新京報貝殼財經(jīng)訊(記者胡萌)4月21日,貝殼財經(jīng)記者了解到,中國德國商會發(fā)布《創(chuàng)新調(diào)查報告2026——汽車行業(yè)篇》。調(diào)查顯示,過去兩年,德國汽車企業(yè)在華研發(fā)戰(zhàn)略發(fā)生顯著變化:在中國開展既面向中國本地又面向全球市場研發(fā)的德國汽車企業(yè)比例從12%上升至33%。與此同時,在中國開展研發(fā)與創(chuàng)新業(yè)務(wù)的德國汽車企業(yè)總體比例提高了4個百分點,達(dá)到73%。
這一趨勢表明,中國市場正在從單純的“銷售重鎮(zhèn)”向“全球創(chuàng)新策源地”加速轉(zhuǎn)型。中國德國商會·華南及西南地區(qū)執(zhí)行董事兼董事會成員魯陽表示,隨著競爭壓力與創(chuàng)新需求的加劇,中國市場正成為一個重要的試驗場。在中國市場取得成功的創(chuàng)新,通常也具備在全球范圍內(nèi)取得成功的良好條件。
調(diào)查進(jìn)一步顯示,將研發(fā)本地化至中國,顯著加快了德國汽車企業(yè)的創(chuàng)新節(jié)奏。在過去兩年中,81%的汽車行業(yè)企業(yè)表示,與在德國相比,將研發(fā)本地化至中國使其發(fā)展速度加快。值得注意的是,43%的企業(yè)稱其創(chuàng)新速度大幅提升,增長幅度超過40%。
“要在中國及全球取得成功并實現(xiàn)增長,德國企業(yè)必須與中國競爭對手保持同等節(jié)奏。對于德國汽車行業(yè)企業(yè)而言,本地化研發(fā)已成為其戰(zhàn)略的核心支柱,”魯陽表示,“我們觀察到,面對日益嚴(yán)峻的市場環(huán)境,中國德國商會會員企業(yè)正在采取長期戰(zhàn)略性的應(yīng)對措施。”
調(diào)查還顯示,絕大多數(shù)德企通過本地化研發(fā)與合作伙伴關(guān)系實現(xiàn)降本。79%的汽車行業(yè)企業(yè)報告稱,在過去兩年中,將研發(fā)本地化至中國使其研發(fā)成本較在德國下降;70%的企業(yè)表示,中國的創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系同樣帶來了成本降低。
魯陽表示:“企業(yè)的戰(zhàn)略正在持續(xù)發(fā)揮功效:在價格壓力巨大的市場中,每一次成本降低都會直接增強(qiáng)競爭力。”
編輯 楊娟娟
校對 柳寶慶
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