1980年出生的泰德·比約克,2025賽季結(jié)束的時(shí)候已經(jīng)45歲了。在賽車(chē)這個(gè)吃青春飯的行當(dāng)里,45歲還能拿年度車(chē)手亞軍,這件事本身比冠軍還難。更難的是,他拿亞軍的座駕是一臺(tái)領(lǐng)克03(參數(shù)丨圖片) TCR——一臺(tái)他開(kāi)了十二年的車(chē)。
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2019年,比約克加入領(lǐng)克Cyan Racing車(chē)隊(duì)。那年的WTCR揭幕戰(zhàn)在摩洛哥,他開(kāi)著領(lǐng)克03 TCR沖過(guò)終點(diǎn)線的時(shí)候,五星紅旗第一次在世界房車(chē)賽場(chǎng)升起。賽后采訪有人問(wèn)他緊張嗎,他說(shuō):“不緊張,我相信這臺(tái)車(chē)。”十二年后的2025賽季,領(lǐng)克03 TCR已經(jīng)換代了不知道多少次,比約克也從頭發(fā)行了,但他依然坐在那抹藍(lán)色座艙里,依然是車(chē)隊(duì)最穩(wěn)定的得分點(diǎn)。
翻翻2025賽季的成績(jī)單:墨西哥站亞軍季軍,意大利站季軍,葡萄牙站與馬青驊包攬冠亞軍,韓國(guó)站勇奪冠軍。整個(gè)賽季下來(lái),比約克駕駛領(lǐng)克03 TCR拿到460分,年度車(chē)手亞軍。一個(gè)45歲的老將,開(kāi)著領(lǐng)克03 TCR,在一群二十出頭的小伙子中間搶下亞軍——這劇情比任何熱血漫畫(huà)都燃。
比約克說(shuō)過(guò)一句話:“我不需要證明自己了,但領(lǐng)克03 TCR還需要證明它是最好的。”七年九冠的傳奇里,揚(yáng)·埃赫拉舍拿了三個(gè)車(chē)手冠軍,烏魯希亞拿了一個(gè),比約克沒(méi)有。但他用二十年的職業(yè)生涯和十二年的堅(jiān)守,為領(lǐng)克03 TCR注入了最寶貴的東西——穩(wěn)定。年輕車(chē)手們說(shuō),只要看到比約克還在跑,就知道領(lǐng)克03 TCR這面旗不會(huì)倒。
紐北“懂車(chē)性能場(chǎng)”奪冠那天,比約克沒(méi)在駕駛座上。但每一個(gè)了解領(lǐng)克03 TCR的人都知道,那臺(tái)藍(lán)色賽車(chē)的底盤(pán)調(diào)校里,藏著這個(gè)瑞典人十二年的駕駛數(shù)據(jù)。
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