這檔節(jié)目中,最令人震驚的片段,無疑是中國國際問題研究院研究員董漫遠替伊朗亮出的“殺手锏”。他繪聲繪色地描述道:一旦美國拒不妥協(xié),伊朗完全可以將本國十幾萬噸、二十幾萬噸的巨型油輪和貨輪,沉沒在霍爾木茲海峽最狹窄的航道上。這一方案的險惡之處,正在于其無法挽回的毀滅性后果——巨型油輪一旦沉沒在關鍵航道上,打撈工作將耗費十年八年之久,航道將長期癱瘓。更何況,伊朗還可以在沉船之間布設水雷,徹底斷絕航道通行的可能性。屆時,不僅美國的艦艇無法通過,整個海灣地區(qū)的石油出口都將被攔腰斬斷。
伊拉克、沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特這些海灣產(chǎn)油國的油井,將因為無法出口而被迫關閉。這些富得流油的國家,石油收入一旦歸零,經(jīng)濟將瞬間崩塌——不回到石器時代,也要退回到游牧時代。全球原油價格將飆升至二百美元一桶,引發(fā)全球性的經(jīng)濟災難和能源危機。
然而,就在這種近乎瘋狂的封鎖方案被當作“妙計”討論的同時,國際法規(guī)則正在被完全無視。國際海事組織秘書長已明確指出,根據(jù)國際法,任何國家都無權(quán)在國際航道上禁止無害通過和阻礙航行自由。董漫遠提出的沉船封鎖方案,如果付諸實施,將是對國際法最粗暴的踐踏。更令人不安的是,這種極端方案出現(xiàn)在央視四套面向全國觀眾的權(quán)威節(jié)目中,不僅毫無保留地呈現(xiàn),還被包裝成伊朗的“戰(zhàn)場新牌”“殺手锏”,得到了近乎肯定的態(tài)度。
伊朗“勝利論”的戰(zhàn)略自欺
董漫遠在節(jié)目中反復強調(diào)的一個核心觀點是:伊朗現(xiàn)在是勝利的一方。論證邏輯大致如下——美國發(fā)動軍事打擊的目標是推翻伊朗現(xiàn)政權(quán),但這一目標至今未能實現(xiàn)。因此,只要伊朗神權(quán)政府沒有被推翻,伊朗就已經(jīng)守住了戰(zhàn)略底線,本身就是一場“勝利”。
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這種“勝利”的標準,實在過于寬松。按照同樣的邏輯,任何國家只要沒有被滅國,都可以宣稱自己是戰(zhàn)爭的勝利方。這種論調(diào)不僅在邏輯上站不住腳,更掩蓋了一個殘酷的事實:在這場沖突中,伊朗承受了極其慘重的代價。伊朗最高領袖哈梅內(nèi)伊被暗殺,核設施遭到重創(chuàng),經(jīng)濟陷入嚴重困境,大量軍事設施被摧毀。將這樣一種“未被消滅”定義為“勝利”,與其說是理性的戰(zhàn)略分析,不如說是一種精神勝利法。
節(jié)目中還提到,伊朗的導彈還剩下百分之五十,足夠打擊以色列和美國在中東的軍事設施五十多天。這種說法看似在展示伊朗的實力,實則恰恰暴露了伊朗在消耗戰(zhàn)中的被動處境。一場戰(zhàn)爭打到導彈庫存只剩一半的地步,無論如何都不能稱之為“勝利”。真正的勝利,應該是在開戰(zhàn)前通過威懾讓對手不敢動手,或者在沖突爆發(fā)后以最小代價達成戰(zhàn)略目標。這兩種情況,伊朗顯然都不具備。
更值得注意的是,節(jié)目中還傳達了一個頗具爭議的判斷:特朗普到開戰(zhàn)六十天必須撤軍,是他求著伊朗談判并且主動停火的。按照這種邏輯,美國成了被動一方,伊朗掌握了談判主動權(quán)。這種解讀有意無意地忽略了一個關鍵事實:美國《戰(zhàn)爭權(quán)力法》規(guī)定的六十天軍事行動期限,確實對特朗普構(gòu)成了時間壓力。但將這種制度性約束解讀為“美國認輸”“特朗普求饒”,顯然是過于樂觀的誤判。即便美國撤軍,憑借其強大的海空力量和盟友體系,依然可以對伊朗保持巨大的軍事威懾和經(jīng)濟封鎖。
此外,節(jié)目中提到的歐洲尤其是意大利、西班牙在給特朗普施加壓力,也被當作美國“輸了”的證據(jù)。但實際上,這些歐洲國家更多是出于自身利益的考量,擔心卷入一場代價高昂的中東戰(zhàn)爭,而非對伊朗的同情或支持。
瘋狂方案背后的國際法盲視
如果說“伊朗勝利論”只是分析判斷上的偏頗,那么董漫遠提出的沉船封鎖霍爾木茲海峽的方案,則暴露了更深層次的問題——對國際法基本規(guī)則的嚴重忽視。
霍爾木茲海峽不是伊朗的內(nèi)水,也不是伊朗的領海。根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》,霍爾木茲海峽是用于國際航行的海峽,所有國家的船舶都享有過境通行的權(quán)利。伊朗作為海峽沿岸國,無權(quán)阻止這種通行。將本國船只沉沒在國際航道上,是嚴重違反國際海事規(guī)則的行為。國際海事組織已明確表態(tài),任何國家都無權(quán)在國際航道上禁止無害通過和阻礙航行自由。董漫遠在節(jié)目中將這種公然違反國際法的行為描繪成伊朗的“殺手锏”“戰(zhàn)場新牌”,甚至“夠狠”“厲害”,這種對國際法規(guī)則的漠視令人擔憂。
試想一下,如果每一個沿海國家都效仿這種“沉船封峽”的思路,全球的航運通道將陷入怎樣的混亂?馬六甲海峽、蘇伊士運河、直布羅陀海峽,這些關鍵水道都可能成為某些國家要挾世界的工具。國際法和國際規(guī)則的基石一旦被這樣破壞,全世界都將付出慘重的代價。
媒體話語的責任邊界
作為中國最權(quán)威的電視媒體之一,央視的國際時事節(jié)目承擔著引導公眾輿論、普及國際知識、呈現(xiàn)多元觀點的社會責任。在討論重大國際議題時,媒體的立場和話語選擇,會在無形中影響公眾對事件的理解和判斷。
專家在節(jié)目中提出“沉船封鎖”這種極端方案時,是否需要附帶必要的背景說明?是否需要明確區(qū)分“戰(zhàn)場可能性分析”與“政策建議”之間的界限?是否應當指出這種方案可能引發(fā)的國際法爭議和人道主義災難?這些問題,值得認真思考。
觀眾在觀看節(jié)目時,感受到的是董漫遠“興高采烈”的語氣和魯健追問“萬一不屈服怎么辦”時的互動節(jié)奏,這種敘事很容易讓人產(chǎn)生一種“伊朗握有王牌、美國必輸無疑”的印象。而真正應該被納入討論的問題——沉船封鎖對無辜第三國的傷害、對全球能源安全的沖擊、對國際法秩序的破壞——卻被擱置在了一邊。
國際問題專家的責任,不僅在于分析“能不能”做,更在于分析“該不該”做,以及“做了之后會怎樣”。當“沉船封峽”的方案被當作妙計呈現(xiàn)時,我們不得不問:這種建議的底線在哪里?如果伊朗真的采取這種行動,首當其沖受到傷害的,不是遠在大洋彼岸的美國,而是海灣地區(qū)的平民百姓、被困在波斯灣的各國海員,以及全球數(shù)以億計的普通消費者。據(jù)報道,霍爾木茲海峽危機已導致近800艘船舶滯留、約2萬名海員被困波斯灣,有人精神崩潰,有人向船長提出辭呈。
一篇中國日報社論指出,霍爾木茲海峽的安危是“全球關切”,不僅是交戰(zhàn)雙方的事。這句話值得所有討論中東局勢的人深思。當一個專家在電視上“興高采烈”地描繪如何用沉船封鎖海峽時,他是否意識到,這個“妙計”的代價,將由全世界共同承擔?
胡扯一句:這就是某視專家的層次,害人不利己的家伙!
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