北京
中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒4月18日報(bào)道，美國戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)正遭遇雙重?cái)D壓，陷入“最老舊、規(guī)模最小、戰(zhàn)備水平最低”的嚴(yán)峻危機(jī)。美軍高層警告，該部隊(duì)規(guī)模持續(xù)縮減、機(jī)型不斷老化，高端作戰(zhàn)能力已難以滿足戰(zhàn)略需求。
據(jù)悉，美空軍新型戰(zhàn)斗機(jī)列裝不足，無法及時(shí)替換老舊機(jī)型。同時(shí)，美空軍約有1800名飛行員缺口，再疊加民航公司高薪競爭，正嚴(yán)重掏空空軍的飛行人才。
近期，來自22個(gè)州的美國空中國民警衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)部隊(duì)副官長聯(lián)名致信國會，呼吁每年批量采購72至100架新型戰(zhàn)斗機(jī)，以“扭轉(zhuǎn)頹勢”。
這些將領(lǐng)明確指出，當(dāng)前美空軍機(jī)隊(duì)是歷史上狀態(tài)最差的一代。若年采購量低于72架，將直接導(dǎo)致部隊(duì)規(guī)模與作戰(zhàn)能力持續(xù)萎縮。分析顯示，服役超40年的老舊戰(zhàn)機(jī)、零部件拆用、飛行時(shí)長縮減等問題，已進(jìn)一步削弱基層部隊(duì)?wèi)?zhàn)備能力。
人才流失成為危機(jī)加劇的關(guān)鍵因素。民航航司每年招募約7600名軍方訓(xùn)練背景飛行員，資深寬體機(jī)機(jī)長年薪可達(dá)45萬至55萬美元，遠(yuǎn)超空軍薪資上限。
此外，民航崗位在定居選擇、家庭穩(wěn)定、工作內(nèi)容等方面均更具優(yōu)勢，促使大批資深戰(zhàn)斗機(jī)飛行員提前轉(zhuǎn)業(yè)。
針對這一困境，相關(guān)建議包括推出具競爭力的飛行員薪酬方案、改善其生活質(zhì)量、采購足量新型戰(zhàn)機(jī)以重建編隊(duì)?wèi)?zhàn)備能力等。分析認(rèn)為，唯有兼顧職業(yè)待遇與部隊(duì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，才能有效緩解飛行員流失問題，扭轉(zhuǎn)美軍困境。
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