外媒：蘇林訪華乘坐12小時高鐵“釋放政治信號”

參考消息網4月20日報道 新加坡《聯合早報》網站4月17日發表題為《蘇林四天內兩搭中國高鐵歷時12小時創紀錄 釋政治信號》的文章，摘編如下：

越共中央總書記、越南國家主席蘇林在四天訪華行程中，兩度搭乘中國高鐵。外國政要長時間乘高鐵、跨越中國南北數千公里，實屬罕見；總時長達12小時，也在訪華外國領導人中創紀錄。

據越通社報道，蘇林及夫人率越南高級代表團4月16日上午離開北京，乘高鐵前往廣西進行工作訪問。廣西是中國唯一與越南陸海相連的省級行政區。

蘇林對中國高鐵網絡的發展進程表示贊賞，強調在高鐵領域與中國開展合作的重要性。他建議中國鐵路部門及相關企業分享經驗并提供支持，參與建設越南重大鐵路項目并轉讓技術。

《聯合早報》了解到，蘇林搭乘上午9時整點始發的G309次“復興號”高鐵離開北京，當晚7時15分到達廣西首府南寧，車程長達10小時15分，里程超2400公里，途經河北、河南、湖北、湖南等多個省份。

另據新華社報道，蘇林14日搭乘“復興號”高鐵赴雄安新區參訪后，再度選擇高鐵出行，“充分體現了對中國高鐵建設發展的濃厚興趣”。

報道稱，蘇林在高鐵車廂內聽取中國高鐵建設、發展與運營等方面的介紹，不時點頭贊許、交流探討。他還參觀高鐵駕駛室，近距離觀摩了解列車駕駛操作流程。

蘇林15日同中國國家主席習近平和國務院總理李強會面時，均提到鐵路合作。他也在中共中央機關報《人民日報》發表署名文章稱：“兩國正致力于加強鐵路互聯互通合作，越南北部地區三條標準軌鐵路項目正由雙方推進，并取得積極突破。”

新加坡尤索夫伊薩東南亞研究院客座研究員阮克江說，從領導人會談到兩度親自乘搭，高鐵在蘇林訪華之行中顯得格外突出，這是“有意為之的政治信號”。

阮克江補充說：“這傳遞出的信息是河內不僅在研究中國的技術，也在考察中國大規模建設基礎設施的能力。換言之，在推進自身鐵路發展之際，越南正展現出對借鑒中國鐵路模式的濃厚興趣。”