環塔賽段冠軍背書與能耗1級認證加持 哈弗猛龍PLUS開啟預售

中經記者 陳茂利 張碩 北京報道

日前，長城汽車（以下簡稱“長城”）舉行哈弗猛龍PLUS預售發布會，哈弗猛龍PLUS預售18.98萬起。作為長城深耕SUV領域21年、先后打造10余款硬派造型SUV后的又一力作，猛龍PLUS試圖通過賽事級的機械素質與針對家庭場景的深度定制，沖擊硬派新能源市場。

“猛龍PLUS目標是填補20萬級‘家庭+四驅+全場景’方盒子市場空白，打破方盒子小眾定位，引領其向家庭主流市場升級，樹立家庭四驅方盒子行業標桿，強化哈弗細分市場領導地位。”哈弗人士表示。

《中國經營報》記者關注到，2026年的“方盒子”市場已經不是長城一家獨大了，比亞迪的方程豹、奇瑞的捷途山海都在虎視眈眈。 長城在這個節點發布“21年深耕SUV”和“環塔冠軍”的旗號，其實是在建立一種“正統性”防御。“它在告訴市場：雖然大家都在做方盒子，但我有20多年的造車數據和賽事背書。這種品牌護城河，在汽車行業卷配置的當下，是長城一塊招牌。”

發布會披露了弗猛龍系列的兩項關鍵背書：猛龍燃油版在2025年環塔拉力賽中斬獲了SS4-SS6三個賽段量產燃油組（汽油版）冠軍，驗證了其底盤與動力系統的可靠性；而猛龍PHEV則在同年8月獲得中國質量認證中心頒發的唯一方盒子能耗1級認證，解決了方盒子車型普遍存在的高能耗痛點。

針對家庭出行的舒適性需求，猛龍PLUS對車內空間進行了重構。車內搭載了一臺5.4L超大容積的智能溫控冰箱，可在-6℃至50℃之間調溫，一鍵實現冰鎮與暖飲模式的切換。視聽方面，新車采用15.6英寸2.5K超高清懸浮屏，并聯動Coffee AI Sound 5.1聲道環繞聲系統，其獨特的頭枕揚聲器支持定向傳音，在導航或通話時能夠確保不干擾車內其他乘員。

座椅配置則體現了長城對“全家出行舒適答案”的理解。猛龍PLUS配備了9層舒適結構座椅，前排集成了8點按摩、通風加熱及4向腰托功能，副駕駛位還額外增設了70°開合角度的電動調節腿托。為解決電車乘客常見的眩暈問題，該車特別開發了“防暈車模式”，通過語音即可觸發系統自動調節能量回收強度、切換駕駛模式并開啟空調外循環，利用線性動力反饋緩解不適感。

從技術邏輯上看，猛龍PLUS的配置組合精準擊中了當下家庭越野市場的多個痛點。長期以來，方盒子車型因風阻大、油耗高而讓家用車主望而卻步，猛龍PLUS通過Hi4電混技術將WLTC虧電油耗降至6.2L，配合255km純電續航，解決了“買得起養不起”的經濟顧慮。

針對方盒子車型視野盲區大、泊車難的問題，Coffee Pilot 3輔助駕駛系統提供的跨層記憶泊車與100米倒車循跡提供了技術補償；而電吸尾門、露營驅蚊燈、后排遮陽簾等細節，則補齊了硬派SUV在細膩生活化體驗上的短板。

長城汽車表示，猛龍PLUS是基于21年SUV研發積淀，精準匹配中國家庭出行需求的作品。其“原創經典方盒子造型”不僅是審美的表達，更是承載家庭探索未知的底氣。隨著預售的開啟，猛龍PLUS將憑借其2850mm的軸距空間與硬核產品力，正式沖刺新能源硬派SUV市場的銷量冠軍。

（編輯：張碩 審核：童海華 校對：顏京寧）