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      智能車機(jī)評(píng)測(cè):2026款華晨寶馬X1

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      隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展,汽車智能化將成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色,并逐步受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞,甚至成為購(gòu)車的必要條件之一。寶馬iDrive作為經(jīng)典的車機(jī)系統(tǒng),憑借出色的交互邏輯以及全面的功能體驗(yàn),一直備受消費(fèi)者認(rèn)可。步入新能源與智能化時(shí)代,車機(jī)系統(tǒng)的迭代節(jié)奏開(kāi)始大幅加快,寶馬iDrive如今也已經(jīng)更新至第9代。年初上市的2026款華晨寶馬X1參數(shù)圖片)就搭載了最新版本的iDrive 9智能操作系統(tǒng),至于實(shí)際使用體驗(yàn)究竟如何?本期《智能車機(jī)評(píng)測(cè)》就將通過(guò)系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。


      一、系統(tǒng)硬件

      1、硬件參數(shù)




      評(píng)測(cè)車搭載一體式懸浮曲面屏,由10.25英寸全液晶儀表和10.7英寸中控屏組成。屏幕整體素質(zhì)較高,整體略微傾向駕駛員一側(cè),顯示效果清晰細(xì)膩。系統(tǒng)UI界面設(shè)計(jì)合理,空間利用率高,能夠顯示豐富的行車信息。

      2、硬件評(píng)測(cè)



      得益于出色的屏幕亮度以及合理的位置角度,實(shí)測(cè)中控屏并不存在明顯的反光情況。不過(guò),這塊屏幕極易沾染指紋和灰塵,這部分比較影響日常使用體驗(yàn),需要頻繁打理。中控屏功能區(qū)并未配備實(shí)體按鍵,好在屏幕左側(cè)加入了虛擬快捷鍵,操作簡(jiǎn)單方便。方向盤(pán)多功能區(qū)域采用滾輪+撥桿+按鍵式設(shè)計(jì),阻尼設(shè)置適中,手感扎實(shí)。




      評(píng)測(cè)車配備了全彩平視顯示系統(tǒng),支持多種顯示模式。除此之外,這塊全液晶儀表的可玩性也很高,用戶可以根據(jù)喜好選擇不同的顯示內(nèi)容以及界面布局。

      二、軟件系統(tǒng)

      1、軟件參數(shù)


      評(píng)測(cè)車搭載第9代iDrive智能操作系統(tǒng),啟動(dòng)時(shí)間尚可,配合炫酷的開(kāi)場(chǎng)動(dòng)畫(huà),能夠給予用戶充分的情緒價(jià)值。同時(shí),該系統(tǒng)還支持OTA升級(jí),能夠持續(xù)更新功能以及優(yōu)化交互體驗(yàn)。

      2、基礎(chǔ)應(yīng)用評(píng)測(cè)




      “巧控浮窗”設(shè)計(jì)的主界面以地圖為底,遵循零層級(jí)原則,以靈動(dòng)卡片的形式將應(yīng)用及服務(wù)呈現(xiàn)出來(lái),可惜并不支持自定義排序。扁平化的應(yīng)用菜單可以快速進(jìn)行訪問(wèn),日常操作簡(jiǎn)單方便。屏幕下方為固定功能欄,集成空調(diào)以及菜單等常用控制按鍵,便利性值得肯定。界面UI設(shè)計(jì)較為美觀,系統(tǒng)操作流暢度相較此前測(cè)試的版本也有所進(jìn)步,只是在連續(xù)高頻操作時(shí),偶爾還是會(huì)出現(xiàn)輕微卡頓。




      評(píng)測(cè)車配備倒車影像功能,實(shí)測(cè)影像畫(huà)面的顆粒感較為明顯,好在整體清晰度表現(xiàn)尚可,對(duì)于畸變的控制也能夠令人滿意。功能性方面,除了常規(guī)的視角,系統(tǒng)還支持廣角顯示,搭配可隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的倒車輔助線以及雷達(dá)視圖,實(shí)用性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。


      在智能場(chǎng)景模式方面,這套系統(tǒng)內(nèi)置“My Modes”選項(xiàng),可以根據(jù)駕駛者的喜好提供獨(dú)特、全方位、個(gè)性化的沉浸式感官體驗(yàn),包括悅動(dòng)以及舒緩等多種模式。其中,DIGITAL ART數(shù)字化藝術(shù)內(nèi)置“量子花園(Quantum Garden)”,作為藝術(shù)家曹斐的數(shù)字化藝術(shù)品,選擇開(kāi)啟后,車內(nèi)的環(huán)境氛圍燈也會(huì)進(jìn)行聯(lián)動(dòng),體驗(yàn)十分獨(dú)特。

      3、地圖導(dǎo)航評(píng)測(cè)



      根據(jù)地圖版本號(hào)查看,評(píng)測(cè)車搭載的是寶馬iDrive 9中國(guó)區(qū)原生導(dǎo)航地圖,底層由高德提供技術(shù)支持,屬于深度定制版軟件。搜索欄位于左上角,支持多種輸入方式。導(dǎo)航內(nèi)預(yù)設(shè)了豐富的快捷目的地選擇,包括汽車服務(wù)、美食餐飲、酒店住宿以及休閑娛樂(lè)等分類。




      確認(rèn)目的地后,系統(tǒng)會(huì)提供三條路線選擇,并顯示各條路線的預(yù)計(jì)用時(shí)、行駛里程以及紅綠燈數(shù)量。此外,基于車聯(lián)網(wǎng),地圖內(nèi)還可以顯示當(dāng)前道路的擁堵情況,為駕駛員提供參考。在設(shè)置界面內(nèi),用戶可以根據(jù)喜好選擇路線偏好,包括智能推薦、規(guī)避擁堵以及高速優(yōu)先等。



      除中控屏外,10.25英寸全液晶儀表和全彩平視顯示系統(tǒng)都可以同步顯示導(dǎo)航信息。值得一提的是,兩者均能顯示完整的導(dǎo)航界面,包括地圖以及路線指引,可以讓駕駛員的視線更多聚焦于前方,提升行車安全性。

      4、影音娛樂(lè)評(píng)測(cè)



      車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置應(yīng)用市場(chǎng),APP數(shù)量和類型都很豐富,例如嗶哩嗶哩、寶寶巴士故事以及全民K歌等,能夠滿足日常使用所需。頁(yè)面布局較為簡(jiǎn)潔,除常規(guī)的搜索欄外,設(shè)置界面內(nèi)還提供安裝列表以及自動(dòng)更新的選項(xiàng)。



      多媒體部分,評(píng)測(cè)車內(nèi)置FM/AM廣播以及網(wǎng)絡(luò)廣播。功能界面布局簡(jiǎn)潔明了,基本不需要任何學(xué)習(xí)成本。此外,系統(tǒng)提供的媒體資源也十分豐富,包括QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、網(wǎng)易云音樂(lè)以及酷我音樂(lè)。


      評(píng)測(cè)車配備Harman/Kardon高保真音響系統(tǒng),擁有12個(gè)揚(yáng)聲器,整體效果十分出色。軟件方面,系統(tǒng)內(nèi)提供的選項(xiàng)不算特別豐富,不過(guò)增強(qiáng)音效以及常規(guī)的高音、低音和左右平衡等調(diào)節(jié)等,也還是具備了一定的可玩性。

      5、車載互聯(lián)評(píng)測(cè)


      車載互聯(lián)部分,評(píng)測(cè)車支持5G網(wǎng)絡(luò),配備手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能。實(shí)測(cè)藍(lán)牙的搜索和連接速度都相當(dāng)快,日常使用體驗(yàn)較好。

      6、智能交互評(píng)測(cè)



      BMW智能個(gè)人助理經(jīng)過(guò)優(yōu)化,對(duì)話內(nèi)容更加自然,官方表示其更加符合國(guó)人習(xí)慣的表達(dá)方式。在可視化形象“呼吸式光球”的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)內(nèi)還增加了6種回答問(wèn)題時(shí)的情緒化表達(dá),設(shè)計(jì)靈動(dòng)簡(jiǎn)潔。



      此外,對(duì)于2026款華晨寶馬X1搭載的這套語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)于模糊語(yǔ)義的識(shí)別我們也進(jìn)行了實(shí)測(cè),分別用“我有點(diǎn)餓了”、“我有點(diǎn)累了”、“我不太舒服”和“我有點(diǎn)渴了”四個(gè)指令和車機(jī)進(jìn)行互動(dòng)。

      實(shí)測(cè)后發(fā)現(xiàn),當(dāng)說(shuō)出“我有點(diǎn)餓了”和“我有點(diǎn)渴了”以后,系統(tǒng)會(huì)分別查找附近的餐廳和便利店,導(dǎo)航前往十分方便。當(dāng)說(shuō)出“我有點(diǎn)累了”,系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)開(kāi)啟QQ音樂(lè),畢竟聽(tīng)上一首歌曲確實(shí)也能在一定程度上舒緩疲勞。至于“我不太舒服”的指令,系統(tǒng)則無(wú)法正確理解。

      總結(jié):

      整體來(lái)看,2026款華晨寶馬X1搭載的iDrive 9智能操作系統(tǒng),實(shí)際使用體驗(yàn)相當(dāng)出色。隨著版本升級(jí)迭代,這套系統(tǒng)在操作流暢度以及智能交互等方面均有顯著提升,實(shí)用性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。盡管仍存在少量細(xì)節(jié)不足,例如靈動(dòng)卡片暫不支持自定義排序,一定程度上限制了操作自由度,但是總體上瑕不掩瑜。按照目前的發(fā)展節(jié)奏,寶馬iDrive智能操作系統(tǒng)未來(lái)肯定還會(huì)不斷提升,變得愈發(fā)完善。

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