吉利銀河L7值得買嗎 實測油耗和續航

先說大家最關心的油耗。我實測銀河L7在虧電狀態下，市區通勤百公里油耗大約5.2升，高速巡航能降到4.8升左右。這得益于新一代雷神電混8848系統，三擋DHT變速箱讓發動機始終工作在高效區間。比起同級別的宋PLUS DM-i，銀河L7高速油耗更有優勢，因為多了一個擋位，跑120碼時轉速更低。

如果你家里有充電條件，日常當純電車開更省。我同事每天上下班50公里，用純電模式跑，一個月沒加過油。就算偶爾出遠門，綜合油耗也才2升出頭。按一年跑兩萬公里算，電費加油費不到五千塊，比傳統燃油SUV省下一多半。現在92號汽油八塊多一升，開銀河L7跑長途完全不心疼油錢。

銀河L7純電能跑多遠

官方標稱CLTC純電續航115公里，我實測充滿電跑到發動機強制介入，市區能跑95公里左右，高速會降到85公里。這個續航對于每天通勤三四十公里的上班族來說，兩天充一次電足夠用了。而且它支持快充，從30%充到80%只需要半小時，吃頓飯的功夫就補能大半。

要特別留意的是，在冬季的時候車輛續航會出現打折扣的情況。當處于零下五度的環境并開啟暖風時，經過實際測試，純電狀態下大約能跑70公里左右。不過銀河L7具備智能保電模式，在此模式下，車主能夠設置保留20%的電量，以此來避免車輛出現虧電行駛的狀況。

另外，銀河L7的對外放電功能十分實用。在周末露營時，能夠接上電烤爐、音響等設備。其放電功率為3.3千瓦，同時帶動兩臺電器完全沒有問題。該車的電池來自寧德時代或者蜂巢能源，并且質保政策是首任車主不限年限不限里程。

銀河L7智能座艙怎么樣

坐進駕駛位，首先映入眼簾的是三塊大屏。其中，10.25英寸儀表屏清晰展示車輛各項關鍵信息，13.2英寸中控豎屏如同特斯拉那般豎著放置，在導航時能夠呈現出更多的路面信息，便于駕駛者更好地規劃路線。還有16.2英寸副駕娛樂屏，其功能也十分貼心，它可以單獨連接藍牙耳機，如此一來，當老婆孩子在旁邊觀看劇集時，就不會對駕駛者開車造成干擾。

該車機芯片采用的是高通8155，這使得操作極為跟手。語音控制功能更是出色，能夠實現連續對話，只需一句話，就能輕松搞定開窗、調節空調以及播放音樂等操作，為駕駛者帶來便捷流暢的駕駛體驗。

最讓我喜歡的是副駕腿托和座椅按摩。銀河L7給副駕配了“寵愛副駕”功能，一鍵放倒座椅、伸出腿托，還能選四種按摩模式。我媳婦每次坐車都搶副駕，說比家里按摩椅還舒服。還有香氛系統、氛圍燈、無線快充這些配置，十五萬的車給到三十萬的體驗。不過車機剛啟動時會有一兩秒延遲，希望后續OTA能優化。

銀河L7駕駛體驗如何

動力表現遠超我的預期。1.5T四缸發動機加電機，綜合功率287千瓦，實測零百加速6.9秒。起步用電，安靜平順；深踩油門發動機介入，三擋變速箱降擋迅速，超車干脆利落。不像某些混動車高速再加速乏力，銀河L7跑到120碼后段還有推背感。底盤調校偏舒適，過減速帶不顛，但快速過彎時側向支撐稍軟。

轉向具備三檔力度可供調節，而我個人習慣使用舒適模式，在此模式下轉向顯得十分輕便。剎車的腳感呈現線性狀態，并且能量回收力度同樣能夠進行調節，強回收模式下幾乎可以當作單踏板來使用。在跑高速的時候，L2級輔助駕駛表現得相當穩定，車道居中功能不會出現畫龍現象，自適應巡航跟車時加減速也較為柔和。

唯一存在的小缺點便是胎噪問題，原廠配備的是固特異輪胎，在粗糙路面行駛時聲音較為明顯，若更換為靜音胎，這種情況將會得到改善?？傮w來講，銀河L7是一臺駕駛體驗良好、令人感覺舒適的家用SUV。

銀河L7安全性能好嗎

安全性向來是吉利的拿手好戲。銀河L7基于e-CMA架構打造，車身采用了70%以上的高強度鋼，其中熱成型鋼占比超過17%。其前防撞梁為鋁合金材質，厚度達5毫米，相比很多合資車厚了一倍。目前中保研碰撞測試結果尚未公布，但參考同平臺的博越L，預計成績不會欠佳。該車標配6個安全氣囊，側氣簾更是覆蓋至后排。在電池安全方面，銀河L7成功通過了針刺、泡水、火燒等一系列嚴苛測試。

主動安全配置相當豐富。自動緊急剎車功能十分強大，能夠精準識別車輛、行人以及騎行者。我就曾觸發過一次，當時前車突然急剎，系統的反應速度比我快了半秒之多。不僅如此，盲區監測、開門預警以及后方碰撞預警等功能也一應俱全。另外，360度全景影像清晰度極高，在窄路會車時發揮著極為實用的作用。還有一項“車外語音提醒”功能，在低速行駛時能夠對外播放提示音，以此防止行人未注意到電動車。對于有孩子的家庭而言，可以安心無憂，因為銀河L7全系標配兒童座椅接口以及車窗防夾功能。

銀河L7值不值得買

對比同價位的競品，銀河L7的性價比優勢極為突出。在15萬出頭的價格區間，就能買到115公里續航版。與宋Pro DM-i相比，銀河L7不僅多了副駕屏，還增添了座椅按摩功能；相較于深藍S7增程版，它更是配備了三擋變速箱。不過，銀河L7也存在一些不足之處，其后排靠背角度無法調節，后備箱地臺偏高。然而，總體而言瑕不掩瑜，它在動力、油耗、配置、安全這四個關鍵方面均不存在明顯短板。

今年前三個月，銀河L7的銷量成績頗為亮眼，賣出了將近五萬臺。銷量是對一款產品綜合實力的有力證明，這充分說明了銀河L7在市場上的受歡迎程度。

我建議有兩類人重點予以考慮：其一為每天通勤距離在50公里以內且家里配備充電樁的上班族，選擇純電模式用車成本會極低；其二是經常跑高速的跨城用戶，三擋DHT相較于單擋混動更加省油。

至于購買哪個配置，首推115公里MAX版，它相比入門版增添了L2輔助駕駛、全景天窗以及電動尾門等配置，多花費一萬二是很值得的。倘若你更看重副駕體驗，還可以加三千選裝寵愛副駕套裝。

你覺得插電混動SUV最核心的配置是什么？是省油、智能還是安全？歡迎在評論區留下你的看法，點贊過一千我下期實測銀河L7冬季續航。