近日,美國傳來一則重磅消息,瞬間引發(fā)全球軍事領(lǐng)域的關(guān)注,成為最具爆點(diǎn)的新聞之一。來自美國20個州的國民警衛(wèi)隊(duì)將官,聯(lián)合向國會提交聯(lián)名信,態(tài)度強(qiáng)硬地督促國會,在下一個財(cái)年增加戰(zhàn)斗機(jī)采購數(shù)量。
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還明確提出,每年至少要采購72架新戰(zhàn)機(jī),最多不超過100架,并且要求國會提供多年穩(wěn)定資金支持。他們給出的理由很直接,只有這樣,才能推進(jìn)老舊裝備的現(xiàn)代化改造,才能在與中國的競爭中占據(jù)優(yōu)勢,不至于被中國超越。
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消息一出,很多人都在疑問,美軍真的需要每年采購這么多戰(zhàn)機(jī),才能抗衡中國嗎?事實(shí)恐怕沒有這么簡單。
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據(jù)美媒披露,這次聯(lián)名上書的軍官來自二十個州的國民警衛(wèi)隊(duì),清一色的將官級別,陣容不小。他們在信中明確表態(tài),中國殲35戰(zhàn)機(jī)和協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)正在全力生產(chǎn),照這個勢頭發(fā)展,美軍在亞太的空中優(yōu)勢會徹底喪失,到時候再想抗衡就晚了。
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美軍這波聯(lián)名上書,看似是急著提升戰(zhàn)力,實(shí)則另有隱情。這讓人想起幾年前,美軍也曾以“中國軍力提升”為由,聯(lián)名向國會要經(jīng)費(fèi),最后大多成了軍工企業(yè)撈訂單的借口,這次的操作,其實(shí)也大同小異。
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美軍軍官們在信中提出了明確要求,希望國會每年采購72到100架新戰(zhàn)斗機(jī),用來替換部隊(duì)里的老舊機(jī)型,填補(bǔ)空中戰(zhàn)力缺口。他們還特意強(qiáng)調(diào),這不是小題大做,而是迫在眉睫的需求,畢竟殲35帶來的壓力,已經(jīng)讓美軍坐不住了。
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殲35作為一款新型五代機(jī),量產(chǎn)速度超出了美軍的預(yù)期,不僅具備出色的隱身性能,還能適配艦載部署,不管是空中格斗還是對地、對海打擊,都有著不俗的表現(xiàn)。美軍多次模擬推演,發(fā)現(xiàn)自家戰(zhàn)機(jī)在面對殲35時,已經(jīng)沒有了以往的絕對優(yōu)勢。
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中國不光在量產(chǎn)殲35,還在同步推進(jìn)協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)的研發(fā)和部署,形成了“主力戰(zhàn)機(jī)+輔助戰(zhàn)機(jī)”的搭配體系,作戰(zhàn)效率大幅提升。這種全方位的發(fā)展,讓美軍原本的空中布局,變得越來越被動。
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反觀美軍自身,現(xiàn)在的空中力量早已沒了當(dāng)年的威風(fēng),到處都是“老古董”充門面的尷尬。就拿在中東被伊朗擊落的A-10攻擊機(jī)來說,是上世紀(jì)七八十年代的產(chǎn)物,距今已經(jīng)四五十年,機(jī)齡比很多飛行員的年齡都大。
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除了A-10攻擊機(jī),美軍的KC-135空中加油機(jī),大部分機(jī)齡超過六十年,B-52轟炸機(jī)更是服役了七十多年,卻還在一線承擔(dān)作戰(zhàn)值班任務(wù)。父子兩代飛行員,接力駕駛同一批次戰(zhàn)機(jī)的情況,在美軍內(nèi)部并不少見。
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美軍的主力戰(zhàn)機(jī)采購量也在不斷縮減。原本空軍計(jì)劃每年采購48架F-35A戰(zhàn)機(jī),最近幾個財(cái)年卻直接砍到了24架,和理想采購量差距巨大。沒有足夠的新戰(zhàn)機(jī)補(bǔ)充,再加上老舊機(jī)型不斷老化,美軍的空中戰(zhàn)力只會持續(xù)下滑。
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美軍軍官們急著要經(jīng)費(fèi)、增購戰(zhàn)機(jī),還有一個重要原因,就是美國軍工產(chǎn)能的持續(xù)拉胯。就算國會批準(zhǔn)了采購計(jì)劃,軍工企業(yè)也未必能按時交付,畢竟現(xiàn)在的美國制造業(yè),早已被長期的去工業(yè)化政策掏空。
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就拿F-35戰(zhàn)機(jī)來說,作為美軍的主力五代機(jī),其新雷達(dá)研發(fā)多次延誤,多項(xiàng)關(guān)鍵升級工作進(jìn)展緩慢。洛克希德·馬丁公司就算開足馬力,也很難滿足美軍的采購需求,更別說快速填補(bǔ)戰(zhàn)力缺口了。
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自冷戰(zhàn)結(jié)束后,軍工企業(yè)在資本逐利的驅(qū)動下,把大量基礎(chǔ)產(chǎn)能外遷或關(guān)停,導(dǎo)致熟練工人斷層,供應(yīng)鏈對外依賴越來越深。現(xiàn)在戰(zhàn)時消耗來臨,生產(chǎn)線根本無法快速提速。
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此前美軍在中東跟伊朗死磕一個多月,不僅沒占到便宜,還耗光了大量彈藥,家底被掏空不少。原本計(jì)劃從中東抽身,轉(zhuǎn)頭威懾亞太,結(jié)果又被殲35的量產(chǎn)打了個措手不及。
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造新戰(zhàn)機(jī)、新彈藥,離不開稀土這種核心原材料,而這恰恰是中國的優(yōu)勢領(lǐng)域。中國占據(jù)了全球90%以上的稀土精煉產(chǎn)能,美軍的F-35戰(zhàn)機(jī)、各類導(dǎo)彈,都離不開中國的稀土供應(yīng)。
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早在2025年,我國就對鏑、鋱等重稀土實(shí)施了出口管制,后續(xù)還擴(kuò)大了管制范圍,從原材料到生產(chǎn)技術(shù),徹底堵住了漏洞。美軍想造戰(zhàn)機(jī)對付中國,卻發(fā)現(xiàn)連造戰(zhàn)機(jī)的核心原材料,都要依賴中國,陷入了兩難境地。
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美國自己不能生產(chǎn)稀土嗎?其實(shí)美國的稀土儲量并不少,占全球13%,位居世界第二,但它缺乏成熟的精煉技術(shù),國內(nèi)也沒有完整的稀土供應(yīng)鏈。想要建立一條完整的供應(yīng)鏈,至少需要15年時間,短期根本不現(xiàn)實(shí)。
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美國現(xiàn)在國債已經(jīng)突破39萬億美元,每天光是支付利息,就足以讓政府頭疼。想要拿出巨額經(jīng)費(fèi),滿足軍官們增購戰(zhàn)機(jī)的要求,難度極大,畢竟財(cái)政早已捉襟見肘。特朗普當(dāng)年曾喊著要重振美國制造業(yè),可長期的去工業(yè)化,早已讓制造業(yè)根基動搖,他的承諾,最后大多成了空談。
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特朗普原本想靠“對華強(qiáng)硬”拉攏選票,可現(xiàn)在美軍外強(qiáng)中干,彈藥不足、戰(zhàn)機(jī)老舊、稀土依賴中國,根本沒有足夠的底氣對華挑釁。一旦滿足軍官們的要求,巨額經(jīng)費(fèi)會讓財(cái)政雪上加霜;不滿足,又會得罪軍方,影響自己的政治前途。
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其實(shí)美軍軍官聯(lián)名上書,本質(zhì)上就是軍工復(fù)合體的一場游說。軍方出面“賣慘”要經(jīng)費(fèi),軍工企業(yè)提供解決方案,智庫和媒體放大“中國威脅”,政客再在國會造勢,形成了一條完整的利益鏈條。
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幾年前,美軍就曾以“中國導(dǎo)彈威脅”為由,聯(lián)名上書要經(jīng)費(fèi),最后拿到的撥款,大多流入了軍工企業(yè)的口袋,美軍的戰(zhàn)力卻沒有明顯提升,反而陷入了“越要經(jīng)費(fèi),越?jīng)]戰(zhàn)力”的怪圈。
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美軍炒作殲35帶來的壓力,其實(shí)是故意夸大其詞。中國發(fā)展國防力量,遵循的是“公布一代、裝備一代、預(yù)研一代”的節(jié)奏,規(guī)模和速度都是基于自身的國防需求,并不是針對任何國家。
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反觀美國,一邊在全球各地挑起沖突,消耗自身實(shí)力;一邊又不斷炒作“中國威脅”,試圖靠這種方式獲取經(jīng)費(fèi),維持自己的霸權(quán)地位。可現(xiàn)實(shí)是,美國的工業(yè)基礎(chǔ)不斷衰退,軍工產(chǎn)能持續(xù)拉胯,再怎么炒作,也改變不了大勢。
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長期沉迷于霸權(quán)爭奪,把大量資源投入到戰(zhàn)爭中,忽視了國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展,導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷裂、產(chǎn)能不足。現(xiàn)在面對殲35的壓力,只能靠聯(lián)名上書要經(jīng)費(fèi),實(shí)屬無奈。
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美軍在亞太地區(qū)的部署,最近也出現(xiàn)了不少問題。原本駐扎在關(guān)島、沖繩的美軍基地,彈藥庫早已見底,不少戰(zhàn)機(jī)因?yàn)槿狈S護(hù),無法正常升空,威懾力大幅下降。
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此前美軍計(jì)劃向太平洋戰(zhàn)區(qū)調(diào)運(yùn)“海馬斯”火箭炮和配套導(dǎo)彈,想撐場面,可中東戰(zhàn)事耗盡了彈藥庫存,最后只能不了了之。這種外強(qiáng)中干的狀態(tài),就算增購了新戰(zhàn)機(jī),也很難改變美軍在亞太的被動局面。
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美國精英階層其實(shí)心里很清楚,美軍現(xiàn)在的困境,不是靠增購幾架戰(zhàn)機(jī)就能解決的。長期的去工業(yè)化、財(cái)政赤字、軍工復(fù)合體的綁架,這些結(jié)構(gòu)性問題,每一個都需要長期投入才能解決,絕非一蹴而就。
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而中國的發(fā)展,從來都是穩(wěn)扎穩(wěn)打。從殲20到殲35,從導(dǎo)彈到雷達(dá),每一步都踩在技術(shù)成熟的階梯上,背后是整個工業(yè)體系的支撐。這種扎實(shí)的發(fā)展,才是真正的底氣,也是美軍最忌憚的地方。
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