2K5“鳶”(Коршун),3R7 火箭
系統(tǒng)概述: 這是一款戰(zhàn)術(shù)火箭系統(tǒng)。液體燃料戰(zhàn)術(shù)火箭齊射系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作始于 1952 年,由第 88 科學(xué)研究所第三設(shè)計(jì)局(OKB-3 NII-88,位于莫斯科州波德利普基)負(fù)責(zé),首席設(shè)計(jì)師為 D.D. 塞夫魯克(D.D. Sevruk)。1953 年 9 月 19 日,蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議發(fā)布第 2469-1022 號(hào)決議,正式確立了“鳶”(Коршун)噴氣式武器系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)任務(wù)。
2K5“鳶”系統(tǒng)配備 3R7 型無(wú)控液體燃料火箭,其首要用途是在敵方防御陣地中為進(jìn)攻的坦克部隊(duì)開(kāi)辟通道(走廊)。該系統(tǒng)計(jì)劃通過(guò)車(chē)載移動(dòng)式發(fā)射裝置,由 2 到 3 個(gè)營(yíng)同時(shí)實(shí)施齊射,最大射程可達(dá) 55 公里。
測(cè)試與生產(chǎn):
- 試驗(yàn): 火箭測(cè)試工作于 1954 年 7 月從發(fā)射臺(tái)架開(kāi)始進(jìn)行。
- 籌備: 1956 年,伊熱夫斯克機(jī)械制造廠(Izhmash)開(kāi)始籌備批量生產(chǎn)。
- 量產(chǎn): 該系統(tǒng)于 1957 年正式投入量產(chǎn)。
- 服役情況: 2K5 系統(tǒng)在蘇聯(lián)武裝力量中處于試運(yùn)行狀態(tài)。
技術(shù)局限: 根據(jù)維·尼·格林伯格(V.N. Greenberg)的記載,該火箭存在精度低以及在負(fù)溫條件下事故率高的問(wèn)題(在寒冷環(huán)境下容易發(fā)生爆炸)。
結(jié)局: 自 1957 年起,該系統(tǒng)的發(fā)射車(chē)多次參加莫斯科紅場(chǎng)閱兵。然而,根據(jù)蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議 1959 年 8 月 26 日(第 2399-rs 號(hào))和 1960 年 2 月 5 日(第 135-48 號(hào))的兩項(xiàng)決議,在僅生產(chǎn)了一小批該型裝備后,該項(xiàng)目被正式關(guān)停。
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1960 年 5 月 1 日,莫斯科紅場(chǎng)閱兵式上的 2K5“鳶”(Коршун)系統(tǒng)發(fā)射車(chē)。
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1961 年 5 月 1 日,莫斯科紅場(chǎng)閱兵式上的 2K5“鳶”(Коршун)系統(tǒng)發(fā)射車(chē)
發(fā)射裝置
2P5 (SM-44) / BM-25: 采用桁架式導(dǎo)軌,安裝在汽車(chē)底盤(pán)上,可攜帶一組 6 枚火箭彈。其火炮部分(SM-55)由第 34 中央設(shè)計(jì)局(TsKB-34,位于列寧格勒)研發(fā),設(shè)計(jì)方案于 1955 年 4 月 14 日完成。
底盤(pán): 采用 YaAZ-214(在生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至克雷門(mén)丘克汽車(chē)制造廠后更名為 KrAZ-214)。該底盤(pán)于 1956 年至 1959 年間生產(chǎn),總產(chǎn)量為 1,265 臺(tái)。
發(fā)動(dòng)機(jī): YaAZ-206B 六缸柴油機(jī),功率為 205 馬力。
發(fā)射裝置總重: 18,140 公斤。
底盤(pán)載重量 (YaAZ-214): 7,000 公斤。
高低射角(垂直): 最高可達(dá) +52°。
方向射角(水平): ±6°。
公路最高時(shí)速: 55 公里/小時(shí)。
最大爬坡度: 30°。
最大行程: 530 公里。
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“鳶”式系統(tǒng) 2P5 自行發(fā)射裝置
“鳶”式系統(tǒng)的 2P5 自行發(fā)射裝置 (SPU)
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基于 YaAZ-214 底盤(pán)的“鳶”(Коршун)系統(tǒng) 2P5 自行發(fā)射裝置。
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1960 年 11 月 7 日,莫斯科紅場(chǎng)閱兵式上的“鳶”系統(tǒng) 2P5 發(fā)射裝置。
3R7 火箭
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
外形設(shè)計(jì): 為了降低氣動(dòng)阻力并方便在戰(zhàn)斗車(chē)輛上布置,3R7 火箭采用了大長(zhǎng)徑比(細(xì)長(zhǎng)比)的彈體設(shè)計(jì)。為此,該設(shè)計(jì)摒棄了早期研發(fā)的無(wú)控防空火箭彈(如早期 ZNURS)所采用的“氧化劑箱同心包裹燃料箱”的布局,轉(zhuǎn)而采用了更為傳統(tǒng)的燃料箱前后串聯(lián)布置方案。
推進(jìn)系統(tǒng): 火箭沿用了此前已研發(fā)成熟的擠壓式液體燃料供應(yīng)系統(tǒng)(вытеснительной подачи),有效簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)復(fù)雜度。
構(gòu)造細(xì)節(jié)
火箭在結(jié)構(gòu)上分為兩部分:戰(zhàn)斗部(前方)和推進(jìn)部。
配重調(diào)節(jié): 在這兩部分的連接處設(shè)有一個(gè)配重艙(其設(shè)計(jì)類(lèi)似于德國(guó)的“臺(tái)風(fēng)”無(wú)控防空火箭及其蘇聯(lián)改進(jìn)型),艙內(nèi)填滿(mǎn)配重盤(pán),用于調(diào)節(jié)火箭的重量。
精度控制: 通過(guò)該配重系統(tǒng),火箭的總重可以精確調(diào)節(jié),誤差控制在 ±0.5 公斤 以?xún)?nèi)。
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3R7 火箭(“鳶”式系統(tǒng))
控制與導(dǎo)向系統(tǒng)
導(dǎo)向方式: 通過(guò)發(fā)射車(chē)的炮架部分進(jìn)行定向瞄準(zhǔn)。
穩(wěn)定性: 火箭通過(guò)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)飛行穩(wěn)定。旋轉(zhuǎn)由發(fā)射裝置的導(dǎo)軌賦予初始轉(zhuǎn)角,并由氣動(dòng)穩(wěn)定翼面維持。
現(xiàn)狀: 由于其精度較低且散布過(guò)大,該火箭未進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)(推進(jìn)系統(tǒng))
3R7 采用液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),其燃料供應(yīng)通過(guò)**粉末壓力累積器(PAD)**產(chǎn)生的氣體進(jìn)行擠壓。燃料箱采取前后串聯(lián)布置,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間為 7.8 秒。
方案 1: 采用 S3.25 型單室液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),使用自燃推進(jìn)劑。
燃料: 三乙胺木糖苷(Triethylamine-xylidine,代號(hào) TG-02,亦稱(chēng)“Tonka”)。
氧化劑: 硝酸。
有效噴氣速度: 2035 米/秒。
方案 2: 采用 S3.25B 型單室液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。為降低成本,改用非自燃燃料。
主燃料: TM-130 煤油混合物。
啟動(dòng)燃料: 使用少量的 TG-02 用于點(diǎn)火啟動(dòng)。
氧化劑: 硝酸。
技術(shù)性能參數(shù)(TTX)
全長(zhǎng): 5535 毫米
口徑/直徑: 250 毫米
總重: 375 公斤 / 385 公斤(數(shù)據(jù)來(lái)源不一)
戰(zhàn)斗部重量: 100 公斤 / 108 公斤
推進(jìn)劑重量: 約 162 公斤
最大射程: 55 公里
主動(dòng)段(動(dòng)力飛行)長(zhǎng)度: 3.8 公里
最大速度: 990 - 1002 米/秒
離軌速度: 34 米/秒
射程精度偏差: 1/100
方向精度偏差: 1/130
最大射程飛行時(shí)間: 137 秒
戰(zhàn)斗部(彈頭)
類(lèi)型: 高爆/殺傷爆破型。
引信: 配備雙引信系統(tǒng)。頭部為機(jī)械觸發(fā)壓敏引信(非保險(xiǎn)型);底部為電磁引信。
結(jié)構(gòu): 戰(zhàn)斗部殼體采用 40X 合金鋼制造,底部為螺紋旋入式底蓋。
裝藥: 采用 TGAG-5 型炸藥,從底部以分段澆注法填充。裝藥量: 50 公斤。
型號(hào)演變與衍生
2K5 “鳶” (3R7 火箭): 基礎(chǔ)型號(hào),無(wú)控液體戰(zhàn)術(shù)彈道火箭。
氣象型號(hào): 射程增加至 80 公里的變體,用于氣象觀測(cè)。
MMR-05 / MMR-08: 基于 3R7“鳶”式開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用氣象火箭,設(shè)計(jì)飛行高度為 50 公里。
服役狀態(tài)
蘇聯(lián): 雖然正式列裝,但很可能僅處于“試運(yùn)行”狀態(tài),在部隊(duì)中數(shù)量非常有限。
首次亮相: 1957 年 11 月 7 日,搭載“鳶”式火箭的戰(zhàn)斗車(chē)輛首次在莫斯科紅場(chǎng)閱兵式上公開(kāi)亮相。
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演習(xí)中的“鳶”(Коршун)系統(tǒng)
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