無尾隱身、背置進氣：美國海軍的F/A-XX進度看起來要比F-47快啊

沉寂已久的美國海軍第六代艦載機又有新消息了，這一次還是來自于諾斯羅普公司！

就在上周日諾斯羅普·格魯曼公司突然在X平臺上發布了一段時長僅有15秒的概念宣傳視頻，在這段視頻中它把自家F/A-XX第六代艦載機的設計首次完整地公之于眾。

要說這15秒的視頻“含金量”可是不低啊！要知道在此之前，外界能看到的諾斯羅普版的F/A-XX概念圖只有一張靜態渲染圖。而這一次我們不但能從多角度窺視該機的全貌，甚至連機翼折疊、疑似彈艙開啟等細節都能看到。

然而，相比于F/A-XX艦載機的渲染視頻而言，諾斯羅普“發力”時機把握可是要比戰斗機的設計更為驚艷！

因為就在同一天美國海軍作戰部長達里爾·考德爾上將在華盛頓附近舉行的海空航天展上當著記者的面拍板道：波音與諾斯羅普·格魯曼兩家公司的艦載機方案最終競標結果最晚將于2026年8月份公布。并且這位美海軍最高將領還補了一句耐人尋味的話：在兩家競標者當中有一家在滿足既定時間表上似乎存在一些困難！

這里的言外之意已經非常直白了——也就是說海軍在考慮選擇哪款艦載機時，交付能力將會成為這次競標的關鍵評判因素。

所諾斯羅普的這段視頻表面上來看是設計展示，其實更像是一封措辭精準的競標宣戰書：我來得了，能干得好，是時候選我了。

那么諾斯羅普的F/A-XX到底長什么樣？

從公布的視頻來看，諾斯羅普·格魯曼的F/A-XX概念設計確實很有看點。

首先是外形特征。

這是一款采用無尾布局的艦載機，它取消了垂直尾翼和水平尾翼，對于第六代隱身飛機來說，垂直尾翼就像黑夜中的旗桿，是雷達反射的強信號源。取消垂尾意味著全向、寬頻隱身能力的大幅提升，這是第六代戰斗機區別于五代機的一個核心技術標志。沒有垂尾，無論雷達從哪個方向打過來都不容易捕捉到。

第二個顯著特征是背部后置進氣道——進氣口位于機身上方、座艙后方。

這種布氣動布局的好處很明顯：它能屏蔽來自下方的雷達探測，而且背部進氣也更適合大迎角機動飛行，是美國六代機設計中普遍采用的高隱身技術路線（F-47也是如此的設計）。

當然了，這種設計在我們已經測試了一年多的六代機上早已應用，不排除他們是在參考我們的成熟設計...

寬大的機頭加上異常大的座艙蓋也是畫面中一個非常引人注意的細節。

有外媒調侃這種寬大的前機身布局讓人聯想到俄羅斯的蘇-34戰斗轟炸機，但與常規推測不同，如此寬闊的座艙極有可能意味著F/A-XX會采用并排雙座布局，一名飛行員專注于飛行與機動，另一名飛行員則專職于指揮無人機群、管理戰場信息網絡，扮演“空中四分衛”的角色。

視頻中還明確展示了該機的折疊機翼和內部彈艙。

折疊機翼是為航母機庫的狹小空間而特意做的適應性設計，內部彈艙則是隱身戰機的標配。畢竟把導彈掛在外面會破壞隱身外形，像外掛彈藥這種傳統的設計在第六代戰機上將不復存在。

美海軍六代艦載機背后的故事：預算被砍、國會硬剛、五角大樓兩難

但話說回來，F/A-XX這款艦載機的競標之所以讓外界看得津津有味，不僅是因為其技術上的看點，更在于它背后的預算博弈。

2025年3月特朗普政府宣布了空軍的第六代戰斗機NGAD（后被命名為F-47）由波音公司中標，并給予了高達35億美元的預算支持。而作為對比，海軍F/A-XX艦載機同年的預算申請僅僅只有區區的7400萬美元，這相較于上一年被砍了約84%。

當時輿論圈一度調侃，這點錢恐怕只夠項目組買幾杯咖啡、點亮辦公燈而已。

于是乎，國會直接掀桌子了。

眾議院和參議院撥款委員會針對海軍艦載機預算被砍一事直接強行通過了一攬子軍費預算草案，將F/A-XX項目的2026財年研發經費拉高到了9.72億美元，比五角大樓原先申請的7400萬美元整整翻了十倍不止。國會明確要求海軍盡快結束競標，選定唯一承包商進入工程與制造開發階段。

這種強硬表態的背后其實邏輯非常清晰：F/A-18E/F“超級大黃蜂”生產線在2027年就要徹底關閉，而F-35C的航程短板在面對西太平洋的廣闊戰場時越來越吃力。

再加上中國、俄羅斯等大國的六代機研發進展極快，海軍如果繼續拖延，就會面臨一個最為尷尬的局面——航母上的飛機還在用五代機，對手卻已經邁入了第六代。國會寧愿冒著重復投資的風險也要強行保住海軍航空兵的技術優勢（當然了，這種優勢只是他們一廂情愿的而已）。

F/A-XX：未來航母聯隊的“大腦”與“核心”

那么，諾斯羅普·格魯曼公布的這款F/A-XX概念機，是否就是未來的最終贏家呢？

坦率地說，目前還很難下定論。

可以確定的是，無論是波音或者諾斯羅普誰勝出，F/A-XX最早將會在本世紀30年代中期形成初始作戰能力之后與F-35C共同服役，并全面取代已經過時的F/A-18E/F“超級大黃蜂”。而這一替代的意義，遠不止是換一種機型這么簡單，它標志著美國海軍航母艦載機聯隊正式邁進了有人機與無人機協同作戰的全新時代。

不過話又說回來，即便國會砸錢保住了項目，F/A-XX的全面作戰能力仍預計要到2040年左右才能實現，這比最初的計劃已經晚了將近十年左右。對于五角大樓來說，更大的考驗可能還在后面：當一艘價值幾十億美元的航空母艦搭載著單價超過3億美元的艦載機時，艦隊規模和艦載機經費分配之間的矛盾將比過去任何時候都更加尖銳。

但無論如何，諾斯羅普·格魯曼這場在深夜突然放出的15秒視頻確實成功引爆了所有人的目光。

一場對未來的豪賭

回顧海軍F/A-XX艦載機的發展歷程，我們會發現這不僅僅是一場軍工巨頭之間的商業競標，更是一次對于未來戰爭形態的豪賭！賭的是無人機會不會徹底替代有人機、賭的是航母編隊在未來的空天防御網中還能否生存、賭的更是海軍航空兵的戰術理念是否需要重新定義。

諾斯羅普這次搶先亮出的第六代艦載機15秒的概念視頻無疑是扔出了這場豪賭的第一張牌。而在這場價值近千億美元的游戲中，誰能笑到最后，可能就要看2026年8月那個最終揭曉的瞬間了。