說兩岸同胞同根同源，行動上卻不斷制造對立，拿著民眾的錢維系脆弱的所謂“邦交”，這種口是心非的做法，終究騙不了人。

看清這場鬧劇，我們能明白三個關鍵道理。

第一，一個中國原則是國際社會的普遍共識，這是“臺獨”勢力繞不開的底線。賴清德竄訪連個落腳的地方都沒有，就是最直接的證明。目前全球182個國家都堅持一個中國原則，這是不能動搖的國際準則。過去“臺獨”分子能鉆空子搞小動作，現在所有縫隙都已閉合，任何挑戰一個中國原則的行為，都會付出代價，所謂拓展國際空間，不過是自欺欺人的幻想，越折騰只會越孤立。

第三，兩岸走向和平統一的腳步，誰都擋不住。賴清德想用一場遙遠的竄訪，抵消兩岸交流的成果，完全是不自量力。大陸一直用最大的誠意，出臺一項項惠臺舉措，描繪清晰的統一紅利藍圖，為臺灣同胞謀福祉、為臺海謀和平。和平統一的道路越走越寬，已經有人邁出了堅定的第一步，就會有越來越多的人跟上。“臺獨”違背歷史潮流、違背同胞心愿，最終只會被歷史淘汰，兩岸同胞攜手實現統一、共促民族復興，是必然的趨勢。

4月22日，賴清德的專機或許會按時起飛，但這趟漫長的直飛，永遠跨不過一個中國原則的底線，也走不進正確的歷史方向。