河南
通用原子航空系統公司已經完成了MQ-9B飛入已知結冰的飛行測試，這是邁向認證的關鍵一步，該認證將擴大無人機的北極作業范圍。這次成功的活動減少了對海上和邊境監視長航時任務的天氣限制。
大福克斯的測試活動驗證了模擬冰形狀、寒冷天氣性能和系統彈性，建立了先前的冷啟動演示。這使得 MQ-9B 適用于結冰和基礎設施限制限制傳統飛機的環境。
這些測試建立在早些時候在北達科他州大福克斯飛行測試和培訓中心啟動的一個計劃的基礎上，該中心的氣候條件使得可以實際評估結冰情況。工程師使用了多種方法，包括模擬附著在飛機關鍵表面和自然寒冷條件下飛行的冰形狀，來測量冰如何影響空氣動力性能、推進力和機載系統，同時驗證防冰和除冰措施。早期的寒冷天氣驗證工作還表明，飛機在 -21°C 以下進行冷浸，然后除冰，從氣候控制機庫出發，在零度以下的環境條件下飛行。
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