誰能想到,賴清德忙活好幾個月的非洲竄訪行程,臨門一腳直接涼透了。專機還停在停機坪沒動呢,就直接被叫停,連臺灣島的門都沒出去。民進黨第一時間不找自身原因,扭頭就把鍋甩給了大陸,說都是大陸從中作梗。這事鬧出來之后,島內直接笑翻了,不少人都說臺獨的臉這下丟到印度洋去了。
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賴清德對這次行程盼了不是一兩天,斯威士蘭是臺當局在非洲僅剩的所謂“邦交國”,這次正好趕上該國國王登基40周年慶典。他算盤打得噼啪響,想著借這個機會去非洲露臉拉攏小國,還能對沖之前鄭麗文訪問大陸的島內聲量,把這當作今年分量最重的“外交動作”。為了這事臺當局上下籌備了好幾個月,就等著靠著這次行程給自己貼金漲聲勢。
誰知道出發前一天,一盆冷水直接澆得臺當局透心涼。臺當局突然臨時通知媒體開記者會,好多記者趕過去的時候,還沒搞清楚出了什么天大的事。直到臺當局領導人辦公室秘書長潘孟安出面,才宣布原本第二天出發的行程,要暫時喊停。真正的原因說出來也好笑,必經的三個國家塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加,沒打任何招呼就直接取消了專機的飛越許可。
沒有領空授權,這架專機根本沒辦法飛過印度洋,更別說抵達目的地了。不少人可能會納悶,為啥非要走這三個國家的領空,不能換條路線飛嗎。這事真的沒得選,斯威士蘭本身就是內陸小國,整個國家被南非和莫桑比克圍在中間,換別的路線根本走不通。
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南非這些年對臺當局的態度擺得明明白白,早就把臺當局在當地的所謂“代表處”從行政首都比勒陀利亞遷了出去,還改成了商務辦事處,明擺著就是不承認臺當局的所謂“外交地位”。莫桑比克更不用提,那段時間莫桑比克總統查波正在中國訪問,剛在北京和中國領導人完成會談,明確表態無條件恪守一個中國原則,堅定支持中國統一。這種時候,莫桑比克怎么可能給賴清德的專機開放領空,想都不用想。
繞來繞去臺當局只能選了繞遠的印度洋航線,本來還打了個如意算盤,想著從非洲東側的幾個島國上空過,沒想到這三個國家也一樣不給面子。這三個國家和中國的關系都十分緊密,誰都不會為了臺當局的私事損害自身核心利益。馬達加斯加這些年接受了中國大量援助,公路鐵路、醫院學校,很多民生項目都是中國幫忙建起來的。
毛里求斯和中國的貿易往來常年保持高位,兩國旅游合作也十分密切,每年都有大量中國游客去當地度假。塞舌爾更是和中國有著深度海洋合作,雙方在漁業、環保等領域的合作早就落地生根。對他們來說,和中國的合作關系是關乎本國發展的根本利益,根本不可能為了一次臺獨政治竄訪,就損害這份實打實的好處。
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行程泡湯之后,民進黨當局的第一反應,就是甩鍋給大陸。潘孟安在記者會上急著表態,說這三個國家之所以取消許可,都是因為大陸用經濟脅迫施壓,還倒打一耙說大陸破壞區域現狀。可明眼人都看得出來,這純粹就是自己沒理,瞎找補甩鍋。
全世界絕大多數和中國建交的非洲國家,都堅持一個中國原則,這是早就定下來的外交立場,不是什么臨時臨時起意。這些年中非合作發展得飛快,從基礎設施建設到貿易投資,中國幫了非洲國家太多,很多國家都把和中國的合作當成了經濟發展的重要支點。讓他們給搞臺獨的政治人物開放領空,不光違反自己的外交立場,還會損害和中國的合作關系,換誰都不會做這種賠本買賣。
賴清德上臺之后,臺當局的所謂對外活動空間,其實一直在不斷縮水。之前他去南太平洋幾個所謂“友邦”竄訪,本來想借著過境的機會去美國本土轉一圈,結果美國只允許他在關島或者夏威夷停一下,連美國本土的邊都沒碰到。那時候外界就都在說,臺獨分子得到的待遇降了不是一星半點。
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他為了能蹭上夏威夷打卡,拿到“過境美國”的名頭,特意繞了遠路,本來總航程才16000公里,他第一站就飛了11800公里,就為了這點虛名。結果到了之后,美國根本不讓他搞任何政治活動,連見個美國高層官員都難,最后只能匆匆待了幾個小時就走了。完全就是白跑一趟,連給自己貼金的機會都沒拿到多少。
這次更慘,直接連臺灣島都沒出去,就被攔在了家里。臺當局這么多年一直靠著金元外交,花錢買所謂的“友邦”,可這招早就越來越不好用了。蔡英文在任的那幾年,就有8個所謂“友邦”和臺灣斷了交,轉而去和中國建交。
斯威士蘭作為臺當局在非洲僅剩的獨苗,其實早就成了臺當局的一塊心病。這個只有120萬人口的小國,在非洲根本沒什么話語權,臺當局每年要花大量金錢去維持這個所謂“邦交”,說白了就是花錢買面子。賴清德本來想著,這次去了能給斯威士蘭再許點好處,穩住這個最后的非洲據點,沒想到連門都沒出去。
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花了那么多預算,最后還是落得這么個結果,這事本身就是臺當局金元外交徹底玩不下去的體現。島內民眾其實早就看清了這一點,這次事件之后,不少人都在社交平臺上調侃,之前臺當局一直說美國會保護他們,怎么這次連出門都出不去,美國連個聲都沒吭。最新民調也印證了這點,臺灣民主文教基金會公布的調查顯示,有57%的臺灣民眾,都不相信如果真的出事,美國會出兵保護臺灣。
越來越多的人已經打破了對美國的幻想,就連賴清德之前寄予希望的日本,現在也自顧不暇。日本現任內閣支持率一路下滑,中國對日相關出口收緊,今年3月對日稀土出口環比下降了17.3%,東海的資源開發也讓日方坐不住,忙著要和中國談判,根本沒空搭理臺當局的這點小事。島內輿論也從之前的期待,變成了一片調侃,不少人說,臺當局吹了半天的“國際支持”,原來連個領空都拿不到,所謂的外交加分,最后變成了徹頭徹尾的笑話。
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島內的在野黨也忍不住批評,說賴清德上臺之后,一門心思搞臺獨,才把臺灣的國際空間折騰得越來越小。本來兩岸關系平穩的時候,臺灣還能有很多國際參與的空間,結果非要搞對抗搞分裂,最后把自己搞成了國際上的笑料。很多學者也說,臺當局一直活在自己的信息繭房里,以為靠著美國和日本的幾句口頭支持,就能對抗整個國際社會的共識,這根本就是自欺欺人。
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這件事看起來是個突發意外,其實是臺獨勢力活動空間不斷收縮的必然結果。世界上只有一個中國,臺灣是中國的一部分,這是國際社會的普遍共識,也是誰都改變不了的大勢。不管臺獨分子怎么上躥下跳,怎么搞小動作,都沒辦法逆著這個潮流走。
參考資料:環球時報 賴清德籌備多月竄非行程未出發即叫停
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