跌超0.44元/升，今年油價(jià)首降后新周期降幅縮水，下次5月8日調(diào)價(jià)

時(shí)光飛逝，4月漸入下旬，五一小長假即將到來，本周初，國內(nèi)汽柴油恢復(fù)下降，今年油價(jià)“首降”到來。本次調(diào)價(jià)，汽油下降555元/噸，柴油下降530元/噸，國內(nèi)92以及95汽油，油價(jià)跌超0.44元/升。主流95汽油降至9元/升上下，五一出行壓力略有減輕。雖然，進(jìn)入新周期，汽柴油負(fù)值開端，但是，由于原油走強(qiáng)，周期內(nèi)油價(jià)“由跌轉(zhuǎn)漲”，下次調(diào)價(jià)，國內(nèi)汽柴油或恢復(fù)上漲，具體分析如下：

【油價(jià)前情回顧】上一次調(diào)價(jià)，今年第8次調(diào)整，由于周期內(nèi)原油大幅回落，國內(nèi)汽柴油向下突破，汽柴油最終下降555元和530元/噸，這也創(chuàng)下了今年以來首次下降的行情！

此番油價(jià)下降后，今年前4個(gè)月，汽柴油呈現(xiàn)“6次上漲、1次擱淺、1次下降”的局面，以汽油為例，今年1月下旬到4月上旬，油價(jià)“6連漲”，汽油統(tǒng)計(jì)上漲2740元/噸，而本周油價(jià)下降555元/噸！截至目前，全年8次調(diào)價(jià)后，汽油累計(jì)上漲減少至2185元/噸，換算升價(jià)，漲價(jià)幅度仍在1.75~1.87元/升左右，居民用車壓力依然“山大”。

【油價(jià)最新消息】基于國內(nèi)汽柴油每隔10個(gè)交易日一次的調(diào)價(jià)周期，4月份汽柴油兩輪調(diào)價(jià)以“1漲1跌”落幕，新周期從4月22日開始，由于五一放假，新周期調(diào)價(jià)生效時(shí)間順延至5月8日24時(shí)，距離此次調(diào)整還剩15天時(shí)間！

據(jù)業(yè)內(nèi)行業(yè)測算，進(jìn)入新一輪周期，昨日（4月22日），第一個(gè)工作日到來，統(tǒng)計(jì)原油最新變化水平-1.53%，汽柴油初步測算開局下降160元/噸，降幅超50元/噸，油價(jià)處于下降范疇！

不過，今天，4月23日，新周期進(jìn)入第2天，按照昨日原油市場WTI以及布倫特報(bào)價(jià)，其中，WTI報(bào)價(jià)在92.96美元/桶（+3.67%），布倫特報(bào)價(jià)101.91美元/桶（+3.48%）。行業(yè)機(jī)構(gòu)初步測算，新周期第2天，原油品種均值在96.7美元/桶，原油三地變化預(yù)期回升至-0.23%，折合汽柴油預(yù)期下跌20元/噸，新周期進(jìn)入擱淺階段，昨日降幅漲了起來……

展望后市，按照國內(nèi)汽柴油根據(jù)前一日原油市場的變化為錨點(diǎn)，2026年第9次調(diào)價(jià)，新周期初，汽柴油“由跌轉(zhuǎn)漲”，降幅全漲起來。而在原油方面，主流觀點(diǎn)認(rèn)為，由于短期內(nèi)全球面臨原油供應(yīng)中斷的壓力，且，備受關(guān)注的霍爾木茲難以改善，國際油價(jià)仍有繼續(xù)抬升的風(fēng)險(xiǎn)，本輪周期內(nèi)，國內(nèi)汽柴油預(yù)期上漲幅度或逐步走擴(kuò)，2026年第9次調(diào)價(jià)，油價(jià)或恢復(fù)上漲，成品油將迎來今年第7次上漲的水平！

不過，好在，此次調(diào)整生效時(shí)間在5月8日24時(shí)，還有15天的時(shí)間，在此之間，原油市場仍有較大的不確定性，本次油價(jià)調(diào)整的方向仍有變化，汽柴油仍存二次下降的機(jī)會(huì)！

筆者也將繼續(xù)關(guān)注市場的動(dòng)向，尤其是，接下來原油行情的變化，希望，國際油價(jià)能夠早點(diǎn)降下來！對(duì)此，大家是如何看待的呢？您認(rèn)為下一次國內(nèi)汽柴油將如何變化，油價(jià)是“二次下降”還是恢復(fù)上漲呢？關(guān)注我了解最新油價(jià)變化！