作者 | 喬鈺杰
編輯 | 袁斯來
硬氪獲悉,蘇州極湃電磁科技有限公司(以下簡稱“極湃電磁”)近日完成新一輪數千萬元融資。本輪融資由英諾天使基金、蘇創投天使基金及蘇高新融晟共同投資,資金將主要用于產線設備投入及研發升級。
極湃電磁成立于2023年5月,總部位于蘇州,是一家面向工業自動化、汽車智能化及具身智能機器人領域的電磁執行器解決方案提供商,核心產品涵蓋電磁閥、制動器及離合器等。
公司核心團隊成建制來自于全球電磁行業龍頭,包括原中國區事業部管理團隊、研發、產品管理、項目管理、實驗室、工程等成員,具備從產品定義到量產落地的正向開發能力,掌握核心技術,并擁有自主知識產權。
極湃電磁創始人姜寶在接受硬氪采訪時表示,公司已實現量產的核心產品之一——應用于汽車電動門的電磁阻尼器,目前已穩定交付,并在該細分領域市占率第一。
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(圖源/企業)
在既有技術積累與本土化正向研發能力的基礎上,極湃電磁正加速拓展產品版圖,當前重點布局兩條核心產品線和四大應用場景:用于主動懸架的電控減震器阻尼控制閥(DCV)和空氣彈簧剛度切換閥(ASV)、用于線控制動(EMB)的永磁制動器以及面向具身智能機器人的關節模組制動器(PMB)。
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(圖源/企業)
其中,DCV比例電磁閥是電磁懸架系統的關鍵部件,技術壁壘極高,目前國內整體國產化率不足10%。姜寶介紹稱,公司已實現關鍵技術突破,成為國內首家可完全滿足客戶性能要求、并達到外資廠商水平的企業。其首條產線規劃產能為100萬臺,今年預計可實現約20萬臺交付。
EMB永磁制動器是一類利用永磁場和電磁場的耦合設計,實現制動力鎖定與釋放的關鍵執行部件,相較傳統方案在安全性、可靠性、功率密度與能耗控制上具備優勢。在該領域,極湃電磁的產品已達到車規級標準,并突破了-40℃低溫穩定運行難題,同時通過“雙穩態設計”進一步提升可靠性,技術處于行業領先水平。目前,極湃電磁的EMB永磁制動器主要應用于礦卡、機場物流等封閉道路無人駕駛場景,預計今年交付規模為3000至5000臺。
面向具身智能領域,公司開發的機器人關節模組制動器可適配人形機器人、雙臂輪式機器人等多類新興形態,支持定制化開發。目前產品已完成樣件驗證,并進入小批量交付階段。姜寶透露,公司已與頭部關節模組和人形機器人本體廠商達成合作,預計今年第三季度進入量產階段,年內有望交付5萬至10萬套(對應約3000至5000臺機器人)。
針對國產替代過程中面臨的供應鏈挑戰與市場競爭,姜寶表示,公司已完成關鍵供應鏈的本地化適配。例如,針對中國本土材料與德國材料間的性能差異,團隊聯合西安交通大學、清華大學等機構開展材料導磁性能、摩擦性能校準工作,從而實現更貼合本土需求的產品開發。
同時,相較于外資企業“歐洲設計、中國銷售”的模式,極湃電磁具備面向中國市場的正向設計能力,能夠更好適配中國獨立于歐美市場的技術需求與規模化需求,在產品迭代速度、成本控制及交付效率方面形成獨特優勢。
未來,極湃電磁將持續加大在核心產品線上的投入。本輪融資資金中,約60%至70%將用于產線設備建設,其余將投入研發,以進一步鞏固技術與制造能力。
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