捷克議長想竄臺(tái)，總理緊急“扣下”專機(jī)，對華問題上捷克不敢再賭

最近歐洲政壇鬧出一樁有意思的內(nèi)訌，捷克一名高官本來攢好了勁兒要竄訪臺(tái)灣，連官方專機(jī)都申請好了，結(jié)果臨出門被自己國家的總理直接給攔下了。說白了這件事擺開了說就是，捷克現(xiàn)在真的不敢在臺(tái)海紅線問題上賭身家了。

據(jù)路透社的消息，原本打算竄訪的就是捷克參議院議長米洛什·維斯特奇爾，行程定在今年5月，為了撐場面還專門申請了捷克國防部的專機(jī)。關(guān)鍵時(shí)刻捷克總理安德烈·巴比什直接按下暫停鍵，一口回絕了他的申請，拒絕的理由說得明明白白，就是不想因此損害捷克和中國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

很多人可能不太懂，坐專機(jī)和坐民航到底有啥不一樣。外交圈里這個(gè)規(guī)則其實(shí)很簡單，用政府專機(jī)出行，就等于國家給這件事做官方背書，要是坐普通民航，那還能往個(gè)人行為上推。

對中國來說，臺(tái)海問題是核心利益里的核心，半分模糊空間都沒有。歐洲一些政客打打擦邊球我們都已經(jīng)盯得緊，一旦上升到官方層面，性質(zhì)直接就變了。巴比什心里門兒清，絕對不想讓整個(gè)捷克政府替議長的莽撞行為背鍋。

捷克其實(shí)早就在這件事上吃過虧，根本不是第一次了。早在2020年，還是時(shí)任參議院議長的維斯特奇爾，就頂著國內(nèi)一堆批評竄訪了臺(tái)島，當(dāng)時(shí)他為了博西方輿論的關(guān)注，還高調(diào)喊出“我是臺(tái)灣人”這種混賬話，一度在歐洲政壇鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

2023年彼得·帕維爾當(dāng)選捷克總統(tǒng)之后，捷方在涉臺(tái)問題上的動(dòng)作越來越出格，多次無視中方的明確立場，和民進(jìn)黨當(dāng)局來往頻繁。這些做法不僅違背了捷克自己對一個(gè)中國原則的政治承諾，還給“臺(tái)獨(dú)”勢力釋放了完全錯(cuò)誤的信號，直接導(dǎo)致中捷兩國關(guān)系受阻，最直接的后果就是捷克經(jīng)濟(jì)發(fā)展因此陷入了困境。

中國是全球最大的單一市場，對中東歐國家來說，更是少有的能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的大機(jī)遇。一旦雙邊關(guān)系受損，企業(yè)往來、投資項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)合作全都會(huì)受影響。對于體量不大、抗風(fēng)險(xiǎn)能力本來就弱的捷克來說，這種代價(jià)實(shí)在太疼了。

也正是吃過虧了，巴比什上臺(tái)之后才一直想著要改善對華關(guān)系。今年1月，他的國家安全顧問海內(nèi)克·克莫尼切克接受采訪的時(shí)候就說過，捷中關(guān)系很可能會(huì)出現(xiàn)新的變化，還特意強(qiáng)調(diào)捷克不能在中國市場上缺席。

從公開的貿(mào)易數(shù)據(jù)就能看出來，雙邊合作對捷克有多重要?，F(xiàn)在中國已經(jīng)是捷克在歐盟之外最大的貿(mào)易伙伴，捷克也是中國在中東歐地區(qū)重要的合作對象之一。2025年兩國貿(mào)易額達(dá)到441億美元，同比增長2.6%，占捷克外貿(mào)總額的比重已經(jīng)超過8%。

這個(gè)數(shù)字?jǐn)[在這里，誰都能算明白賬，再次失去中國這個(gè)超級大市場的后果，捷克真的承擔(dān)不起。換誰當(dāng)總理，都不可能看著自家的生意被毀了，還幫著政客瞎胡鬧。

不過話又說回來，別因?yàn)檫@一件事就覺得捷克已經(jīng)完全調(diào)整了對華方向，這事真沒這么簡單。巴比什的國家安全顧問之前就明說，對華經(jīng)濟(jì)政策可以調(diào)整，但在臺(tái)灣問題上的態(tài)度不會(huì)后退。他甚至還把臺(tái)灣叫成所謂的“芯片之島”，放話稱“會(huì)保衛(wèi)臺(tái)灣地區(qū)”。

這種心態(tài)其實(shí)就是歐洲很多政治精英的通病，經(jīng)濟(jì)上靠著中國市場賺錢，但是在安全和意識形態(tài)上還是緊緊跟著美國的步調(diào)走。說白了就是典型的又想賺中國的錢，又不愿意在核心問題上真正尊重中國的底線，兩頭都想占好處。

這次巴比什扣下專機(jī)，確實(shí)給這次竄訪計(jì)劃降了溫，也在一定程度上避免了事態(tài)進(jìn)一步惡化。但要說這是捷克對華政策的根本轉(zhuǎn)向，那還真為時(shí)尚早。更準(zhǔn)確的說法就是，捷克在危險(xiǎn)的邊緣踩了一腳剎車，但是方向盤還沒往正確的方向打過來。

站在我們的角度看，這件事至少能給我們兩個(gè)很清楚的信號。第一就是西方內(nèi)部根本不是鐵板一塊，就像捷克這樣的國家，內(nèi)部在對華政策上的分歧特別明顯，一部分人想著務(wù)實(shí)做生意賺大錢，一部分人還是滿腦子意識形態(tài)非要和中國對著干。

第二就是現(xiàn)實(shí)利益的壓力真的管用。哪怕之前對華態(tài)度再強(qiáng)硬的國家，真的吃到了關(guān)系惡化的苦頭，經(jīng)濟(jì)利益受損疼到自己身上了，也會(huì)主動(dòng)踩剎車不敢瞎往前沖。

捷克真正的考驗(yàn)，從來都不是這一次給不給專機(jī)，而是未來能不能在中國的核心問題上，做出穩(wěn)定清晰的正確選擇。要是今天攔一次，明天又放縱一次，短期看好像誰都不得罪挺靈活，長期看就是消耗自己的國家信用，最后只會(huì)落得個(gè)沒人信任的下場。

現(xiàn)在大國博弈越來越激烈，對小國來說最忌諱的就是這種搖擺不定當(dāng)墻頭草。說句實(shí)在話，有些牌或許可以試探著打，但有些紅線反復(fù)踩的話，最后要付出的代價(jià)，真的不是你這點(diǎn)體量能承受得起的。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 捷克議長想竄臺(tái)，總理緊急“扣下”專機(jī)，對華問題上捷克不敢再賭