最近中東的局勢越炒越熱,很多人沒注意到一向低調的巴鐵,悄悄搞了個大動作出來,連續三次在中東核心博弈里出手,直接把全世界目光都吸走了。最耐人尋味的小細節,好多人一眼掃過去沒當回事,每次行動巴鐵拿出來撐場子的全是中國產的殲-10C,愣是一架美制F-16都沒拿出來用,這里頭的說道可太多了。
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美以對伊朗動了手之后,霍爾木茲海峽亂了一個多月,停火談判磨了好久也沒見實質性進展。4月17號的時候,美伊兩國代表在巴基斯坦伊斯蘭堡碰了面,這還是1979年以來雙方最高規格的高層接觸,聊到最后還是沒談出結果。
以色列的行事風格大伙都門清,正面談不攏就喜歡搞背地里偷襲那一套,這次返程的飛機上坐的全是伊朗高層,簡直是再好不過的襲擊目標。巴鐵也沒含糊,直接動真格了,緊急調了20到24架軍機全程給伊朗代表團護航。
這里頭不光有出口型的殲-10CE,還有JF-17 Block3戰斗機,還有中巴聯合搞出來的ZDK-03預警機,陣仗比普通外交護航大太多,說接近實戰軍事行動都不夸張。有消息說巴鐵直接把禁飛區任務覆蓋到了伊朗領空,全天候保持戰斗巡邏狀態。
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這動作可不是擺樣子給人看的,不光實打實保住了伊朗代表團的安全,堵死了以色列偷襲的可能,明擺著就是給以色列遞話,想動這批人先過我巴基斯坦這關。誰也沒想到一向低調的巴鐵,這次能在中東這么硬氣,不少人都好奇巴鐵的底氣到底是哪來的。
其實答案大伙都能猜到,這次把殲-10C送上熱搜的護航行動,本身就是巴鐵最大的底氣。最近這些年巴基斯坦空軍更新裝備,核心主力就是咱們中國產的殲-10CE,性能擺在那大家都看得到。
這款戰機掛的霹靂-15E空空導彈,射程能到160公里,技術指標比絕大多數現役四代機都要強。這次護航拉出來的編隊,全是中系裝備協同,從頭到尾沒見F-16露臉,換成是誰都會好奇為啥放著老主力不用非要用新飛機。
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F-16確實給巴空軍幫了不少忙,這么多年一直是核心戰斗力,配的美制導彈性能也穩定,問題它帶著美國的烙印啊。美國賣武器向來一堆條條框框,使用程序受各種限制,真到這種需要硬剛的場合,指不定什么時候就掉鏈子。
殲-10C就完全不一樣,電子戰能力夠頂,全天候遠程空戰也不慫,應付這種高壓場景綽綽有余,最關鍵的是核心技術全握在自己手里,不用看任何外人的臉色。ZDK-03預警機和殲-10C的配合也特別絲滑,精準協同的能力直接拉滿。
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整個護航走下來,伊朗代表團安安穩穩落地德黑蘭,一點岔子都沒出,已經給全世界交了一份最好的答卷。伊朗現在的空軍處境大家都知道,大半主力還是五十年前買的F-14A,就算后來買了新飛機也受國際制裁掣肘,整體實力還是跟不上。
面對美以手里的四代半甚至五代機,伊朗基本上拿不出能對等掰手腕的空中力量,制空權這塊一直是短板。巴鐵這次用殲-10CE撐起的護航,剛好補上了這塊缺口,也讓全世界實打實看到了中系戰機的實戰能力。
巴鐵這次一共在中東出手三次,除了護送伊朗代表團返程,另外兩次動作也分量十足。一次是巴陸軍參謀長親自帶隊跑了一趟德黑蘭,把之前談崩的美伊談判給斡旋成了,雙方說好4月20號重新坐回談判桌。
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這一下巴鐵直接成了美伊沖突之間的核心調解橋梁,風頭甚至蓋過了之前一直在做調解工作的沙特。還有一次巴鐵直接把殲-10CE高調部署到了沙特的軍事基地,態度擺得特別明,不追隨任何一方,也絕對不接受以色列的脅迫。
這種敢擔當敢亮劍的樣子,直接給巴鐵圈了不少好感,中東很多國家都買賬。巴鐵這一步步走的特別穩,一邊借著這些動作穩住了和伊朗的互信,一邊也把中巴軍事合作的牌子打得更響。
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不少人光顧著看軍事層面的熱鬧,沒留意背后還有更深的布局。有媒體分析,這次護航之后,中巴經濟走廊很有可能繼續往伊朗方向延伸,伊朗的恰巴哈爾港未來說不定能和中巴經濟走廊連通,直接打通從中亞到中東的經濟通道。
從軍事行動到外交斡旋再到經濟布局,巴鐵一步一步在中東的亂局里撕開了口子,穩穩站住了腳。三次出手次次都踩在點上,也幫巴鐵坐實了地區平衡者的新定位,再也不是之前那個只在南亞活動的低調角色。
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這次事件里最亮眼的就是殲-10C,能被巴鐵當成底牌拿出來在核心場合用,已經標志著中國高性能戰機正式在中東的舞臺上站穩了腳跟。中東的局勢本來就錯綜復雜,各方勢力的博弈還在繼續,后續會走出什么樣的走向,咱們接著看就好。
參考資料:環球網 巴基斯坦空軍殲-10CE部署動態報道
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