駐美大使謝鋒：中國大蒜做夢也沒想到，會被列為“國家安全威脅”

你敢信嗎？咱們田間地頭隨處可見、幾分錢一斤的普通大蒜，飄洋過海到了美國，居然被扣上了“威脅美國國家安全”的帽子。這件離譜到出圈的事，是中國駐美大使謝鋒在費(fèi)城世界貿(mào)易中心協(xié)會全球商業(yè)論壇上，當(dāng)面點(diǎn)破的美國荒誕操作。一顆大蒜能威脅什么國家安全？說出來誰聽了不覺得離譜。

這事不是偶爾鬧出來的烏龍，是美國政客策劃了幾十年的系統(tǒng)性操作。從1994年開始美國就對中國大蒜下狠手，關(guān)稅一漲再漲，到2023年干脆直接編造謊言，把普通農(nóng)產(chǎn)品和國家安全綁在一起，甚至在國防法案里專門加了條款，禁止美軍商店售賣中國大蒜。從頭到尾美國都拿不出任何實(shí)錘，全都是捕風(fēng)捉影的猜忌和刻意打壓。

中國是全球當(dāng)之無愧的大蒜霸主，產(chǎn)量占全球75%以上，出口覆蓋130多個國家和地區(qū)，美國本身就是中國大蒜的主要消費(fèi)市場，中國大蒜占美國市場份額的四成。被稱為“世界蒜都”的山東金鄉(xiāng)，一年大蒜交易量就達(dá)到200萬噸，咱們出口的大蒜質(zhì)優(yōu)價廉，早就走進(jìn)美國的超市、餐廳和尋常百姓家，還給美國餐飲、食品行業(yè)提供了穩(wěn)定的供應(yīng)鏈。本來是妥妥雙贏的貿(mào)易，愣是被美國政客攪成了“安全事件”。

美國對中國大蒜的打壓早有先例，1994年就以“傾銷”的名頭發(fā)起反傾銷調(diào)查，直接把關(guān)稅從5%飆升到376.67%。相當(dāng)于你運(yùn)過去100塊錢的大蒜，還要額外交376塊多的稅，基本上沒有任何盈利空間。到2023年2月，美國商務(wù)部第五次裁定，依舊維持了這么高的反傾銷稅，一點(diǎn)轉(zhuǎn)圜的余地都不給。

2023年還有美國佛羅里達(dá)州的參議員，為了博眼球拉選票，編出中國大蒜是“污水種植的下水道大蒜”的謊言，拿網(wǎng)上的、博客內(nèi)容當(dāng)證據(jù)，一口咬定中國大蒜威脅美國食品安全和供應(yīng)鏈安全。他還給美國多個部門寫信，要求全面調(diào)查中國大蒜，把所有品類的中國大蒜都列入貿(mào)易監(jiān)測清單，甚至要求美國商務(wù)部把中國大蒜定性成國家安全威脅，把這件子虛烏有的事說成“關(guān)乎生存的緊急危機(jī)”。

后續(xù)的調(diào)查直接打了他的臉，加拿大麥吉爾大學(xué)專門核查后明確表示，沒有任何證據(jù)證明中國大蒜種植使用污水做肥料。咱們中國出口的大蒜，全程遵循國際食品安全標(biāo)準(zhǔn)，每一批都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫，質(zhì)量經(jīng)得起任何查驗(yàn)。更諷刺的是，美國本土大蒜產(chǎn)量只能滿足自身20%的需求，剩下八成完全依賴進(jìn)口，中國大蒜本來就是他們最主要的供應(yīng)來源。

美國這套操作說穿了就是霸權(quán)邏輯，我不如你就要打壓你，我需要你也要照樣抹黑你。大蒜只是美國泛化國家安全概念的一個小縮影，中國很多優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)都遭遇了同樣離譜的抹黑和打壓。就拿全球領(lǐng)跑的中國電動車來說，就被美國扣上了“帶輪子的數(shù)據(jù)收集器”的帽子。

美國政客張嘴就說中國電動車會收集美國用戶的行駛、地理位置數(shù)據(jù)，威脅國家安全。但凡有點(diǎn)常識都明白，汽車收集用戶數(shù)據(jù)只是為了優(yōu)化駕駛體驗(yàn)和車輛性能，而且數(shù)據(jù)大多存儲在本地或者中國服務(wù)器，根本談不上威脅國家安全。美國這么做，本質(zhì)就是害怕中國電動車的領(lǐng)先優(yōu)勢，搶了美國本土車企的市場，動搖傳統(tǒng)汽車巨頭的地位，所以拿國家安全當(dāng)大棒，想要把中國電動車徹底擋在美國市場門外。

最后吃虧的還是美國消費(fèi)者，中國電動車的性價比全球數(shù)一數(shù)二，同配置價格比美國本土車低不少，續(xù)航和智能化程度還更高。美國加征關(guān)稅之后，美國老百姓只能花更多錢買更差的產(chǎn)品，本土車企沒了競爭壓力，也會慢慢喪失創(chuàng)新動力，遲早被全球市場淘汰。

還有占據(jù)全球80%以上市場份額的中國港口起重機(jī)，靠著高效可靠性價比高的優(yōu)勢，全球各大港口幾乎都在使用，結(jié)果也被美國污蔑藏有“間諜裝置”，會收集港口物流和船舶信息威脅國家安全。直到現(xiàn)在美國都拿不出任何證據(jù)，連間諜裝置裝在哪個部位都說不清楚。說白了不就是中國起重機(jī)技術(shù)太先進(jìn)，美國企業(yè)競爭不過，只能拿國家安全當(dāng)借口打壓，維護(hù)自己的壟斷地位嘛。

美國政客嘴里的國家安全威脅，從來都不是真正的安全威脅，只是他們推行貿(mào)易保護(hù)主義、遏制中國發(fā)展的幌子。只要是中國有優(yōu)勢、能超越美國的產(chǎn)業(yè)，都會被扣上這頂帽子，遭到各種手段的打壓。這背后是美國對中國崛起的戰(zhàn)略焦慮，還有國內(nèi)政治斗爭的需要，政客們靠抹黑中國塑造敵人，轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾，掩蓋自己治理無能的真相。

現(xiàn)在全球產(chǎn)業(yè)鏈早就深度融合，沒有哪個國家能獨(dú)善其身，美國把經(jīng)貿(mào)問題政治化武器化，破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的同時，也坑害了自己的利益。從2018年美國發(fā)起對華貿(mào)易戰(zhàn)之后，美國通脹一路走高，很多美國企業(yè)拿不到便宜的中國零部件，生產(chǎn)成本大幅上升，利潤下滑甚至面臨倒閉，美國消費(fèi)者也因?yàn)殛P(guān)稅上漲，不得不承擔(dān)更高的生活成本。

就拿中國大蒜來說，加征高額關(guān)稅之后，美國市場的大蒜價格翻了好幾倍，很多美國餐廳因?yàn)槌杀咎?，不得不減少大蒜使用量，甚至砍掉相關(guān)菜品。美國本土蒜農(nóng)雖然得到了貿(mào)易保護(hù)，但是因?yàn)槿狈Ω偁?，種植技術(shù)和效率沒法提升，產(chǎn)品質(zhì)量還是比不過中國大蒜，依舊滿足不了美國市場需求，完全是損人不利己的操作。

謝鋒大使在論壇上的發(fā)言說得很直白，中美競爭應(yīng)該是公平良性、相互成就的田徑賽，不是你死我活的零和拳擊賽。不能實(shí)力強(qiáng)的時候就鼓吹自由市場，實(shí)力弱了就立刻壘起貿(mào)易壁壘。維護(hù)國家安全本是天經(jīng)地義，但不能泛化不能濫用，國家安全這把尺子得回到它應(yīng)有的刻度，少點(diǎn)猜忌多點(diǎn)理性，才能釋放中美合作的巨大潛力。

中美從來都不是零和博弈，特斯拉上海超級工廠的成功就是最好的證明。2019年奠基之后當(dāng)年開工當(dāng)年投產(chǎn)，現(xiàn)在零部件本土化率超過95%，平均三十多秒就有一輛整車下線，支撐起特斯拉近一半的全球交付量，還培育了四百多家本土一級供應(yīng)商，六十多家進(jìn)入了特斯拉全球供應(yīng)鏈體系。特斯拉賺到了市場降低了成本，中國電動車企也被倒逼加快創(chuàng)新，雙向促進(jìn)一起做大了全球新能源市場，最終受益的是全球消費(fèi)者。

一顆大蒜的命運(yùn)，折射出當(dāng)下全球貿(mào)易和大國博弈的現(xiàn)狀。美國把大蒜打成國家安全威脅，看著荒誕可笑，實(shí)則暴露了他們深處的焦慮和偏執(zhí)。中國的發(fā)展靠的是中國人民的勤勞智慧和中國企業(yè)的創(chuàng)新奮斗，不管美國怎么抹黑打壓，該往前走的腳步從來不會停。

全球貿(mào)易的車輪不會因?yàn)樯贁?shù)人的阻撓停下，全球化的趨勢也不會因?yàn)樯贁?shù)人的偏見逆轉(zhuǎn)。合則兩利斗則俱傷，只有開放合作互利共贏，才能實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)的共同繁榮，讓每個國家的人民都能從全球貿(mào)易中受益。

參考資料：環(huán)球時報 駐美大使謝鋒駁斥美國將中國大蒜列為國家安全威脅